建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道路桥梁 Roads and Bridges 第44卷 第23期 2017年12月
沥 青 混 凝 土 路 面 病 害 分 析 及 处 理 对 策
陈 嘉 新
(东莞 市清 溪镇人 民政府 规 划建设 办公 室 ，广 东 东莞 523660)
[摘 要]基于清溪镇某道路沥青混凝土路面的现场调查情况，从施工方面分析了沥青混凝土路面病害产生的原因，并阐述
其他外部 因素及材料 自身特性对路面的影响，最后从设计、选材、施工、养护、交管等方面介绍 了沥青混凝土路面病害的处理对策。
[关键词 ]城市道路 ；沥青混凝土路面 ；病害处理
[中图分类号 ]U418．66 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)23_Jol11-Jo2
A nalysis of Diseases of A sphalt Concrete Pavem ent and Its Counterm easures
Chen Jia xin
[Abstract]Based on the field survey of asphalt concrete pavement in Qingxi town，this paper analyzes the causes of the diseases
of asphalt concrete pavement from the construction aspect，and expounds the influence of other external factors and the material’S own
characteristics on the pavement，finally introduces the treatment countermeasures for the diseases of asphalt concrete pavement from the
aspects of design，material selection，construction，maintenance and traffic contro1．
[Keywords]urban road；asphalt concrete pavement；disease treatment
随着经济社会的发展，城市道路基础设施建设不断完善，
传统的水泥混凝土路面逐渐淡出人们的视野，沥青混凝土路面
以其平整度好，噪声低，扬尘少，施工工期短及开放交通快等
优点被广泛用于城市道路的新建、改建和扩建工程建设中。以
清溪镇为例，2011--2016年规划建设的城市主、次干道项 目中
均选择沥青混凝土路面。
然而，由于对沥青混凝土性能认识不足，在外界因素的影
响下，部分己投入运营的道路在短短几年后各种病害频现，严
重影响着城镇形象及行车质量，大幅缩短了沥青混凝土路面使
用年限。为此，本文以清溪镇某道路沥青混凝土路面现场调查
情况为基础进行分析探讨。
1 调查概况
本次调查的道路位于清溪镇西郊，全长约5．8km，通过旧
路扩建建成通车，投入运营已近7年，道路等级为城市主干道，
新建段采用半刚性基层沥青混凝土路面，原旧路面及扩宽部
分均为水泥混凝土路面加铺沥青层，道路所经之处原有低洼
菜地、泽地。该道路交通量较大，货车多，路面局部有积水，
且存在裂缝、坑槽、松散、车辙、平整度差等问题。
2 沥青混凝土路面病害分析
沥青混凝土路面的病害类型有多种，如裂缝、坑槽、油皮、
松散、啃边等，形成原因也是多方面的，除施工方面外，其
他外界因素及材料 自身特性也会引起病害发生。下面结合现
场调查中发现的病害进行分析。
2．1 施工工艺引起的病害
2．1．1 裂缝
裂缝是较为常见的病害之一，有纵 向、横向、网状等不
同表现形式，若处理不当，路面水将会渗入结构层 内部，在
行车荷载的反复作用下，路面会遭到破坏。在调查中，发现
纵向裂缝主要位于新旧路基交界处，且裂缝宽，而横向裂缝
较细小，分布无规律，其原因主要有以下两方面。
(1)由于是旧路扩建工程，旧路基 已基本稳定，而新扩
宽路基在行车荷载的作用下沉降量会比f日路基大，若台阶搭
接和压实处理不当，则会引起纵向裂缝 ；另外采用不合格的
填土填筑路基，路基吸水膨胀也会引起路面开裂 。
(2)横 向裂缝是由于沥青面层受温度影响产生收缩开裂
或半刚性基层开裂，进而引起反射裂缝。
收稿日期 ：2017-09-15
作者简介 ：陈嘉新 (1982一)，男，广东东莞人，工程师，主要研究
方向为市政路桥施工与管理。
2．1．2 坑槽
坑槽的产生往往是由于轻微病害未及时处理的结果。在
调查中，坑槽主要发生在桥面上，有些己填补，有些则形成
不久，其原因主要有以下几方面。
(1)桥面暴露于大气中，冬冻春融的作用周期比地表上
的路基路面相对要长，且渗入路面 内的滞留水较地表上的更
难以扩散，长期滞留会导致油石剥离脱结加剧。
(2)桥面铺装不平整，雨水渗入后形成水洼，在行车荷
载的反复作用下，挤压形成的矿粉便从孔隙中挤出，形成积浆，
导致坑槽等病害发生。
(3)施工不当，抹面找平的浮浆或铣刨桥面的粉粒料未
清理干净。 2．1．3 松散
松散是指沥青混凝土路面粗细骨料散失，结合料失去粘
结力，路表出现脱皮、麻面、露骨、表面剥落、小坑洞的现象。
在调查中，仔细观察可发现出现该现象的路面有的呈麻点状，
有的粗骨料外露，呈小坑状，其原因主要有以下几方面。
(1)沥青稠度偏低，粘结力不足，混合料摊铺时离析，沥
青老化后粘结力下降。(2)所用矿料过湿，铺洒不均匀，或
所嵌缝料不合规格而未能
沥青混凝土路面病害分析及处理对策（论文）.pdf
