不迁移基坑范围既有管廊地铁车站不停运施工技术（论文）.pdf

· 55· 随着城市建设的发展，地下基础设施越来越多，且很多 设施与公共运输相关，如果停止运营进行迁改将造成很大的 损失，针对这类设施须采取就地保护。 以实际工程为例探索类似工程的施工流程及方法，沙园 站合建出入口工程基坑上方横跨地铁冷凝水管廊，施工过程 中地铁公司要求站内不停运。 因此不能迁移该管廊，在不迁移管廊情况下进行深基坑 施工的类似工程可参考借鉴经验少，施工的难点为在基坑开 挖过程中需要保持悬空管廊稳定，一方面要保证施工安全， 另一方也要保证地铁运营安全。通过研究总结出一套在既有 管廊无法迁移的情况下地铁车站改造的系统性施工流程和 技术。 1 工程概况 广州地铁轨道交通 8号线沙园站位于海珠区工业大道北， 车站西南侧为广昊大厦。 沙园站 2号出入口位于车站西南侧广昊大厦地块内，由于 沙园站 2020年施工时广昊大厦尚未施工，因此设计方案采用 设置临时 2号出入口的形式，并在临时出入口西端预留了与广 昊大厦地下室连接的接口。2020 年广昊大厦项目启动与2 号出 入口连通施工，采用不停运方式施工。 该出入口基坑平面开挖范围长约 1 7 m 、宽 约 1 3 m ，北边紧 邻工业大道，基坑垂直开挖范围内横跨一条 1 4 m ×2.1 m ×2.7 m （长 ×宽 ×高）箱梁式结构管廊，重量约6 0 t。±0.000 m至管 廊顶面覆土层约 1 m ，管廊底面至基坑底面约 9. 5 m 。基坑平面 范围内管廊位置示意如图 1所示。 2 施工流程 总体施工流程为 ：施工围蔽及三通一平→基坑支护及降 水→基坑范围监测→制作安装管廊悬吊龙门架→南侧开挖至 结构顶板、沿改造分界线及管廊底部回顶钢支撑→北侧开挖 至结构顶板、管廊底部回顶钢支撑→破除原结构顶板、侧墙、 14 现有管廊 （位于出入口现状顶板上方） AZ4 600 × 600 AZ4 ′ 600 × 650 AZ4 600 × 600 AZ4 600 × 600 L3 600 × 1 200-0.820 m 12 570 600 600 600 600 4 270 6 500 AZ4 6 500 600 图1 基坑平面范围内管廊位置示意 底板以及广昊大厦下部围护桩→完成新建结构底板、侧 墙、顶板施工（完成新出入口与广昊大厦的连接）→管 廊底部完成混凝土墩支撑并切割原钢支撑→施工防水层 回填。 施工步骤如下。 （1）对基坑范围进行围蔽及三通一平，根据物探报告对 基坑开挖范围内管线进行迁改，协调地铁运营部门将站内管 线迁移至改造范围外，在地铁站厅运营区与改造区的分界处 砌筑 2 m 高防洪墙。 （2）基坑角部设置降水井，每个降水井配置 2台 7 5 k W 全 自动抽水泵保持 2 4 h 正常作业，西侧施工 800@1 000钻孔桩 （14. 6 m ）、北侧施工拉森 IV型钢板桩（14. 6 m ），西侧缺口 1 ∶1.5 土钉放坡开挖至第 1道支撑底部，施工冠梁底及水平钢管支撑。 （3）基坑监测范围包括基坑自身围护结构、支撑及基坑 周边地表、地下水位、受影响的管廊以及沙园地铁站 2号出入 口。基坑围护结构及周边地表和地下水位、 2号出入口采用人 工监测，受影响的管廊和沙园站采用自动化监测。 ［摘 要］ ???  ?:?? ?n?]? ?:??]Q ?$ 。??<LS ? 8??LS??YNs? ，?? "? t}??好n?h???健 ?劳? ?上???]印Q????$， ? +?]?]坤b??。 ［关键词］ ?  ；? ?n?] ； ?上? ；n? ［中图分类号］ TU 473bbbbb ［文献标志码］ Abbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2021）15–0055–02 Non-stop Construction Technology of Existing Pipe Gallery Metro Station in Scope of Non -transfer Foundation Pit Wang Yuan-liang ［Abstract ］Non-stop construction of existing pipe corridors is a difficult point in metro station renovation projects. Taking the Shayuan Station of Guangzhou Shayuan Metro Line 8 as the research object， the construction process and technical requirements of the metro station reconstruction are elaborated without relocating the foundation pit and straddling the pipe gallery ，which is hoped to provide an experience reference for similar constructions. ［Keywords ］pipe gallery；non-stop construction ；subway station ；foundation pit 不迁移基坑范围既有管廊地铁 车站不停运施工技术 王远良 （广州广昊房地产开发有限公司，广州 510405） 收稿日期 ： 2021–04–25 作者简介 ： 王远良（ 1991—），男，广东广州人，主要研究方向为建筑结 构工程。 13 B A A1 1/11 ??[ $ ? ~ 6 ' & Construction Technology Building Technology Development ?48仓? 15/ 2021?88 ·56· （4）制作安装固定管廊的龙门架（需焊缝探伤检测合格）， 沿开挖范围架立钢结构防雨篷。 （5）西侧缺口继续土钉支护放坡开挖至结构顶板（1 ∶1.5 坡度），开 2 m ×2 m 物料口将临时钢立柱运输至原结构底板， 沿切割范围的边界位置从底板依次支撑钢