·2707 ·
部的空腹梁主次梁交点处，观测点采用徕卡反射片。
5.1.1 变形监测基准点布置
（1）变形监测首级控制点，利用已布设在建筑
周围的首级GPS施工控制点。
（2）在各层上各个独立区，布设不少于 4个控
制点，组成有两个起算方向和导线点的闭合导线网，
建立加密控制网。
5.1.2 加密水平位移监测基准网
采用全站仪测设，水平位移监测基准网观测按照
CH/T2007—2011 《三四等导线测量规范》的要求实施。
5.1.3 全站仪坐标法测定观测点几何形变
变形观测采用高精度全站仪，测站点设置在柱支
座处、相邻小舰体的甲板上等位置，测试点至目标点
的水平距离控制在 20~40 m，安装前、后阶段，分别
测量出各观测点的空间坐标，通过前后两次坐标值的
对比，分别计算出各空腹梁的各观测点的坐标变化量，
得出变形值。
5.1.4 结论
空腹梁变形的实测值小于理论计算值，与预计的
值相吻合。因为计算模型中，空腹梁的上肋刚度选用
下肋等同、要小于实际桁架的刚度，且计算时假定承
受的可变荷载较大。
5.2 舒适度检测
5.2.1 环境噪声引起的共振测试
采用环境噪声监测仪器，通过在室外（建筑周边
及屋面）模拟机械操作、广播等不同噪声的环境，对
室内各个功能用房进行噪声监测。通过对数据分析整
理，室内噪声未超过 45 dB，满足适宜生活环境要求。
5.2.2 人员行走引起的共振测试
从不同部位的横向、竖向、斜向，分别安排人员
行走，且涉及正常行走、跑步等不同频率，模拟建筑
在人员使用时的振动激励，经测试，得出以下结论。
（1）空腹夹层板的自振特性类似于实心平板，
低阶振型主要表现为竖向振动。
（2）楼盖加速度响应随行走路线与低阶振型中
心距离的减小而增大，与行走方向有一定的关系，即
斜向时因行走路线长，峰值加速度较大，但最终通过
对检测数据的分析得出，整体楼盖自振频率较大，远
大于人行走、跑步带来的频率，能够满足舒适度要求。
6 结束语
新型钢–混凝土组合空腹网格结构将装配整体式
双层空腹梁与成品的钢筋桁架楼承板进行了高度结
合，形成的空间网格结构形式，整体受力合理，较常
规桁架能大幅减少自身重量，空腹内部可安装管线，
整体造型美观，结构本身具有较高的推广价值。
空间网格的安装施工，通过合理的构件拆分、吊
装顺序及机械选择、借助钢结构盒式空腹梁安装配套
的专用辅助用具，能有效保证施工安装，提高安装效
率。本项目的实施，证明新型钢结构空间网格体系的
结构先进、大批量施工可行，总结出的施工方法可为
其他类似工程施工提供参考。
参考文献
[1] 徐增茂 , 马克俭 , 郑晋阳 , 等 . 大跨正交正放钢空腹夹层板楼盖刚
度分析 [J]. 广西大学学报 : 自然科学版, 2019, 44(4): 911–919.
[2] 刘建军, 马克俭 , 魏艳辉 . 单跨多层大跨度钢网格盒式结构组
合空腹楼盖舒适度分析与实测研究 [J]. 建筑结构 , 2016, 46(16):
79–82.
[3] 刘卓群, 肖建春 , 陈靖 , 等 . 钢 –混凝土组合空腹夹层板关键部
位力学特性分析 [J]. 贵州大学学报 : 自然科学版 , 2015, 32(3):
119–120.
上海市积极推进智能建造与建筑工业化协同发展
为提高上海市预制混凝土构件生产加工环节自
动化、智能化水平，《加强本市装配式建筑混凝土
预制构件管理的实施意见》（沪建建材〔2022〕 430号）
明确：在沪备案的混凝土预制构件生产企业在 2023
年12月31日前需具备钢筋自动加工、混凝土自动
浇筑能力， 2025年智能化生产线产能占比应达到
30%以上。
目前在上海市混凝土预制构件生产企业中已有
应用的钢筋网片自动加工生产线，可将圆钢盘料自
动加工后焊接成钢筋网片，并完成网片四周及窗口、
门口胡子筋折弯的全自动生产，实现由标准格式的
设计数据直接导入识别，自动化加工，纵
上海市积极推进智能建造与建筑工业化协同发展（论文）.pdf
