SMW工法桩在天津地铁基坑围护结构中的应用（论文）.pdf

建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 建筑设计 Architectural Design 第43卷第5期 2016年5月 S M W I 法 桩 在 天 津 地 铁 基 坑 围 护 结 构 中 的 应 用 刘 长 林 (中铁 十八局 四公 司天 津地铁 项 目部 ，天 津 300000) [摘 要 ]基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程，不仅涉及基坑支护结构 与土体的相互作用问题，还涉及强度、变形与稳定问题。天津某地铁基坑围护结构，基坑主体以地连墙结构形式为主，附属结 构为 SMW 工法桩形式，对天津地铁基坑围护结构中 SMW 工法桩的施工工艺和质量控制进行分析。 [关键词 ]SMW 工法桩 ；基坑围护 ；H型钢 [中图分类号 ]Tu753 [文献标志码 ]B 【文章编号 ]1001—523X (2016)05—0027-02 Application of SM W M ethod in Tianjin Subway Pile Foundation Pit Structure Liu Chang—lin [Abstract]The Foundation works mainly comprise the Found~ion Bracing System Design and Construction of earthwork and excav~ion，is a very complex system engineering，not only related to interactions excavation and soil structure，but also to strength， deformation and stability．An envelope in Metro Tianjin，subject to the pit wall structure to even form the main structure ofthe subsidiary SMW method pile form ，the article on the construction technology and quality control in Metro Tianjin envelopes SMW Method piles were analysis． [Keywords]SMW construction method pile；foundation pit；H—beam 在工程地质环境复杂的地基中，尤其在一些土质松软、含 水量较多等地质环境恶劣的情况下，基坑出现失稳 的可能性 将大大增加，基坑支护的难度与要求也愈来愈高。SMW 工法 桩在一些土质差、含水量高的工程及区域中得到了广泛 的应 用。该工法是伴随多轴钻掘搅拌机钻掘搅拌地基时注入水泥 系强化剂与地基土相互混合，各施工单元之间采取重叠搭接 施工，在混合系未固结前，插入型钢，形成一道具有一定刚 度和强度的无缝地下连续墙体。天津地铁某车站地质条件差、 含水量高、基坑较深较大，基坑主体以地连墙结构形式为主， 附属结构采用 SMW 工法桩形式。下面对所采用的 SMW 工法 桩施工工艺和质量控制进行分析。 1 SMw工法桩施工工艺 1．1 SMW．-r-法桩成桩方案 本地铁基坑附属结构采用 SMW 工法桩成桩，采用 ZKD． 100—3A型三轴搅拌机，型钢起吊采用 QY-50型汽车式起重机， 三轴水泥搅拌桩采用两喷两搅施工工艺，止水帷幕采用套接一 孔法施工，以保证搭接长度，满足止水要求。内插型钢在工厂 加工焊接成型后运输进场，堆放在平整的场地。其主要施工 流程如下 ：测量放线 ／验线一开挖导沟一设置机架移动导航一 SMW 搅拌机定位一将水泥浆拌制后钻进搅拌、喷浆一提升搅 拌、喷浆一插入准备好的H型钢一施工完毕一回填后 H型钢 起拔、回收。 1．2 SMW工法桩拔桩工艺 在达到设计要求拔出H型钢的工况条件后，即 ：基坑附 属结构混凝土强度到达强度值设计80％ 以上，且基坑外墙和 围护体间空隙回填密后，可组织进行 H型钢拔出作业。H型 钢拔出作业配备汽车式起重机80t 1台、900t液压千斤顶 1套， BZ70型超高压油泵 1台及专用顶升夹具2套 (一套备用)。H 型钢拔桩作业流程见图1。 1．3 H型钢拔桩具体要求 (1)利用汽车式起重机在混凝土圈梁安装液压千斤项，将 混凝土圈梁作为支承支座，在 H钢端头装上插板，把 H钢接长， 再安装上夹具 ，或直接装上 T字形接头。两只液压千斤项加 载后将 H型钢顶松直至顶起 1．2m左右。 收稿日期：20164)2-23 作者简介：刘长林 (1976一)，男，河北阜城人，工程师，主要研究 方向为地铁施工。 巫 巫 固 叵 H 夏 至 亘 H 器 拔桩机械分离H 拔H型钢 H 保持高压至桩头松动H 加压起桩 空隙填充 卜’l外运拔出H型钢 图1 H型钢拔桩流程 (2)拆除插板，千斤顶卸载缓慢放下至原位，直接利用 夹具固定H型钢。千斤顶第二次加载起拔前，汽车吊钢丝绳 穿入 H型钢上部的圆孔吊住 H型钢。液压千斤顶第二次加载 起拔，将 H型钢项起 1．2m后卸载。重复以上工序直至H型钢 拔出土体后用汽车吊起吊离场 。 2 施工质量控制 2．1 超长型钢的加工及吊运 本工程 SMW 工法桩中H型钢最长为19．95m，普通 H型 钢单根长度在 15m左右，无法满足本工程施工需要，因此需 采取两根 H型钢焊接加工而成。为保证焊缝质量，施工时采 取在工程焊接成型后运输到现场，由于 H型钢长度超长，给 现场交通组织带来极大困难。施工中，根据现场出入 El及场 地布置，合理组织交通，避免运输车辆场内转弯、掉头，H型 钢卸载后不经 由原进场道路，从另外出入 口出场。将 H型钢 进场时