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长短桩基坑支护结构在深厚软弱土层中的设计应用(论文).pdf

PDF   2页   下载0   2024-04-11   浏览16   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
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·158 · 排桩支护结构适应性强,而且工程造价相比地下连续墙 要低很多,成为现在基坑最常用的支护结构类型。在深厚软 弱土层中,进行基坑支护结构设计,考虑到工程造价的经济 性和位移对周边的影响,“排桩+内支撑”的支护结构体系是 一个很不错的选择,这也是最常用的设计之一。 排桩的设计长度通常按照最不利钻孔参数和满足最大安 全系数计算,同时桩嵌固深度应满足各项变形控制和稳定性 验算的要求,取最大值等桩长布置,而满足基坑各项稳定性 要求对应的排桩嵌固深度是不同的,这会在一定程度上造成 排桩支护结构的某些安全系数偏大、其抵抗弯矩的能力没有 得到充分发挥、工程造价不经济、等问题。 所以,可满足基坑支护结构强度、刚度、稳定性要求, 同时可保证工程造价经济性的长短支护桩组合结构成为基坑 支护结构设计优化的重要方法。 广州市番禺区位于广州中南部,长期在珠江等河流的冲 积以及海洋潮汐的进退作用下,海陆交互相软弱土层越积越 厚,且夹杂着厚度不一的粉细砂层。该地区软土主要为淤泥、 淤泥质土和淤泥混粉细砂等。通过广州市番禺区某基坑工程 设计实例,介绍了长短支护桩组合结构在基坑工程中的应用, 并总结了一些设计经验,希望能够对其他类似工程的设计和 施工具有一定的参考借鉴意义。 1 工程概况 1.1 ? ? ? 本项目基坑工程位于广州市番禺区核心地段。项目规划 用地面积约 4 500 m 2,地下4层,基坑开挖深度 17.8~18.9 m, 面积3 952 m 2,周长 247 m。 场地东北侧 :紧靠市政道路,道路下方布设有煤气管、 电缆线和给排水管等地下管线。该市政道路另一侧为其他项 目的基坑,距离本项目外边线约 59.6 m。该基坑工程的设计深 度约19.4 m,采用地下连续墙的支护形式,与本项目同期一起 进行施工。 东南侧 :紧邻市政道路,道路下方同样布设有煤气管、 电缆线和给排水管等地下管线。 西北侧及西南侧:均为空地,西北侧为广州地铁区间隧道, 最近距离约 50 m。 1.2 3) ?? 本项目场地的位置在珠三角冲积平原区域,地貌属于典 型的河口三角洲堆积类型,原为一废弃水塘。该场地已进行 填土,并平整,地面标高比周边市政道路的路面稍微高一点, 大概高程 7.78~9.22 m。 场地地层中的地下水主要储存在砂层的空隙中,其类型 属于空隙潜水。地下水补给主要以大气降水的方式为主 ;排 泄主要以地面蒸发的方式为主。地下水的水位在不同的季节 有所变化,受季节的影响较大,而年度变化幅度不大,约 1.5 m。 岩石中裂隙的发育程度和地下水的补给情况,是决定基岩裂 隙富水程度的重要因素。根据地层勘探孔的有关资料,该场 地基岩裂隙富水的可能性较低。 地质勘察报告资料表明,项目场地岩土层主要有素填土、 淤泥质土、粉砂、粉质粘土、残积土、强风化泥质粉砂岩、 中风化泥质粉砂岩,其工程地质主要特征如下。 ①素填土 :以粉土、砂土、砂岩碎石、砖头块和混凝土 块为主,在6个月前堆填完成。土层厚度为 1.2~3.6 m,平 均2.4 m。 [摘 要] ???< ??? ? v剂?]Q ?? ? H , u t)kk??r}n?]Q/? , yh t ???Q/; 从V?9 ?,?? t?? ??<r,s + ]Q ??? ?]n?众军??。 [关键词] )kk ;n?r ; ? ( 0垢 [中图分类号] TU 753bbbbb [文献标志码] Bbbbbb [文章编号] 1001–523X(2021)23–0158–02 Design and Application of Long Short Pile Foundation Pit Support Structure in Deep Soft Soil Layer Zhang Dong-hao,Wang Wei-cheng [Abstract ]Based on design example of a foundation pit project in Panyu District ,Guangzhou, the paper introduces
长短桩基坑支护结构在深厚软弱土层中的设计应用(论文).pdf
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