2019 年 6月
第
48 卷增刊施工技术 CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY
武汉天河国际机场 T3 航站楼圆锥式变截面钢柱
分节吊装施工技术
吴吉 ，杨军波
(中建三局绿色产业投资有限公司 ，湖北武汉 430100 )
［摘要 ］以武汉天河国际机场 T3 航站楼为研究背景 ，根据设计需要将钢柱设计为圆锥式变截面钢柱 ，采用 MIDAS/
GEN
有限元软件对圆锥式变截面钢柱分节吊装进行模拟计算 。由于倾斜钢柱的吊装稳定尤为重要 ，因此对钢柱拼
接
、吊装施工步 、模拟受力分析 、吊装就位等关键施工点与安全点提出了更高要求 。只有倾斜钢柱精确安装才能保
证结构的安全
、立面的造型 。
［关键词 ］圆锥式变截面倾斜钢管柱 ;施工步 ;模拟受力分析 ;分节吊装
［中图分类号 ］TU758 ［文献标识码 ］A ［文章编号 ］1002-8498 (2019 )S1-0511-06
TheStabilityAnalysisofHoistingConicalVariableCrossSectionSteel
ColumnofWuhanTianheAirportT3Terminal
WUJi ，YANGJunbo
(ChinaConstructionThirdBureauGreenIndustryInvestmentCo .，Ltd .，Wuhan ，Hubei 430100 ，China )
Abstract :ThispaperisbasedontheresearchbackgroundoftheWuhanTianheInternationalAirportT3terminal ，thesteel
columnisdesignedtobeaconicalvariablesectionsteelcolumnaccordingtothedesignrequirements.TheMIDAS/GENfi-
niteelementsoftwareisusedtosimulatetheconicalslingsofsteelcolumnswithvariablecrosssection.Becausethelifting
andstabilizationofinclinedsteelcolumnsisparticularlyimportant
，therearehigherrequirementsforkeyconstructionpoints
andsafetypointssuchassteelcolumnsplicing
，liftingconstructionsteps ，simulationstressanalysis ，liftingandplacing.Only
thepreciseinstallationoftheinclinedsteelcolumncanensurethesafetyofthestructureandthemodelingofthefacade.
Keywords :conicalvariablecross-sectionslantedsteeltubecolumn ;constructionstep ;analogueforceanalysis ;segmen-
tedhoisting
［作者简介 ］吴吉 ，工程师 ，E-mail :1158909934@qq.com ［收稿日期 ］2019-05-24
1 工程概况
武汉天河 T3 航站楼建 筑 面 积 约 49.5 万 m2，屋 面
投影面积约
23.7 万 m2，东 西 长 度 约 1220m ，南 北 宽 度
约
388m (不含 T2-T3 连廊 ) ， 建筑高度 41.4m 。T3 航站
楼建 筑 结 构 分 为 主 楼
，东 一 、东 二 、西 一 、西 二 4个 指
廊
，东 连 廊 、西 连 廊 、T2-T3 连 廊 。 其 中 主 楼 为 地 下 1
层、地上 4层，指 廊 和 连 廊 无 地 下 室 、地 上 2层。 每 个
指廊东西长度约
223m ，南 北 宽 度 48.5～55.5m 混 凝 土
结构地上
2层 ，局 部 2层 有 夹 层 ，2层 标 高 为 4.950m ，
夹层标高 10.400m 。各指廊含钢 柱 24 根，沿 指 廊 两 侧
边缘以
18m 间距均匀布置 ;指廊钢屋盖采用双向正交
正放网架结构
，属交叉桁架体系 。
武汉天河机场 T3 航站楼屋盖南侧为圆锥式变截
面钢柱
，钢柱作为主体结构的支撑根据造型需要将其
设计为圆锥式倾斜混凝土钢管柱等形式
。
航站楼屋盖支承柱为下大上小型圆锥形变截面
柱
，为钢管 柱 (钢 管 混 凝 土 柱 )。 航 站 楼 主 楼 南 侧 、北侧共设计有圆锥式变截面倾斜钢管柱共
50 根，其中 A
形柱 36 根，位于航站楼 D2 ，D3 ，D4 区，B形柱 14 根，位
于航站楼
E1 ，E2 ，E3 区。
每根钢柱呈 12° 向 外 侧 倾 斜 ，钢 柱 材 质 Q345C ，壁
厚
40mm 及以上为 Q345-GJC ，钢管柱收进楔率为 1%～
2%
。主入口巨型斜 柱 高 度 约 35m ，最 大 外 径 达 2.5m ，
钢 管 壁 厚 50mm 。 柱 底 至 －
0.020m 处 为 直 段 ，从
－
0.020m 处 管 径
武汉天河国际机场T3航站楼圆锥式变截面钢柱分节吊装施工技术（论文）.pdf
