项目管理文集-论商务与技术联动提升项目效益的重要性.pdf

论商务与技术联动提升项目效益的重要性 自金融危机爆发以来 ， 建筑行业持续走低 ， 如何打破传统管 理理念 ， 实现成本降效 ， 是众多建筑企业面临的问题 。 桥梁公司 依靠技术与商务相结合 ， 依靠设计变更 、 签证 、 优化施工技术方 案 、 新技术 、 节能减排等方面 ， 为企业取得了良好的效益 ， 可见 ， 商务与技术联动创效是项目实现降本增效 、 开源节流的必要保证， 也体现出商务及技术紧密配合的重要性 。 以下简要概述桥梁公司 在项目实施过程中如何实现创效。 一、设计变更 案例分析 1-- 桥面板变更 某桥梁项目，钢桁梁桥面板单块构件最大重达 90T ，常规设 备无法满足吊装要求 ， 吊装设备需单独订制 ， 施工成本高 ， 制作 周期长 。 经与设计沟通 ， 将桥面板节段划分位置进行了调整 ， 调 整后单块梁板重量小于 75T ，采用常规吊装机械即可满足吊装要 求，降低了吊装安全风险，同时可节约吊装成本约 *** 万元。 架梁吊机型号变更 ， 导致机械费用投入减少 ， 同样需要 4 台 吊装机械 ， 但是单价由原来的 30 万元 /台调整为 20 万元 /台 ， 节 约设备成本约 *** 万元。 案例分析 2（变更） -- 挡墙结构形式优化设计 某公路项目 ， 在进场后 ， 项目部组织人员对设计图纸及预算 进行复核。过程中发现路堑矮挡墙和淤泥质路堑边坡设计为 C2 0 片石混凝土挡墙 ， 项目根据成本核算 ， 如果防护形式采用片石混 凝土挡墙则利润低 、 工期长 、 周转材料成本大 。 通过与设计院沟 通了解，此部位可将片石混凝土挡墙改成铅丝石笼。 项目部将片石混凝土和铅丝石笼的成本进行对比得出 ： 铅丝 石笼的收益较大 ， 立即沟通设计院对铅丝石笼施工的相关资料进 行优化并列入设计， 该优化为项目增创了约 46 万元的收益 。成 本分析如下 : 片石混凝土与铅丝石笼成本对比分析表 清单 名称 单 位 单 价 数量 收入 分包 单价 分包 成本 甲供 材料 成本 其他成 本 毛利 变更 后成 本分 析 铅丝 石笼 立 方 米 304 7296 2219176 180 1313 280 133151 772745 原设 计成 本分 析 C2 0 片石 混凝 土挡 墙 立 方 米 539 7296 3934104 200 1459 200 1926 144 236046 312714 对比 460031 二、签证或价格调整 案例分析 3（签证） -- 溶洞处理 某项目施工地区属于卡斯特地貌 ， 地下溶洞较多 ， 施工过程 中遇到溶洞会出现漏浆 ， 桩基施工前要先下一根长护筒直到基岩 面 ， 施工过程中遇到溶洞需要及时回填片石 、 粘土 、 水泥等材料 ， 并且对溶洞回填材料进行二次冲打 ， 防止溶洞反复漏浆导致塌孔 现象发生 ， 项目部抓住岩溶地区施工特性 ， 通过多次与业主 、 监 理沟通，对于施工过程中发生的所有钢护筒下设，片石、粘土 、 水泥回填均需及时做好现场签证，为项目最终结算做好准备。 1、工程量角度分析 溶洞处理属于现场签证部分 ， 图纸中无法体现 ， 并且地下溶 洞呈现不规则分布 ， 对于工程量无法明确定规定 ， 只有根据现场 实际情况进行实时监控 ， 在监理 、 业主的见证下进行回填 ， 准确 记录现场发生的工程量 ， 完善施工资料并及时进行签字盖章确认。 在此施工过程中 ， 项目商务人员抓住机会 ， 将主要精力放在溶洞 处理上 ， 经常与业主 、 监理沟通 ， 争取每一份签证做到理想状态 。 2、价格角度分析 此项目以工程量清单单价中标 ， 属于固定单价合同 。 在进场 施工时发现溶洞回填用的片石 、 粘土材料单价远低于当地信息价 格 ， 可能投标报价时考虑不周全导致的 ， 但是这样会导致项目部 在价格方面处于劣势 ， 甚至出现亏损 。 原本措施部分对项目是一 个很好的盈利点，但是清单单价低给项目造成非常不利的局势 。 经过项目商务多次分析