建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 建筑资讯 Building Information 第44卷 第 l9期 2017年10月
移 动 式 液 压 支 撑 台 架 在 跨 既 有 线 空 间
刚 构 施 工 中 的 应 用 技 术
张 禄
(中铁 十 六局 集 团第一 工程 有 限公 司 ，北京 101300)
[摘 要]近几年我国修建的上跨既有线桥梁多采用门式墩或连续梁结构。南龙铁路三明南大桥受既有鹰厦线和新建三明南
站路基标 高及环境限制，采用 了空间刚构形式上跨既有线。三明南大桥设计长100．6m的空间刚构顶板施工时，采用 105m移
动液压支撑台架的上跨既有线施工方案，解决了施工场地严重受限，上跨既有线吊装不通视，“天窗点”时间短，工期要求紧，
安全生产要求高等一系列施工难题。对 II级 “天窗点”内空间刚构使用移动液压支撑，台架上跨既有线安装的施工组织、工艺
流程、安全操作要点、台架调态对接等进行 了总结。
[关键词 ]跨既有线 ；刚构 ；移动 ；液压 ；台架 ；吊装
[中图分类号 ]U445．4 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)19-0001-03
Application Technology of M ovable H ydraulic Support Platform in
Space Rigid Fram e Construction of Existing Line
Zhang Lu
【Abstract J In recent years，the construction of the existing existing bridges across our country mostly use the pier type or continuous beam structure．China Railway Sanming South Bridge by bOth line and the New South Station Sanming Yingtan elevation
of subgrade and environmental restrictions，the form of CROSS Iines space rigid frame．The roof construction of long 1 00．6 m design
Sanming south bri e space rigid frame，using 105 m mobile hydraulic support bench across the existing railway construction scheme，
to solve the construction site is severely 1imited，CROSS lines lift visibility，”skylight”time iS shoft，tight schedule requirements，safety
requirements and a series of construction problems．The rigid frame of”skylight”II space in the use of mobile hydraulic supporting，
fram e cross lines installation construction organization，process flow，safety operation and bench adjustment docking were summarized．
[Keywords J cross existing lines；rigid frame；moving；hydraulic；platform ；lifting
1 工程概况
南龙铁路是国家铁路网和福建省 “三纵六横九环”铁路
网的重要组成部分，新建正线长度 246．55km，设计行车速度
200km／h。南龙铁路站前工程NLZQ．4标三明南大桥 (DK84+
884．515)位于福建省三明市三元区，设计采用长 100．6m空间
刚构上跨既有鹰厦铁路及三明站牵 出线，与鹰厦线交点里程
K362+000，夹角 16。，正交跨度 15．5m，顶板采用 1．2m厚钢
筋混凝土结构。鹰厦电气化铁路每 日正常通行37对列车。刚
构与桥台连接设三角形混凝土空腔附加块，刚构与附加块顶
板同时浇筑。三明南大桥空间刚构紧邻鹰厦线一等站三明站，
刚构右侧为既有鹰厦线二级边坡防护，无法修建施工便道。
左侧为工业南路 10kV高压线。因施工场地受限，不具备
改线的施工条件。在空间刚构桩基、承台、墙身完工并与既
有鹰厦铁路防护隔离后，报临近计划施工顺利完成。
2 施工方案选择
刚构顶板施工要上跨鹰厦电气化铁路，需申请封锁鹰厦
铁路，只能在 “天窗点”内完成空间刚构顶板的支架和模板
吊装作业。刚构边墙混凝土高度为10．3m，遮挡起重机司机视
线造
移动式液压支撑台架在跨既有线空间刚构施工中的应用技术（论文）.pdf
