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锚杆静压钢管桩在复杂工况下的应用(论文).pdf

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锚杆静压钢管桩在复杂工况下的应用(论文).pdf 第1页
建筑施工·第40卷·第7期 1087 锚杆静压钢管桩在复杂工况下的应用 帅飞跃 上海工谷土木工程技术有限公司 上海 200437 摘要: 连云港港庙岭三期突堤闸口检查桥工程投入使用不到5 a,地磅、安全岛等复合地基区域即出现了较大程度的不 均匀沉降。为解决该问题,采用锚杆静压钢管桩对地磅进行地基基础加固,施工过程中克服了“大吨位压桩力”“自 有压桩反力不足”“穿越较厚的山皮石垫层”“避开原粉喷桩”等复杂工况,最终达到了预期的地基基础加固效果, 具有良好的社会效益和经济效益。 关键词: 锚杆静压桩;不均匀沉降;基础加固;复杂工况 中图分类号: T U 753.3 文献标志码: A 文章编号: 1 004-1 001(2 018)0 7-1 087-0 2 DOI: 1 0.1 4144/j. c nki. jz sg .2 018.0 7.0 12 Application of Anchor Rod Static Pressure Steel Pipe Piles Under Complex Working Conditions SHUAI Feiyue Shanghai Gonggu Civil Engineering Technology Co., Ltd., Shanghai 200437, China 地基基础 FOUNDATION BED & FOUNDATION 31 m 。 由 于闸口检查桥钢网架基础为PH C管 桩基础,没有 发 现有沉降现象;而复合地基区域都发生了不同程度的沉 降 ,所以对复合地基区域的水泥搅拌桩是否存在施工质量 问 题产生了质疑。 通 过补充勘察,最终得出以下结论:“抽样检测 的 粉喷桩,桩径0.5 0 m , 桩距0.4 0~ 1.4 0 m , 桩长4.1 0~ 1 0.7 0 m 。 ”而设计桩长为16.4 0 m , 明显不能满足原设计 要 求。通过比对原勘察报告,发现施工实际粉喷桩桩长还 未 穿过淤泥层,上部构造都浮于淤泥层上方,因此出现了 沉 降现象。随着闸口检查桥的投入使用以及上部荷载的增 加 ,淤泥层受上部荷载而产生固结,因此造成了不同程度 的 沉降。 2 病害处理方案 要 从根本上解决问题,必须使上部荷载能通过有效途 径 穿越淤泥层直接传递至底部持力土层上,因此考虑采用 桩 基。又因为考虑到钢网架对大型压桩机的限制,所以决 定 采用锚杆静压桩工艺。 由 于原复合地基的粉喷桩设计桩距为1 m × 1 m , 而补 勘 实际桩距 0.4 0~ 1.4 0 m , 粉喷桩的位置存在较大的不确定 性 及离散性,再加上浅层基础与水泥土搅拌桩之间设置了 厚 2.4 m 的 山皮石垫层,锚杆静压桩要想定位准确并且穿越 山 皮石垫层几乎不太可能。因此考虑先将上部地磅基础等 拆 除后,开挖清除掉山皮石垫层,直至露出粉喷桩桩头, 根 据粉喷桩实际平面位置进行锚杆静压桩的定位,然后预 留 压桩孔洞,先恢复砂石垫层,再按原设计浇筑地磅基 础 、路面结构等,浇筑时预留压桩孔,设置加强筋,预埋 连 云港港庙岭三期突堤闸口检查桥(图1) 工程投入使 用 不到5 a , 除了网架基础PH C管 桩未发现沉降外,其余地 磅 、安全岛等复合地基区域均出现了不同程度的沉降,最 大 沉降量超过50 c m 。 本 闸口检查桥共14个 通道,其中10个 通道内设地磅 基 础及地磅,现由于地基基础的不均匀沉降,大部分地磅 已 经不能使用,安全岛的不均匀沉降也导致检查岗亭的倾 斜 ,已经对闸口检查桥的安全、正常使用造成了影响(图 2 ) 。 图1 闸口检查桥立面 图2 现状病害 1 病害成因分析 经 过查阅原设计图纸及原地勘报告等相关资料得知: 该 闸口检查桥内的地磅、安全岛等坐落在经置换后的土层 上 ,地基置换形式为水泥土搅拌桩,桩距1 m × 1 m , 桩 径 500 m m, 有效桩长16.4 m , 在浅层基础与水泥土搅拌桩 之 间设置山皮石垫层,分层振动碾压,厚度约2.4 m 。 上 部 雨篷为钢网架结构,基础为PH C预 应力管桩,平均桩长 作者简介:帅飞跃(1985— ),男,本科,工程师。 通 信地址:上海市宝山区淞桥东路111号 815室 (200940) 。 电 子邮箱:13524629444@ 163.c o m 收 稿日期:2018-0 4-2 1 2018·7·Building Construction 1088 锚杆,待浇筑的混凝土强度达到100% 设 计强度时,再进行 锚杆静压桩施工。 根 据设计单位出具的设计图纸,本工程锚杆静压桩采 用螺旋钢管桩,桩径273 m m, 壁厚8 m m。 桩间采用焊接接 头 ,辅以内衬圈以保证垂直度,桩内灌注C20混 凝土,顶 部放置长4 m 的 钢筋笼。设计桩长39 m , 每段桩长3 m , 单 桩承载力1 0 75 k N , 理论压桩力1 7 64 k N 。 3 施工工艺流程 清除地磅等基础及山皮石垫层至露出粉喷桩桩头→确 定 压桩位置并预留压桩孔→回填砂石垫层至基础底标高→ 浇筑地磅基础混凝土或路面结构层(预埋锚杆、预留压桩 孔)→混凝土达到100% 设 计强度→安装反力架→安装定位 器 →吊桩入位→压桩施工→记录压桩力与深度→接桩后再 压桩直至达到设计要求→拆除反力架→割桩头→浇筑管内 填充混凝土→放桩顶钢筋笼→封锚 [1 -5 ] 3.1 确定桩位并预留压桩孔 按 照设计平面布置图预留压桩孔,然后标出桩位及锚 杆 孔位置,在承台面上挖深0.5 m 、 直径为30 c m 的 孔以利 桩基定位。同时为了方便施工,对桩位进行编号。 3.2 反力架安装 正 式压桩
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