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土压平衡式盾构穿越软弱浅覆土河床施工技术及风险策略(论文).pdf

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施 工 技 术 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 2018年 4月上 第47卷 第 7期 DOI:10.7672/sgjs2018O70106 土 压 平 衡 式 盾 构 穿 越 软 弱 浅 覆 土 河 床 施 工 技 术 及 风 险 策 略 冰 付 春 青 ,刘 波 (1.中国矿业大学(北京)力学与建筑X-程学院,北京 100083;2.北京住总集团轨道交通市政工程总承包 部,北京 100027;3.深部岩土力学与地下32程国家重点实验室,北京 100083) [摘要]以天津 Ml线盾构下穿老海河为工程背景,介绍土压平衡盾构机穿越富水软弱地层浅覆土河床施工技术。 利用 FLAC 进行数值模拟,得出盾构穿越河床时对应地表变形规律 ,分析该环境下施工风险存在的部位及特点, 最后总结出盾构穿越浅覆土河床的关键施工参数与施工技术及常见的风险应急策略。 【关键词]轨道交通;盾构 ;土压平衡 ;浅覆土;穿越;施工技术 ;风险;数值模拟 [中图分类号]U455.43 [文献标识码]A [文章编号]1002—8498(2018)07—0106-07 Construction Technology and Risk Strategy of Earth Pressure Balance Shield Crossing Soft and Shallow Overlying Soil Bed FU Chunqing。, .LIU Bo , (1.School ofMechanics and Civil Engineering,China University ofMining and Technology(Beijing),Be ng 100083,China; 2.General Contracting Department of Municipal Engineering of Rail Transit,Beijing Un—construction Group Co.,Ltd., Beijing 1 00027,China;3.State Key Laboratory of Geomechanics and Deep Underground Engineering, Be ng 100083,China) Abstract:Based on engineering practice,this paper introduced construction technology of earth pressure balance shield crossing soft and shallow overlying soil bed.FLAC。。was adopted for numerical simulation and got the law of surface deformation.The location and characteristics of construction risk were analyzed and key construction parameters and construction technology and common risk emergency strategy were summarized. Key words:rail transit;shields;earth pressure balance;shallow buried;crossing;construction; risk;simulation 0 引言 尽管 盾 构施 工 技术 已 经非 常成 熟 ,但 在 富水 软 土地 区施 工 中 ,仍 存 在 很 大 风 险 ,盾 构 事 故 频 发 ,如 天津 、杭 州 等 地 。而 在 这 种 地 层 条 件 下 ,采 用 土 压 平 衡 式盾 构 下穿 浅 覆 土 河 流 ,更 不 能 掉 以轻 心 。我 国学 者 或 工 程 师 也 做 了 不 少 类 似 的 研 究 ,张 庆 贺 等 ⋯推 导 了 土 压 平 衡 盾 构 开 挖 工 作 面水 土 压 力 与 密 封 舱 内压 力动 态 平衡 公 式 ,得 到 了盾 构 穿越 水 底 浅 覆 土保 持 土体 及 隧 道 稳定 所 需 的最 小 覆 土 厚 度 ; }“十三五”国家重点研发计划重点专项(2016YFC080250504);国家 自然科学基金项目(41472259,51274209) [作者简介]付春青,高级工程师,博士研究生,E-mail:fucqmail@ l63.eom [收稿日期]2017~9.21 李小 光 等 结 合 上海地 铁 M8线 隧 道过 走 马 塘施 工 介绍 了盾构 穿越 浅 覆 土河 床施 工 方 法 ;对 于盾 构 隧 道 穿越 施工 所 引起 的 地表 位移 变 化 ,也 有 不 少 学 者 做 了 有 价 值 的 研 究 ,并 提 出 了 一 些 施 工 控 制 措施 。 本 文 以天 津 地 区河 流 多 、地 质 条 件 差 、地 下 水 丰 富 为背景 ,结 合 天 津 地 铁 M1线 咸 水 沽 北一 双 桥 河
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