预制工形梁变形影响因素分析与控制（论文）.pdf

· 113 · 预应力混凝土梁以其轻型、高强、经济的适用性，趋于理想的双向受压的工作状态，以及良好的跨越能力被广泛地应用于中小跨径的梁桥施工中。而该桥型跨越能力的提升会削弱梁体横向刚度，大跨径预应力混凝土梁变形问题也相伴而生。目前，国内桥梁工程师对预应力混凝土简支梁桥设计及施工技术的研究取得了较为成熟的理论和实践成果，对预应力混凝土梁的变形和防控措施具有全面的认识和总结。石险峰对大跨T型梁的起拱与侧弯进行关联性分析，并较为全面地总结了大跨 T型梁变形的控制措施；刘振平讨论了影响预应力混凝土工形梁侧弯过大的因素，重点分析了预应力筋的张拉顺序对工形梁的侧向弯曲的影响，指出合适的施工顺序能够减小梁的侧向位移；秦发祥等分析研究了横桥向钢束孔道偏差对侧弯变形的影响值，得出梁体侧弯变形量与孔道偏位量线性相关得的结论。因而可知，对预制梁侧弯的探究正在往更细的影响因素发展，本文通过建立单梁有限元分析模型对讨论相对较多的弹性模量、孔道偏位、日照温度梁体变形影响因素进行重点分析，为指导施工提供借鉴。 1 工程概况南美洲玻利维亚 MY69公路项目沿线桥梁共计 13座，其中简支梁桥 12座，预制工形梁 5种跨径共计 141榀。由于受地形及运输条件限制，预制场地均设立在施工现场。该地区为热带草原气候，旱雨两季明显，常年高温炎热。本文以亚帕卡尼大桥简支梁段为研究对象，该桥上部结构采用预制装配工形叠合梁，跨径为 39. 6 m ，截面形式如图1 ［摘要］ t \??]m??G对]? c c ???V?? - ，?s?? f h 、?*基、?1g???国凹??? 8 ??堵，???六?劳， ?? Midas/Civil ? K39.6 m ? c? ??M?e f? ，凹????国?? c ? ?? ???? ?堵。?? \ ：发??????ga ? ?c?? f h?s c ? ?????? ；< ?1?????N c ? ? P? ， ??1?s c ? ? ?? ；?1gV?其]劳?? c ? ???? ，??? 26%；??G% c??P ??堵??Q??坤b??。［关键词］ ]? c ； c ??? ；?? f h ；?*基；?1g ［中图分类号］ TU 398.9bbbbb ［文献标志码］ Bbbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2021）12–0113–03 Analysis and Control of Deformation Influencing Factors of Precast I -shaped Beam Luo Cheng-sheng，Wu Yan-kui，Yu Li-bo，Chen Li ［Abstract ］In order to clarify the main factors influencing the deformation of the prefabricated beams during the construction phase，relevant theoretical analysis is conducted on the factors about the elastic modulus，channel deviation ，and sunshine temperature. The 39.6 m single beam solid ﬁnite element analysis model is used to analyze the lateral bending and deﬂection deformation of the beam body under the inﬂuence of the inﬂuencing factors. The results show that the elastic modulus index of the concrete that meets the standard tensile strength has little eﬀect on the lateral bending deformation of the beam body. The analysis shows that the tension of the ﬂat-bent steel beam is direct cause of the lateral bending of the beam，and the post-tensioned steel beam has a correction eﬀect on the lateral bending of the beam. The inﬂuence of sunshine temperature will increase deﬂection and

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