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国外大型工业建筑现场施工组织管理问题探讨(论文).pdf

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国外大型工业建筑现场施工组织管理问题探讨(论文).pdf 第1页
建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 施 工技术 Construction Technology 第45卷 第13期 201 8fg7月 国 外 大 型 工 业 建 筑 现 场 施 工 组 织 管 理 问 题 探 讨 周 水 水 (中铁 十 九局 集 团有 限公 司国 际建设 分公 司 ,北 京 100176) [摘 要 ]随着我国经济实力和技术水平的不断提 高,海外施工项 目越来越多,如何解决好国外大型工业建筑现场施工组织 管理问题,已经成为急需解决的重要问题。结合对阿尔及利亚施工企业组织管理成功实践,详细阐述 了国外大型工业建筑现场 施工组织管理存在问题,国外大型工业建筑现场施工组织管理沟通内涵,并提 出了国外大型X_:lk建筑现场施工组织管理中的沟 通技巧,为国外建筑施工组织管理提供录了参考资料。 [关键词 ]国外工业建筑 ;施工组织管理 ;沟通技巧 [中图分类号 ]TU721.2 [文献标志码 】B [文章编号 ]1001-523X (2018)13-0063-02 Discussion on Construction O rganization M anagem ent of Large Industrial Buildings Abroad Zhou Shui—shui [Abstract]With the continuous improvement of Chinese economic strength and technological level,there are more and more overseas construction projects.How to solve the construction and management of large—scale industrial construction sites in foreign countries has become an urgent issue that needs solution.In combination with the successful practice of organization and management of construction enterprises in Algeria,the author elaborates the problems existing in the construction and management of large—scale industrial buildings in foreign countries and the connotation of construction and management of large—scale industrial buildings in foreign countries,and puts forward the communication skills in management,For foreign construction and construction management provided recorded reference. [Keywords]foreign industry-build;construction organization and management;communication skill 1 国外大型工业建筑现场施工组织管理存在问题 随着中国走出去战略的实施,越来越多的中国企业走出 收稿日期 :2Ol8_o4_22 作者简介 :周水水 (1989~),男,湖北孝感人,助理工程师,主要 研究方向为建设工程管理。 需进行钢箱梁标高线形、斜拉索索力及塔梁应力监测,以相 互复核验证,保证结构施工安全及质量。 5.8 合拢段安装 (1)合拢 口姿态监测。M13梁段施工后,持续3d选择温 差较小、相对稳定的时段 (一般选在夜间10时至凌晨5时 ), 连续 (1次 /h)精确测量钢箱梁悬臂端两侧 M13梁段姿态及之 间的距离,监测点布置在两侧 M13梁端头进来 10cm处,顶 底板各5对。 (2)合龙段配切。根据监测的合龙 口数据,在运梁船上 将合龙段 H2梁两侧对称进行切割,剪裁时每端面须比理论计 算合龙长度下短 1 cm 以方便对接,下料切割要求切口平顺 以 利对接合龙。 (3)设置导向板。为使合拢段钢箱梁顺利进入接 口,在 两侧 M13梁段两接 口处纵腹板端部,用规格为55mmX 5innl 的扁铁做导向,扁铁焊接固定在中腹板上。上、下端伸出梁顶、 底板约15cm,并背向接缝处形成 10。角。 (4)合拢段吊装。准备工作就绪后,运梁船浮运 H2梁段 抛锚就位,海事部门对桥位上下游进行监护,暂时封航。4台 桥面吊机同时下放 吊架,与 H2梁段连接,缓慢起 吊,起吊时 间选择在白天。 国门,开始了一个相对来说陌生的环境中工作,对管理者而言, 面临着巨大的挑战。因为建筑工程项 目管理本身是一个比较系 统和复杂的专业化活动,包括决策阶段的项 目管理,实施阶 段的项 目管理,使用阶段的项 目管理,涉及到的参与方有投 资方、开发方、设计方、施工方、供货方和项 目使用期的管 理方。在国外施工,参与施工管理的参与者可能来自不同国家, 当 H2梁段顶部接近两侧 M13梁段梁底时,保持高差约 10cm,调整好 H2梁段水平。等到夜里 0点,合龙环境温度达 到要求后,4台千斤项同步起升,每块扁铁位置安排2人观察 钢箱梁有无碰触,纵向用撬棍或手拉葫芦调整位置,直到 H2 梁顶顺利越过两侧 M13梁段底板,然后沿扁铁向上滑动就位。 合拢段焊接必须在当 日夜间完成,并及 时解除各临时 约束。 6 结束语 榕江大桥己于2016年 12月28日建成通车。钢箱梁安装严 格按方案施工,在施工过程中严格控制,既保证 了本项 目工 程的安全、质量及工期 目标,也给今后类似工程施工提供了 宝贵的经验。 参考文献 ⋯1胡文柱.浅滩区钢箱粱吊装施工工艺[J].公路,2014(6):96-100. 【2】李传习,宋微,罗超云.嘉绍大桥斜拉桥边跨钢箱梁架设方法及支 架的受力
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