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随着“一带一路”倡议的实施，“十四五”期间
是发展具有云南特色水路交通的大好时机，是实现云
南水运高质量发展、加快水路交通基础设施建设的战
略机遇期，也是澜沧江四级航道建设的重要时期 [1]。
但是，疏浚项目勘察设计、施工等过程中所包含的信
息很难进行有效的整合与管理，单一的工作模式已经
不能适应目前航道疏浚项目的设计及全寿命周期的运
营管理要求。
1 BIM技术在航道疏浚工程中的运用思路
随着科技的进步和云南境内澜沧江航道的疏浚建
设任务的不断深入，其前期勘察、设计、施工和实施
阶段的质量控制、投资控制，运营阶段的监控管理等
方面的要求也日益提高 [2]。在航道的疏浚工程中，由
于航道位于内河、沿海、海洋等水域，其疏浚土质、
疏浚设备、水文气象等因素对疏浚工程的实施和管理
有较大的影响。因此，将BIM模型与计算机绘图技术
相结合，开发出适合于航道疏浚工程勘察、设计、施
工、运营管理于一体的 BIM模型及分析体系具有重要
的意义。
BIM技术在航道疏浚设计中的应用
尹自永 1，杨 涛 2，彭 锐 2，李 昆 2，王 丹 3
（1.云南省交通勘察设计研究院有限公司，昆明 650031；2.云南交通职业技术学院，昆明 650500；
3.云南路港航工程公司，昆明 650051）
［摘 要 ］ 本文结合当前航道疏浚项目的设计实践，介绍利用Civil 3D 技术进行BIM设计的思路。对
Civil3D组件的一些功能改进后进行二次开发并应用于航道的疏浚工程方案比选及设计优化。通过与既有项
目的对比分析发现，BIM技术的应用可有效提高航道疏浚工程的设计效率，并可应用于整个疏浚项目的运
营管理。
［关键词 ］ BIM；航道整治；参数化；标准化；智能化
［中图分类号］ U 616.1 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 1001 -523X （2022 ）22-0019 -03
APPLICATION OF BIM TECHNOLOGY IN WATERWAY DREDGING DESIGN
Yin Zi-yong, Yang Tao, Peng Rui, Li Kun, Wang Dan
［Abstract ］ Based on the design practice of the current channel dredging project, this paper introduces the
idea of BIM design using Civil 3D technology. After improving some functions of the Civil 3D components, the
secondary development is carried out and applied to the comparison and selection of dredging project schemes and
design optimization of the waterway. Through comparison and analysis with existing projects, it is found that the
application of BIM technology can effectively improve the design efficiency of channel dredging project, and can be
applied to the operation management of the entire dredging project.
［Keywords ］ BIM；channel regulation ；parameterization；standardization；intelligence
收稿日期 ：2022–10–17
基金项目： 云南省教育厅科学研究基金项目（2022J1327）
作者简介 ：尹自永（1971—），男，云南梁河人，正高级工程师，主
要研究方向为公路勘察设计。
（1）在疏浚工程勘察设计阶段利用NET数据技
术建立BIM模型及分析数据库，对工程属性、构件模
型、中间成果检查、图例颜色等进行标准化存储修
改和查询分析。（2 ）利用NURBS技术、图形编程、
计算几何、计算机绘图等技术建立土体三维模型和水
下地形三维模型。（3 ）运用数据库技术和计算机绘
图技术，以工程属性信息为基础，构建工程勘察设计
三维信息模型。（4）通过计算机几何与绘图技术，
可以自动产生并更新土壤的三维数据。（5 ）基于三
维信息建模，利用数字地质技术与可视化技术，对疏
浚航道进行多尺度的数值模拟和三维BIM模型剖面分
析、高程分析。同时，对实验数据进行实时存储，生
成相关的设计与分析报告，使整个系统的运行效率得
到极大的提升 [3]。
2 BIM技术设计与传统航道疏浚设计的对比
2.1 传统航道疏浚设计流程及辅助设计软件特点
传统航道疏浚设计工作主要是基于Auto CAD辅
助设计完成，但实践证明其各个设计元素并不能很好
地结合在一起，如果在设计中因为方案的调整而发生
了变化，那么就必须重新计算和绘制图纸，这就需要
花费更多的时间和精力。同时在施工阶段也无法实现
可视化动态管理。
股0}@?@? 建 筑 技 术 开 发
Architectural Design Building Technology Development 第49卷第 22期 2022?11 $
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2.2 Civil 3D软件优越性
Civil 3D软件为土木工程项目提供了设计、分析
和快速地交付更高质量成果的开发和设计环境，及制
作相关文档的更好方法。该软件工具支持建筑信息模
型(BIM)流程，有助于缩短设计周期，分析和进行变
更的时间，为更多假设条件进行方案评估优化。其勘
测和设计工具可以自动完成许多重复耗费时间的任
务，有助于简化项目工作流程，创建出色的可视化效
果，让项目相关各方人员能够超前体验项目，更全面
地了解项目在竣工后的外观和性能
BIM技术在航道疏浚设计中的应用（论文）.pdf
