火车站站房屋面框架梁预应力张拉施工研究（论文）.pdf

第 ４ ４ 卷 第 ６ 期 工 程 技 术  建 筑 技 术 开 发   ２ ０ １ ７ ＾ ３Ｈ Ｅ ｎ ｇ ｍ ｅ ｅ ｒｉｎ ｇａ ｎ ｄ Ｔ ｅｃ ｈ ｎ ｏ ｌｏ ｇｙ  Ｂ ｕｉｌ ｄｉ ｎ ｇ Ｔ ｅｃｈ ｎｏｌｏ ｇｙ Ｄ ｅｖ ｅｌｏ ｐ ｍ ｅ ｎ ｔ   火 车 站站房屋 面 框 架 梁预 应 力 张拉 施 工 研 究   张 敏   （ 中 铁 十 九 局 集 团有 限公 司 ， 北 京 １ ０ ０ １ ７６ ）   ［ 摘 要 ］ 近 年 来 随 着 我 国 铁路 交通 道路 建 设 的 快 速 发 展 ， 火 车 途 径站 点 也 曰 益 增 多 ，在 火 车 停站 点 建 设 具 有 较 高 安全 系 数   及 人 性 化 站 房 显 得 尤 为 重 要 ， 而 在 站 房 的建 设 过 程 中 预 应 力 张拉 施 工 对 站 房 的 结 构安全 具 有 重 要 影 响 ， 因 此 对 站 房 展 面 框 架 梁   预 应 力张 拉 施 工 的 研 究 具 有 非 常 重 要 的 工 程 实 践 意 义 ？ 通 过 具 体 的 火 车 站 站 房在 设 计 建 设 过 程 中 的 工 程 实 例 对 火 车 站 站 房 屋 面   框 架 梁预 应 力 张 拉 的 施 工 过 程 展 开 研 究 ， 希 望 能 对 类 似 的 火 车 站 站 房 屋 面 枢 架 梁 预 应 力 张 拉施 工 研 究 提 供 一 定 的 参 考 及 借 鉴 －   ［ 关 键 词 ］ 火 车 站 站 房 ； 预 应 力 张 拉 ； 框 架 梁   ［ 中 圈 分 类 号 ］ Ｔ Ｕ ３７ ８ ［ 文 献 标 志 码 ］ Ａ ［ 文 章 编 号 ］１ ００ １ ５２ ３Ｘ （２ ０ １７ ） ０ ６ ０１０２ － ０ ２   Ｓ ｔ ｕ ｄ ｙｏ ｎ  Ｐ ｒｅｓ ｔ ｒ ｅｓｓｅ ｄ Ｔ ｅ ｎ ｓ ｉ ｏ ｎｉ ｎ ｇ  ｏ ｆ  Ｆ ｒａ ｍ ｅ Ｂ ｅａ ｍ  ｉ ｎ  Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙＳ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ  Ｂ ｕ ｉ ｌｄ ｉ ｎ ｇ   Ｚ ｈａｎ ｇ Ｍ ｉ ｎ   ［ Ａ ｂｓｔｒａ ｃｔ ］  Ｉ ｎ  ｒ ｅｃ ｅ ｎ ｔ ｙ ｅ ａｒｓ ， ｗ ｉ ｔｈ ｔｈ ｅｒａ ｐ ｉ ｄ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍ ｅ ｎ ｔｏ ｆ  ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃ ｔｉ ｏ ｎ  ａ ｎ ｄ ｔｈ ｅ ｉ ｎ ｃ ｒｅ ａｓ ｉ ｎ ｇ  ｎ ｕ ｍ ｂ ｅｒｏ ｆ  ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙｓ ｔａ ｔｉ ｏ ｎｓ ＾   ｉ ｔ ｉ ｓｖ ｅｒ ｙ ｉ ｍ ｐ ｏ ｒ ｔａ ｎ ｔ ｔ ｏ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃ ｔａ ｓｔａｔｉｏ ｎ  ｗ ｉ ｔ ｈ ｈ ｉ ｇ ｈ ｓａ ｆｅ ｔ ｙ ｆ ａｃ ｔｏ ｒ ａ ｎ ｄ ｈ ｕ ｍ ａ ｎ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ  ａ ｔｔ ｈ ｅｔｒ ａｉ ｎ  ｓｔｏ ｐ ． Ｉ ｎ  ｔｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｃｅｓｓｏ ｆｃ ｏ ｎｓｔｒ ｕ ｃ ｔｉ ｏ ｎ ，  Ｔｈｅ   ｓ ｔｒｅ ｓｓｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕｃｔ ｉ ｏ ｎ  ｈ ａｓ ｉ ｍ ｐ ｏ ｒｔａ ｎ ｔ ｉ ｎ ｆ ｌ ｕ ｅ ｎ ｃ ｅｏ ｎ ｔ ｈ ｅｓｔｒｕ ｃｔ ｕ ｒ ａ ｌ ｓ ａｆｅｌ ｙ ｏ ｆｔｈ ｅｓｔａ ｔ ｉ ｏ ｎ，  ｓ ｏｉｔ ｉｓ  ｖ ｅ ｒ ｙ ｉ ｍ ｐ ｏ ｒ ｔａ ｎｔｔ ｏ ｓ ｔ ｕ ｄ ｙｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅｓｔｒ ｅｓｓ ｅｄ ｔ ｅ ｎｓｉｏ ｎ   ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃｔｉ ｏ ｎｏ ｆ  ｔｈ ｅ ｆ ｒ ａ ｍ ｅ  ｂ ｅａ ｍ ， Ｉ ｎ  ｔｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ， ｔｈ ｅ ｃｏ ｎｓｔｒ ｕ ｃ ｔｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏｃｅｓｓｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅ ｓｔｒ ｅｓｓ ｅｄ  ｃ ｏ ｎ ｃ ｒ ｅ ｔｅ ｆ ｒ ａ ｍ ｅ  ｂ ｅａ ｍ  ｉ ｎ  ｔｈ ｅｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ ｓ ｔａ ｔｉ ｏ ｎ  ｉｓ   ｓ ｔ ｕ ｄ ｉｅ ｄ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｈ ｅ ｅｎ ｇｉ ｎ ｅ ｅｒ ｉ ｎ ｇ ｅ ｘａ ｍ ｐ ｌｅ ｉ ｎ  ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｓ ｉｇ ｎ  ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｎｓｔｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎｏ ｆｔ ｈ ｅ ｒ ａ ｉｌ ｗ ａ ｙ ｓ ｔａ ｔ ｉ ｏ ｎ  ｈ ｏ ｕ ｓ ｅ ｉｔ ｉ ｓ ｈ ｏ ｐ ｅ ｄｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅ ｓｔｒｅ ｓｓｅ ｄｔ ｅ ｎｓ ｉｏ ｎ   ｏ ｆｔｈ ｅｆ ｒ ａ ｍ ｅ ｂ ｅａ ｍ  ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃ ｔｉｏ ｎ  ｒ ｅ ｓｅ ａｒ ｃｈ ｔ ｏ ｐ ｒ ｏ ｖｉｄ ｅｓ ｏ ｍ ｅ ｒ ｅｆｅ ｒｅ ｎ ｃ Ｇａ ｎ ｄ ｒ ｅ ｆｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ．   ［ Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒｄ ｓ ］  ｒａ ｉｌ ｗ ａ ｙ ｓ ｔ ａｔ ｉｏ ｎ  ｂ ｕ ｉ ｌｄ ｉ ｎ ｇ ；  ｐｒ ｅｓｔ ｒｅ ｓｓ ｅｄｔ ｅ ｎ ｓｉｏ ｎｉ ｎ ｇ ；  ｆ ｒ ａ ｍ ｅ ｂ ｅａ ｍ   近 年 来随 着我 国 铁路 交 通 道 路 建设 的 快 速 发 展 ， 火 车 途 也 为 Ｉ Ｉ 级 ， 设 计使用年 限 为 ５ ０ 年 。 华 亭站 建成后 的 效 果如 图１   径 站 点和 站 房的 建设 也 日 益 增 多 ， 在 火 车 站 房 的建设 过 程 中 所 示 。   预 应 力 张 拉施 工 对 站 房 的结构 安 全 具 有 重 要 的 影 响 ，因 此 对   站 房 屋面 框 架 梁 预 应 力 张 拉 施 工 的 研 宂 具 有非 常 重 要 的 工 程   实 践 意 义 。 本 文 通 过