信息化技术在长春地铁 6 号线 03 标段三工区项
目的集成应用
杨文强 谢中原 刘军达 闫协强
（中建交通 总承包 公司，北京 ， 100 166 ）
摘要： 以长春地铁 6号线 03 标段三工区 工程为例， 从智慧工地应用、 质量安全虚拟体验、 质量安全 APP 系统应用、
劳务信息管理系统应用、盾构信息化系统应用 五个方面介绍了 信息化技术 在地铁项目 的应用 ，通过 集成 移动互联网、
大数据分析、无人机航拍、 VR 虚拟仿真、 AI 识别 等技术 ，打通建筑信息采集、分析、交互、应用工作链， 提高地铁
项目的综合管理水平。
关键词： 信息化 ，施工管理， 智慧工地 ，安全管理，质量管理
1 前言
近年来， 地铁类工程 建设发展火热 ，截止到 2020 年 5月，中国已经开通 地铁 的城市共有 47 个 ，
地铁建设正 处于一个高速发展的阶段。 地铁类工程的主要施工特点为： 施工环境较为复杂 ， 规模较
大、人员密集，人员流动性大， 质量和安全管理困难，各类信息交互比较困难，传统的施工项目管
理模式难以适应现场的复杂情况 [1-3]。
信息化作为一种高新技术手段，它以计算机为主导，结合 移动互联网技术 、VR 技术 、传感器技
术、 大数据等多种手段对数据进行 采集、 分析，有效的提高工作效率， 提高现场的施工管理效率，
逐步 实现工程施工的可视化 、 智能 化 管理 。
2 工程概况
长春地铁 6号线 03 标段三工区共包括一站一区间，其中华庆路站共 1万 9千平米，地下三层，
采用明挖顺做法施工， 其中地下一层为商业开发层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层 。
华庆路站～南溪湿地站区间长度约为 2100 米，包含明挖顺做 银河一英里站城 一体化区间，长度
360 米 ，地下三层，总建筑面积 14 万平米； 以及 盾构区间，长度约 1700 米 ，盾构区间内包含一座明
挖区间风井，两座暗挖联络通道。
截止目前，华庆路站正在进行主体结构施工，站城一体化明挖区间正在进行基坑施工；盾构区
间左线掘进 475 环，右线掘进 220 环。
图 1华庆路站 、银河一英里施工航拍图 图 2盾构始发航拍图
3 信息化技术集成 应用
3.1 智慧工地应用
施工现场建立智慧工地管控中心，利用传感器监测现场信息， 同时集成 BIM 模型信息、质量安?н???ͨ?????칤?̼??????´?Ч??̳?????봴Ч?????? 150
全信息， 通过智慧大屏对信息进行统计、分析、 展示、预警， 智慧管控中心 主要功能包括： 施工进度
监控系统、 AI 违章行为识别系统、智慧配电箱系统、塔机智能监控系统等共计 7项， 主要系统应用
情况如下。
3.1.1 塔机智能监控系统
本工程施工体量大，场地内先后进场的塔吊共计 10 台，每台塔吊均配备了防撞传感器、重量传
感器等传感器，操作室内安装有监控摄像头。通过传感器实时进行碰撞保护预警、进行起重量超标
预警，通过监控摄像头可以查看塔吊司机是否存在违规操作，是否存在疲劳作业，发现安全隐患可
以 通过智慧工地管控中心 及时预警，如下图所示：
图 3塔吊信息智能监控、分析
3.1.2 智慧配电箱系统
现场 2台 配电箱 安装 了 传感器 监测电力参数， 传感器同时 与 智慧工地 系统 相 连接， 当 配电箱发
生异常时， 智慧大屏 能够及时进行预警 ， 根据异常信息 及时指派专职电力维修人员进行检查维修，
能够 避免产生过载和漏电事故。
图 4配线箱智能监控、分析
3.1.3 慧眼 AI 识别系统
现场共安装 43 个 视频监控采集设备， 慧眼 AI 识别系统通过视频监控结合 AI 算法对现场存在
的安全隐患进行识别，包括现场是否有人员违规进行吸烟行为，是否有人员未佩戴安全帽， 现场是
否有火灾隐患 。智 慧大屏 能够 标识有安全隐患的行为 （如图所示）
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