于 征等 ：关于大跨度封闭料场设计中若干问题的探讨 127
图8 柱脚上下弦三点落地方案
Fig．8 Three points landing scheme of chord and
web members of column bases
图9 柱脚四点落地方案
Fig．9 Four points landing scheme of column bases
2 结 语
通 过 对我 国 当 前 空 间 网 格 钢 结 构 进 行 煤 料 场
封 闭设 计 的若 干 问题进 行探 讨 ，得 出以下 结论 。
1)对 于封 闭料 场 稳定 性 的分 析 ，依 然 是 采 用 杆
件 稳定 与 结构 整体 稳 定 分 开 的 方 式 ，没 有 考 虑 杆 件
失 稳 与结 构整体 失 稳 之 间 的耦 合 关 系 ，这 有 可 能 导
致 设计 结 果 的 不 安 全 ；同 时 ，采 用 传 统 的 计 算 长 度
系数法 进 行 设 计 ，由于 过 于依 赖 计 算 长 度 的 取 值 ，
可 能造 成 设 计 的不 准 确 。采 用 《钢 标 》的直 接 分 析
法 ，可 以 准 确 直 接 地 进 行 稳 定 性 分 析 ，并 降 低 用
钢 量 。
2)对 支座节 点 的设 计 ，要 注 意 实 际 支 座 形 式 必
须 符合 整 体 模 型 对 支 座 节 点 的 假 定 。 柱 脚 采 用 螺
栓 球节 点 时 ，要 避 免选择 成 品支 座从 而形 成机 构 。
3)《高 强度 螺栓 》较 其上 一 版 规范 ，已经 增 加 了
几 种 M64直 径 以上 的高 强 度 螺栓 。但 对 于 这 几 种
高 强度 螺 栓 的 抗 拉 强 度 设 计 值 ，《空 规 》并 未 提 供 ，
且 规范 内 容 未 能 随 相 关 其 他 规 范 进 行 及 时 更 新 。
各 相关 规 范之 间 的同步 匹配 问题 有待 解决 。
4)对 于封 闭料 场 这类 空 间网 格 结 构 ，柱 脚 形 式
改 变可 对用 钢量 产 生 明显影 响 。
现 在 ，全 国范 围 内 的煤 料 场 封 闭 项 目刚 处 于起
步 阶段 ，在 设 计 当 中 尚有 诸 多 问 题 不 可 忽 视 ，需 要
更 深层 的研 究讨 论 。同时 ，《钢 标 》和结 构 设 计 分 析
软件 的不 断发展 ，定 会 使 大 跨 度 封 闭料 场设 计 变 得
更加 高 效 、准确 、经 济 。
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宁波 ：重大 城建 项 目“加 速跑 ”三年投 资 4 200亿
3月 19 日下 午 ，在 宁 波 宁 镇 路 (常 洪 隧 道 至 金
河 路 )一 期 改 建 工 程 工 地 上 的 一 标 段 累 计 完 成
44％ ，二 标段 累计 完成 62％ 。 宁镇 路 一期 改 建 工 程
西起 常 洪 隧道 ，东 至镇 海 区金河 路 ，全 长 6．6km。该
工 程 于 2016年
宁波：重大城建项目“加速跑”三年投资4200亿（论文）.pdf
