I工程建设与设计 IC。，Il"l‘c ＆1)edgaF~Project
多 信 息 融 合 远 程 监 控 系 统 在 铁 路 施 工 设 备 管 理 中 的 应 用
Application of Multi Information Fusion Remote M onitoring System in Railway
Construction Equipment M anagement
周高 飞
(中国中铁股份有限公司，北京 100039)
ZH0U Gao．fei
(ChinaRailwayGroupLimited，Beijing 100039，China)
【摘 要】通过对多信息融合远程监控系统在中铁系统内的应用现状进行分析，论述了其在促进生产安全、提高施工效率以及强化
施工现场监管等方面所起到的重要作用，为多信息融合远程监控系统的进一步推广应用奠定了理论基础。
【Abstract]The application status ofmulti information fusion remote monitoring system in China railway system is analyzed，this paper
discussesthemultiinformationfusionremotemonitoring systemplayallimportantroleonthepromotionofproduction safety、improvingthe
constructionefficiencyandstrengthentheconstructionsitesupervisionandsoon，Itlaysatheoreticalfoundationforitsfu~erpopularizationand
application．
【关键词】多信息融合远程监控；生产安全；施工效率
【Keywords]remotemonitoringofmultiinformationfusion；productionsafety；constructionefficiency
【中图分类号1U285 【文献标志码IA 【文章编号]1007．9467(2017)02—0200—02
【DoI】10．1361~．cnki．gcjsysj．2017．02．185
1 引 言
大型铁路施工设备的安全事故往往都会造成重大的人员
伤亡和财产损失。因此，国家安监总局和国家质检总局自2010
年多次发文，明确要求轨道交通等施工领域的各种大型装备
必须安装保证施工安全和管理需要的监控装置。根据国家相
关政策要求，中国中铁于 201 1年起开始在系统内部应用具有
智能化、能对设备自身状态进行分析的基于多信息融合的预
制梁施工远程监控系统。
2 系 统 原 理
多信息融合远程监控系统为了保证预制梁在施工过程中
的安全性，按照安全监控要求设计安装多源多类型传感器，采
用有线或无线的方式通过 Internet互联网多层次传递途径，将
数据传送到远程安全监控系统。为了实现不同安全管理层间
【作者简介】周高飞(1974 )，男，四川武胜人，高级工程师，从事工
程机械研究。
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的数据通畅地传递，必须设计多层次网络信息传递途径。具体
设计思路为：采用有线数据通信将各类传感器信息传递至下
层设备层；下层设备层和中层监控层间，采用无线 3G／4G网络
通信或有线专用网络通信链路 ；中层和上层管理层、顶层决策
层间的信息传递采用专用以太网络_l_。多层次网络信息传输途
径设计如图 1所示。
3 系 统 应 用 案 例 分 析
目前 ，多信息融合远程监控系统已广泛应用于普通铁路 T
型梁及高速铁路箱梁配套的架运等施工设备上 ，其突出作用
主要表现在以下方面。
3．1增强 设备使 用 安全性
对于大型铁路施工设备而言 ，为了保证施工安全 ，通常会
根据设备相关手册制定一整套详尽的安全保障制度，然而完
善的制度必须落实到人员才能真正起到保障作用。在对诸如
架桥机等施工设备的事故案例进行统计分析时发现，大量事
故发生的原因并非安全制度缺失，而是现场施工操作人员因
多信息融合远程监控系统在铁路施工设备管理中的应用（论文）.pdf
