第45卷 第15期 2018年8月 工程技术 Engine~ingandTechnology 建 筑 技 术 开 发 BuildingTechnologyDevelopment
分 析 地 铁 施 工 过 程 中 的 防 水 技 术
王 红 明
(中铁 十 九局 集 团有 限公 司 ,北 京 102600)
[摘 要 ]地铁在我国的交通中发挥着重要的作用,不仅疏散 了交通的压力,而且也避免了交通拥堵,为人们的出行提供 了
便利,对国家的经济发展发挥着作用。随着社会经济迅速发展,城市化建设 不断推进,越来越多的人口涌向大城市,地上交通
压力巨大, 日渐不能够满足正常出行,为疏导交通压力,各大城市积极进行地铁建设 。围绕地铁施工过程展开讨论,分析地铁
施工过程中渗水、漏水的主要原因,提出施工过程 中需要遵循的防水原则及解决措施,最后介绍了几项关键的地铁施工过程中
的防水技术。
[关键词 】防水 ;漏水 ;工程质量
[中图分类号 ]U231.3 [文献标志码 】B [文章编号 】1001-523X (20l8)15-0078-02
Analysis of W aterproof Technology in Process of
Subway Construction
WangHong-ming
[Abstract]The subwayplays allimportant roleinthetransportationofour country,not onlyto evacuatethe pressure oftraffic, but alsoto avoidtraffic congestion,toprovideconvenienceforpeopletotravel,andtoplaya roleinthe economicdevelopmentofthe
coontl-y.With the rapid development ofthe social economy and the continuous development ofurbanization,more and more people
ale pouring into the big cities.The traffic pressure on the ground is huge,and it is unable to meet the normal trave1.In order to guide
the traffic pressure,the major cities are actively carrying outthe subway construction.This paper disensses the construction process of the subway,first introduces the ma in causes ofwater seepage and water leakage in the construction process ofthe subway,and then
analyzes the waterproofprinciple that needs to be foUowcd during the construction process,and puts forward some solutions.Finally,
severalkeywaterprooftechnologiesinthe subwayconstructionprocess aI1eintroduced.
[Keywords】waterproofing;waterleakage;engineeringquality
l 地铁施工过程中的渗漏水原因
1.1 钢筋混凝土材料的冷缩干缩
在地铁施工过程 中会应用大量的水用于地铁施工建设,
且因地铁地铁防护材料为钢筋混凝土,混凝土在凝结之后,
遇到周围温度的变化影响,会产生热涨冷缩现象,在过度膨
胀时会产生细微的裂缝,导致漏水、渗水问题的出现,当周
围环境湿润和干燥并存的情况下,也会导致混凝土的干缩现
象,产生细微裂缝,导致渗水、漏水现象出现。此外,在施
工过程中剩余的水分的蒸发,导致钢筋混凝土材料中产生较
收稿日期 :2018-04-22
作者简介 :王红明 (1982一),男,江苏盐城人,工程师,主要研究
方向为地铁施工。
稳定性会随时间变化而变化,因而隧道支护体的支护效果也
会体现出时效性。对隧道支护体实时的监控测量既保证了隧
道围岩的安全稳定,同时通过合理调整支护工艺又能在一定
程度上达到节省成本的目的。在具体施工过程中测量人员应
认真布点、测量并记录数据,建立隧道数据库,收集各种围
岩情况的较科学的支护设计参数、围岩收敛统计数据及成功
的事故 (塌方、涌水等)处理方法,以便类比使用第一时间
在支护工艺的选择上提供数理依据。
参考文献 【1J工程测量规范:GB 50026--2007[S].
[2】李晓红.隧道新奥法及其量测技术 .北京:北京科学出版社,
·78·
多细小的渗水通道,水分就是通过这些通道进入建筑物,产
生影响施工质量的渗水漏水现象。此外,地铁的施工建设一
部分属于地下作业,由于施工环境所限,难以照顾到施工过
程的各个方面,一部分细节问题的出现也会导致通水孔洞的
出现。
1.2 变形缝处理不当
地铁施工项 目作为一项大型的建筑项 目,建筑物结构较
大,作为建筑材料的混凝土整体的结构规模也相对较大,为
防范热胀冷缩现象,须保证 自身具有一定的变形能力,这就
需要混凝土材料 自身留有一定的安全缝隙,也称为变形缝。
变形缝需合理处理,选择合适的材料进行填充,如运用止水带、
填缝板等材料进行填充,还需较高的填充技术,如果填充技
术不合格或者填充物不达标,都会造成变形缝无法被完全填
2002.
[3】陈开圣,彭小平.测斜仪在滑坡变形监测中的应用 【J】.岩土工程技
术,20o6,20(1):3 _41.
[4】李军,陆文逸,李小二,等.高速公路隧道穿越滑坡体处置措施及
效果【J】.建筑工程技术与设计,2016(16).
【5】张铁柱,刘建彪.监控量测在大官市隧道中的应用
分析地铁施工过程中的防水技术(论文).pdf