第44卷 第19期 2017年1O月 工程技术 Engineering and Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
钢 筋 墩 粗 套 筒 连 接 技 术 应 用
万 小 庆
(中铁 十 二局 集 团第 四工程 有 限公 司 ，西安 710021)
[摘 要]钢筋接头一直是受力薄弱处，其质量好坏对非预应力工程实体抵抗拉应力影响较大。自机械连接在我国发展以来，
经过多年探索发展，钢筋墩粗套筒连接技术逐步成熟，近几年逐步引入高速公路建设。渭武高速公路项目施工标准化管理要求
为契机，在本项目部推行直径不小于25null钢筋采用墩粗套筒连接。
[关键词 ]高速公路 ；钢筋 ；墩粗套筒连接
[中图分类号 ]TU758．16 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2017)19-0082—02
Application of Connection Technology of Thick Sleeve Reinforcem ent
Xiao—qing
[Abstract]The steel joint has always been weak，and its quality is very good for the non—prestressed engineering entity to resist the tensile stress．Since the mechanical connection in China since the development，after years of exploration and development，reinforced
pier thick sleeve connection technology gradually mature，in recent years the gradual introduction of highway construction．Weiwu
expressway project construction standardization management requirements as an opportunity，in the project department to implement the diameter≥25 mirl reinforced with a thick sleeve connection．
[Keywords】expressway；steel bar；pier thick sleeve connection
1 工程概况
兰州至海 口国家高速公路渭武至武都段 (G75)WW04．B
合 同段位于甘肃 省定西市漳 县大 草滩乡橡木湾村 至小林
沟 口一 带，起 点里 程 桩号 K204+335／ZK204+335，终 点桩
K210+620／ZK210+620，全长6．285km。主要包括酒店子漳河
特大桥、小林沟大桥等桥梁工程。
2 钢筋墩粗套筒连接原理及特点
2．1 连接原理
钢筋墩粗套简连接是利用镦粗机冷压技术使钢筋欲连接
部分直径变大，因钢筋受力大小 (拉应力)与直径成正相关性，
所以直径变大就增强了钢筋的力学性能。套筒连接在镦粗段
上车好丝的钢筋头是通过机械咬合力达到连接钢筋 目的。
2．2 连接特点
2．2．1 接头强度高
墩粗后钢筋直径变大提高了钢筋抗拉强度及钢筋接头 (受
力薄弱处)力学性能。该技术是利用镦粗后的钢筋接头超过
原有钢筋的抗拉强度，合格的钢筋丝扣和优质的连接套筒保
证机械咬合力不低于原有钢筋的抗拉强度，所 以不存在受力
薄弱环节。在渭武高速公路施工中，接头抗拉试验均未出现
接头拉断现象。
2．2．2 节能经济
对渭武高速公路第4合同段 2号钢筋加工场套筒连接与传
统钢筋接头工艺 比较发现，可节省40％～70％的材料。钢筋
墩粗套筒连接施工所用的镦粗机、套丝机设备可以重复利用，
所用动力小可极大的节约施工成本。
2．2．3 生产效率高
钢筋墩粗套筒连接施工流程主要包括：冷镦扩粗、切削车丝、
套筒对接钢筋3个流程。经现场统计发现冷墩扩粗和车丝平均30s
可以完成，一套设备每班组1d可完成500个以上。套筒对接钢
筋也很快，套筒连接配对丝头，采用扭矩扳手，两人配合就可
完成。平均50s可完成，一个扭矩扳手每班组1 d完成300个以上。
2．2．4 检验工具简单
与焊接检验工具相比，钢筋墩粗套筒连接检验工具仅需
要扭矩扳手、铜尺规、游标卡尺。
收稿日期 ：2017-064)5
作者简介 ：万小庆 (1984一)，男，陕西渭南人，副工程师，主要研
究方向为桥梁隧道施工。
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3 钢筋墩粗套简连接施工
钢筋墩粗套筒连接工艺流程如下。
下料一冷墩扩粗一车丝一抽检一戴塑料套保护一套筒连
接拧紧定位一检查套筒两端外露丝扣不超过一个完整扣。
4 操作要点
4．1 下料
钢筋下料时钢筋端部应切平整，施工中用弧形刀切断、
砂轮锯打磨不平整的钢筋端部，从而保证镦出合格接头。
4．2 冷镦扩粗
参考厂家培训资料和实验室所给出的镦粗压力和钢筋缩
短量数据 ，在实际操作中严格按照理论数据进行操作，偏差
不得大于规范允许值，若发现有异常情况，及时通知项 目部
设备科对设备进行检修。镦粗后钢筋直径不得小于规范允许
值即原有钢筋螺纹外径，镦粗长度应大于套筒长度的 1／2，镦
粗头表面必须完好不得出现裂纹。 4．3 车丝
钢筋镦粗经检查合格后，用车丝机进行车丝，车丝机 以
车出合格丝扣为准，否则必须更换割刀刀片，禁止无润滑液
进行套丝，邮箱过滤器建议每周清洗 1次。
4．4 抽检
丝头经技术员白检合格后，报请试验室抽检，试验员以1
个工作班生产的丝头为 1个验收批，随机抽检 10％。第一次抽
检合格率小于 95％时，加倍抽检。若第二次抽检中合格
钢筋墩粗套筒连接技术应用（论文）.pdf
