第44卷第 18期 2017年9月 市政工程 Municipal Engineering 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
装 配 式 地 铁 车 站 预 制 构 件
榫 槽 注 浆 技 术 研 究
周 松 , 张 旭 , 董 嘉 莲 , 李 树 良 , 王 清 标
(1.中铁 十 四局 集 团隧道 工程 有 限公 司 ,济 南 250014;2.山 东科技 大学 资 源与 土木 工程 系 ,
山东泰安 271019)
[摘 要]目前装配式结构预制构件连接形式主要为榫槽连接,构件拼接后榫头与榫槽之间空隙要进行注浆,以提高构件之
间整体性和防水性能,因此有必要对预制构件榫槽注浆技术进行研究。研究装配式地铁车站大型预制构件榫槽注浆技术,结合
长春地铁2号线 BT2标西兴站装配式工程 ,通过理论分析、工程实践对预制构件榫槽注浆技术进行研究,从榫槽结构、注浆要求、
注浆材料、注浆设备等方面进行注浆准备,研究榫槽注浆施工顺序。
[关键词 ]装配式地铁车站 ;榫槽 ;预制构件 ;注浆技术
[中图分类号 ]TU248.2 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2017)18—0070-02
G routing Technology of Prefabricated G roove for
Prefabricated M etro Station
Zhou Song,Zhang Xu,Dong Jia—lian,Li Shu—liang,Wang Qing—biao
[Abstract]At present,the assembly structure is connected to the main connection form of prefabricated tenon,component splicing gap between the tenon and mortise to grouting,in order to improve the integrity between components,and waterproof performance,SO
it is necessary to study the prefabricated groove grouting technology.The grouting technique of large units of mortise assembly line 2
subway station,BT2 station assembled with engineering standard sichen Changchun subway,through theoretical analysis and engineering
practice ofprefabricated groove grouting technology.
[Keywords]prefabricated metro station;mortise and tenon;prefabricated component;grouting construction
为加快预制构件的拼装速度,缩短施工工期,目前装配
式结构预制构件连接形式主要为榫槽连接,构件拼接后榫头
与榫槽之间空隙要进行注浆,以充分印证拼接构件之间的整
体性,同时起到防水作用,因此有必要对榫槽注浆技术进行
研究。
冯云介绍了装配整体式混凝土剪力墙灌浆套筒安装与连
接施工技术的工艺原理、技术特点、适用范围并详细列举了
该技术的施工操作要点 ;蒋杰等分析当前装配式剪力墙预制
墙板灌浆套筒质量控制的重要性 ;孙艳秋指出套筒灌浆和预
留孔灌浆是用于预制混凝土剪力墙结构竖向钢筋连接的两种
可靠技术。
陈久恒简要介绍 了预制构件榫槽注浆设备 ;吴子 良针对
预留钢筋套筒及水泥基灌浆料作为连接接头,阐明钢筋套筒
灌浆连接技术 ;蒋杰分析了装配式剪力墙预制墙板套筒灌浆
的质量措施及施工工艺。
以上分析表明,众多学者对装配式结构的注浆技术、注
浆工艺等进行深入研究,但是对于预制构件榫槽注浆施工技
术研究较少,对于如何控制榫槽注浆施工更是缺乏探究。本
文以长春地铁2号线 BT2标西兴站为工程背景,从预制构件榫
槽、注浆机理、注浆材料、注浆设备进行研究,并提 出预制
构件榫槽注浆施工方案,对推动国家装配式地铁车站的建设
有积极作用。
1 工程概况
BT2标西兴站是长春地铁2号线一期工程的第四座车站,
也是国内首座正式施工的预制装配式地铁车站。西兴站装配
式车站工程主要由东西两端现浇结构、中部装配式结构和附
属结构3部
装配式地铁车站预制构件榫槽注浆技术研究(论文).pdf