海外EPC机场项目多联式空调设计及施工质量控制（论文）.pdf

·140 · 系统有很多优点 ：运行可靠，系统简单，维修方便，温 度调节精度高，变频节能，噪声低，室内机形式多样，节约 占用空间，施工快捷等，变频多联机空调系统在住宅、办公、 酒店、公共、商业建筑中得到广泛的应用。一般是设计院根 据标准参数和建筑功能进行设计，然后进行设备厂家选择， 然而各品牌设备的规定略有不同，造成了成本浪费和使用效 果无法达到最佳。设计和施工安装在整个空调系统中所占比 重是十分重要的。根据海外EPC项目实际工作经验，有以下 一些设计和施工质量控制要点是需要重视。 1 多联机空调系统在工程中的设计 本工程地处海外高原地区，受大西洋季风气候影响，半 年雨季，半年旱季，年平均气温 22 ℃，以本 EPC机场工程多 联机空调系统设计为例，介绍其在工程中的应用。本工程航 站楼建筑面积 3 916 m 2，是1座考虑国际航班运行的综合机场 航站楼，本工程按照两层高度设计，预留 2层加建空间，目前 规划仅使用 1层，檐高 15.5 m，主要功能为进出大厅、候机大 厅、普通/贵宾餐厅、厨房、值机区、行李分拣区、行李到港区、 办公区及设备用房等齐全完善的配套服务设施。楼内空调系 统，主要为单体机系统、恒温恒湿系统和多联机系统，多联 机系统主要用于房中房及大空间。 1.1b?G??w????? ??w???? 气象参数是空调设计的关键，本工程所在国无完整的工 程设计气象参数，现有资料仅有该国家年平均温度 22℃，该 地区近 10年最低温度 5℃，最高温度 33℃，空调可仅具有制 冷功能。空调设计气象参数只能参考国内相近海口气象参数， 若设计完全依据国内海口相关气象参数会造成严重的浪费，作 为 EPC 总承包单位必须要通过实地考察、多方咨询、已投入 使用类似环境工程考察等方式提供接近准确的气象参数资料， 确保在最优成本控制情况下，让本工程空调系统满足使用要 求。经过与设计院、业主方确认，室内空气设计参数（表 1）。 （1）本设计最终采用的室外空气计算参数。 表1 室内空气设计参数 房间名称 夏季温度/℃ 相对湿度/% 风速 /（m/s） 噪声/dB 新风量 /通风量 /[m3/（h·p）] 出发大厅、道 道大厅 ≤28 ≤60 ≤0.20 ≤50 自然通风 值机区、安检区 ≤28 ≤60 ≤0.20 ≤50 自然通风 候机区、餐饮区 ≤28 ≤60 ≤0.20 ≤50 自然通风 外区办公 ≤26 ≤60 ≤0.20 ≤45 自然通风 内区办公 ≤26 ≤60 ≤0.20 ≤45 ≥30 （2）空气调节室外计算干球温度 ： 34.1℃。 （3）空气调节室外计算湿球温度 ：28.1℃。 （4）空气调节室外计算日平均干球温度 ： 30.5℃。 （5）通风室外计算干球温度 ：32.2℃。 1.2 ???$ 7?,??±?$??0?? ?? 国内外市场上多联空调机品牌众多，每个品牌厂家基本 都会根据自身产品特点制定相关的设计规程，与设计单位采 用的国家相关标准设计规程虽差别不大，但不同的部分恰好 是各品牌系统设计最关键的地方，如各品牌最优室内外机容 量的匹配，自身室内机特性，能耗比，第一分歧管距离最远 端室内机的距离、室内机的分支组合原则、分歧管的选用都 不一样，这些细节若设计不当，将会直接导致多联机系统的 正常运行受到严重影响以及成本增加，因此在暖通方案设计 阶段确定设备品牌和厂家十分重要，让选定品牌厂家参与设 计整个过程，确保本工程多联机空调质量、使用效果、维修 保养、节能以及成本控制等达到最优，并在最短时间内完成 施工图设计，缩短二次深化时间， EPC总包单位提前进入设备、 材料采购阶段，确保了施工工期。 1.3 ? ?o?#?G 1.3.1 大空间室内机数量匹配 航站楼室内空间 3 916 m 2，建筑面积冷指标为 160 W/m 2， 匹配风管式多联机空调室内机 14.2 kW的9台， 16 kW 的33台， 匹配验算。 按照设计参数计算：制冷量 =3 916 ×160=626.56 kW。比率： 655.8/626.56=1.05，满足使用功能。 ［摘 要］  So/t?8?/t?8?Q +? ， ,丛” ? ?住”， ??N?、m?? ，??? ，?&??? 。? 住 S儿?8? ?}?六]Q/?，址 ?住 S儿?8? ?}??、?$??0?]) h?%。 ［关键词］ o& So?8 ；?? ；?$?? ；) h?% ［中图分类号］ TU 74 ；TP 273.4bbbbb ［文献标志码］ Abbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2019）08–0140–02 Multi -connected Air Conditioning Design and Construction Quality Control for Overseas EPC Airport Projects Liang Fu-sheng ［Abstract ］Multi-line central air-conditioning is a type of central air-conditioning， commonly known as "one-to-many"，with mature technology，convenient installation ，wide applicability and wide market prospects. Based on the application of multi-on-line air conditioning system in practical engineering ，this paper discusses the design，deepening design and construction quality control of multi-on-line air conditioning system. ［Keywords ］air