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橡胶改性沥青SMA–5、SMA–10性能对比分析(论文).pdf

PDF   3页   下载0   2024-04-10   浏览19   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
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·162 · 目前,国内外大多数高等级公路采用半刚性基层 –沥青路面的组合结构形式。然而,面对公路交通流 量逐渐增大、车辆行驶速度提高、重型荷载数量增多 等一系列现状,导致这种路面结构首先被破坏的就是 表面功能层,不仅会产生裂缝、松散、龟裂、坑槽等 病害,而且路面的抗滑性能、平整性能以及噪声性能 遭到严重破坏,行车安全性和舒适性得不到应有的保 障。针对路面功能层破坏的养护方法大多是如下两种 方法。 (1)将原有路面铣刨,然后再进行罩面处理。 (2)直接在功能层铺设一层罩层厚面。 但是这两种养护方法不仅不利于环境保护,浪费 了大量人力物力,而且养护工期较长,容易造成交通 堵塞。 在此背景下,超薄磨耗层预防性养护技术应运 而生。该技术在延长道路使用寿命,恢复沥青路面使 用功能,提高行车安全性和舒适性等方面具有显著 效果。 然而,传统的超薄磨耗层仍然存在与路面粘结性 差、低温抗裂性不足及造价成本高等问题,严重制约 了其推广应用。 1 原材料与试验方法 1.1 原材料 1.1.1 橡胶高粘改性沥青 按照规范对橡胶高粘改性沥青进行常规性能测 试,具体见表1。 表1 橡胶高粘改性沥青主要性能指标 项目 测试结果 试验方法 软化点/ ℃ 82.6 T0606 针入度(25 ℃,100 g,5 s)/ 0.1 mm 33.5 T0604 延度(5 ℃,5 cm/min ) /cm 20.9 T0605 弹性恢复/ % 87.2 T0662 动力粘度(60 ℃)/( Pa·s ) 162 614 T0620 1.1.2 木质素纤维 SMA沥青混合料相较于传统的沥青混合料具有 更高的沥青含量和更多的粗骨料,为了防止混合料在 储存、运输和摊铺过程中发生析漏现象,掺量为沥青 混合料的0.3%。 橡胶改性沥青 SMA–5 、 SMA–10 性能对比分析 徐小龙,陈    飞,江   飞,孙海静 (中国十七冶集团有限公司,安徽马鞍山 243000 )    [摘 要 ] 目前应用于工程实践的SMA 超薄磨耗层存在与路面粘结性差、造价成本高及低温抗裂性不足 等问题,严重制约了其推广应用。以自主制备的橡胶高粘改性沥青作为胶结材料,并系统 地评估了SMA–5 及SMA–10各项路用性能。结果表明,橡胶改性沥青SMA–5及 SMA–10超薄磨耗层混合料均具备优良的路用 性能,SMA–5超薄磨耗层混合料在摊铺厚度、高温稳定性等方面性能更优,SMA–10超薄磨耗层混合料则 在低温抗裂性等方面性能更优。    [关键词 ] 橡胶高粘改性沥青;超薄磨耗层;SMA;路用性能    [中图分类号]  TU 74      [文献标志码]  A     [文章编号]  1001 -523X (2023 )04-0162 -03 COMPARISON AND ANALYSIS OF RUBBER MODIFIED ASPHALT SMA-5 AND SMA-10 Xu Xiao-long , Chen Fei , Jiang-Fei , Sun Hai-jing    [Abstract ] The SMA ultra-thin wear layer currently used in engineering practice has problems such as poor adhesion with pavement, high cost and insufficient low-temperature crack resistance, which severely restrict its popularization and application. In this paper, self-prepared rubber high-viscosity modified asphalt is used as the cementing material, and various road performances of SMA-5 and SMA-10 are systematically evaluated. The results show that the rubber-modified asphalt SMA-5 and SMA-10 ultra-thin wear layer mixture have excellent road performance, and the SMA-5 ultra-thin wear layer mixture has better performance in terms of paving thickness and high temperature stability , SMA-10 ultra-thin wear layer mixture has better performance in low temperature crack resistance and other aspects.    [Keywords
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