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QS-650 清 筛 车 应 急 系 统 改 进 设 计
Improvement Design of QS——650 Cleaning Vehicle Emergency System
陈华 洋
(中国铁建高新装备股份有限公司，昆明 650041)
CHEN Hua yang
(CRCCHigh—Tech EquipmentCorporationLimited，Kunming 650041，China)
【摘 要】大型铁路养路机械施工作业通常都在既有铁路线上，因此，一套完善的应急系统必不可少。论文主要介绍了大型铁路养
路机械QS一650清筛车应急原理，根据使用情况和原理发现现有的应急方法存在缺陷，并考虑操作简单、可靠、稳定和高效性，对其
缺陷进行具体改进。
【Abstract]Largerailwaymaintenancemachineryconstructionoperationsareusuallyintheexistingrailwayline，acomprehensiveemergency
systemisverynecessary．Thispapermainlyintroducesthelarge railwaymaintenancemachineryQS一650cleaningvehicleemergencyprinciple，
according to the emergency me~od and its service condition，find out the existing defects，and taking into account the operation is simple、
reliable、stableandefficient，improvethespecificdefects．
【关键词】清筛车；应急；控制；工作装置
【Keywords]cleaningvehicle；emergency；control；workingdevice
【中图分类号]U216．63+2 【文献标志码】A 【文章编号】1007—9467(2017)03．0092．02
[DOII 10．13616~．cnki．gcjsysj．2017．03．140
1 引 言
QS一650清筛车是专用大型铁路养护机械，该车主要对铁
路道床板结路段进行清筛作业 ，将符合要求的道砟回填，将污
土清理出道床以保证铁路线路的缓冲弹性 ，有效防止路基面
处地下水上渗、道砟不洁 、地表水排出不畅等现象的发生，彻
底解决线路翻浆冒泥、道砟囊等病害。对进一步提高线路质
量 ，确保行车安全有着非常重要的意义。
2 Qs一650清 筛 车 应 急 原 理
在既有线进行清筛作业时 ，施工时间有限，而该车作业机
构复杂，发动机 、主齿轮箱、主齿轮箱带动的液压泵或某一套
液压回路等都有发生故障导致不能正常运行的可能。一旦发
生故障，要确保将车撤出施工区域 ，以保证线路的正常开通，
因此，需要一套有效快捷的应急方案。
该应急方案的主要作用是将放出的各工作装置收回，复
位锁定，然后将车拖离施工现场。该车需要收回的装置主要有
【作者简介】陈华洋(1983 )，男，贵州兴义人，工程师，从事大型铁
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研究。
污土抛带 、左右挖掘导槽、起拨道装置 、道碴分配输送带和轨
枕清扫器[1】。
3 0S-650清 筛 车 应 急 系 统
目前，应急收车的方案步骤如下。
1)启动应急电机或应急备用发动机并建立压力。
2)分别打开 3个截止阀。
3)工作装置提升。(1)提升导槽。操作左右导槽提升手柄，
可将导槽提升到锁定位。(2)收回抛带。由于走行条件不满足 ，
继电器 62n286不工作 ，相应电磁阀不得电，只有将回油管路
拆卸，依靠外力将其复位。(3)夹钳提升。同样由于电磁阀不得
电，只有通过将回油管拆卸，通过外力将夹钳张开 ，然后提升。
(4)道砟分配输送带收回。道砟分配输送带在将回油管路拆卸
后可直接推回锁定位。(5)轨枕清扫器提升。由于轨枕清扫器
为气缸控制，短时1司内风压不会下降太大，可直接提升。
4 应 急 系 统 存 在 的 缺 陷
通过以上的收车步骤我们不难发现 ，由机械手柄控制的
压力回路装置可以顺利收回，但对于夹钳、抛带和道砟分配输
送带则无法收回，因为这几个工作装置由电控阀控制，要想收
回只有两个办法：(1)通过卸掉相应的回油管 ，
通过外力回位；(2)使相应的阀得电，从而控制
相应的工作装置收回 。第一种方法耗时费力，
有一定的危险性，第二种方法不费力，但耗时。
4．1电路 的改进
QS一650清筛车应急系统电路改进措施主
要通过电气控制和液压回路实现 ，可通过对电
气系统和液压系统优化来改进 ，本文主要论述
通过电气系统的改进来优化设计。通过改进及
增加控制电路达到可靠 、快捷的应急收车目
市政·交通·水利工程设计 Mu,dCil,~d-Tr,~ffic·WaterRest lIT{e Eng~neerint．,Des L∞
的，只要启动应急电机，再通过开关的控制就可以将各工作装
置收起到位 ，在保证人员和设备安全的同时 ，简化操作步骤，
从而节约时间，减轻操作人员的劳动强度，达到应急的最佳效
果。
4．2 作业 装置控制 主 电路 的改进
在使用应急泵时，由于发动机不工作 ，有的端子处于无电
状态，需要进行改进，通过从蓄电池取电使相应的阀组丁作。
由于应急操作时不启动发动机 ，因此，不能满足作业装置控制
同路中继电器 62n286动作的条件。在应急泵提供压力的情况
下，即使已经有压力，所有通过电磁阀控制的作业装置都无法
动作，这就需要通过一路电源以及地线
QS-650清筛车应急系统改进设计（论文）.pdf
