施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY2018
年 12 月
第
47 卷增刊
透水砂质地层地下连续墙施工槽壁稳定性分析
*
王东明
(中铁建云南投资有限公司 ,云南昆明 650000 )
[摘要 ]以杭州市轨道交通 6号线滨江车站地下连续墙施工成槽为例 ,采用 3D 有限元计算模型 ,从多个方面考察槽
壁的稳定性
。包括承压水 、施工活载 、泥浆密度 、降 水 加 固 、槽段性质以及成槽后灌注的等待时长等方面 。在 得 出
研究成果的基础上
,介绍了透水砂质地层成槽施工的稳定性控制因素和施工注意事项 。
[关键词 ]透水砂质地层 ;稳定性 ;数值计算 ;地下连续墙 ;施工
[中图分类号 ] U231+.4 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002-8498 (2018 )S2-1204-04
StabilityAnalysisofDiaphragmWallinPermeableSandySoilLayer
WANGDongming
(ChinaRailwayConstructionYunnanInvestmentCo. ,Ltd. ,Kunming ,Yunnan 650000 ,China )
Abstract :Inthispaper ,relayingontheconstructionoftrenchofundergrounddiaphragmwallinBinjiangRailwaySta-
tion
,Line6 ,Hangzhou ,a3Dfiniteelementnumericalmodelisestablishedtoanalyzetheeffectofboundaryconditions
suchasconfinedwaterintrench
,surfaceconstructionload ,mudspecificgravity ,groundwaterlevel ,trenchsectionform
andtrenchwallexposuretimeonthestabilityoftrenchwallduringconstruction.Theresultsintroducedthecontrolfactors
ofthestabilityoftrenchwhichbeconstructedinpermeablesandysoillayerandtheprecautionsduringconstruction.
Keywords :permeablesandysoillayer ;stability ;numericalcalculation ;undergrounddiaphragmwall ;construction
*高承压水软流塑地层大型地下工程建筑技术及应用[作者简介 ]王东明 ,高级工程师 ,E-mail :81988187@qq.com [收稿日期 ]2018-08-11
1 工程概况
1.1 工程概况
杭州市轨 道 交 通
6号线滨江车站位于江南大道
上
,在此与 1号线交叉换乘 (6号线在下 ,1号线在上 ) ,
两线站台夹角为 63° 。6号线滨江站的东南西北 4个
象限分布有武警 医 院
、吉 利 集 团 、中 兴 房 产 售 楼 部 、钱
塘春晓住宅小区及少量农田和空地
。
本车站为 3层岛式地下车站 ,三跨框架结构 ,车站
平面尺寸如图
1所示 ,车站埋深 23.87m 。
图 1 车站主体平面布置
1.2 工程地质及水文条件
经过对
6号线滨江车站建设场地的地质进行成分
分析
,按照黏粒含量判定主要成分为砂质粉土和黏质
粉土
。地质剖面如图 2所示 。
本工程空隙潜水主要集中在全新统冲海积砂
(粉)土层 ,水位埋深 2.1~3.9m ,水位随季节年变化幅
度
0.50~1.5m 。影响地下连续墙施工的承压水主要
分布于中砂层和圆砾层中
,承压水范围 +2~-27m 。
图 2 车站地质及水文剖面
2 技术难点分析
成槽工序是地 下 连 续 墙 施 工 最 重 要 的 环 节 ,不 但
关系到地下连续墙的整体质量
,且对后续基坑的开挖
有很大影响
,所以确保成槽质量至关重要 [1-5]。 本车站
地下连续墙设计深度为
51m ,地质条件复杂多变 ,中砂
层和卵石层都不易成槽
。
3 槽壁稳定性分析
3.1 计算模型
结合本次研究对象
6号线地下连续墙的施工槽段
4 0 2 1
的实际情况 ,以及本 次 研 究 目 的 ,选 取 了 3D 有 限 元 计
算模型进 行 工 程 模 拟 分 析
。 模 型 按 实 际 施 工 的 “一 ”
字形地下连续 墙 标 准 槽 段 分 析 ,长、宽、厚 分 别 为 51 ,
6,1m 。“ 一”字 形 标 准 幅 由 于 实 际 成 槽 开 挖 时 沿 槽 段
厚度方向
1m 厚的土 体 整 体 开 挖 ,因 此 按 对 称 性 建 模 ,
以厚度方向平分线为对称轴采用 1/2 模
透水砂质地层地下连续墙施工槽壁稳定性分析(论文).pdf