第44卷 第3期 2017;ti2 H 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
目的基坑史护结构足 形的地 下围墙,内部』lJ混凝 L进行对
顶完成整个坫坑结构,内部半径约 19m.基坑高15.4m,共建
两条廊道.其【}I一条在项日北侧,为 廊道,5j外一条往南侧,
为双廊道 ‘ 股进行大型 坑降水之前都需嘤进行村I父降水试验,从
而保证基坑降水计划的可行性,水次选用的 I: 实例 【fIJ为一
次琏坑降水试验, 卜婴为了埘基坑的卡li关结构布局进行榆验,
对降水井的辂体布置进行研宄,从 fiffj保随 的正 降水顺
利进行,保护 坑周边建筑物的安全,为正式基坑降水_I二作
提供依据及参考意见。本次施_[项r】中,』‘ 【x-减 外的数
量为12个,降水井的数鼍为6个,廊道 减压仆的数量为24个,
降水井的数最为l6个。
2 施工项 目地质条件分析
从地下水的角度来说,施J二地的地下二i 分为潜水卡¨承
压水。潜水一般仔 于粉细砂层巾,此为潜水最t要的仔住地。
此外在细砂、碎石和十块等组合成的农层填 I 当中也仃潜水
的仔住。该施 】:项 f1的潜水层经过检测其底高程位于 13~16m
, 潜水层厚约 l9~20m。 ‘般而言,潜水 卜婴足Ilt 水或
地 卜水的径流进行补充,并通过地 F水i牟=流或表层的水汽蒸
发进行排泄。 ‘‘ 般承 水普遍存在予下层的粉十和粉砂中,该施工项
}]的承压水层经过检测发现,其顶板高程位于28~34m问,承
压水层厚约7~l1m。承压水层的补充丰要通过地下水的径流
和越流为主要补充方式,同时也是其丰要排泄方式。
3 基坑承压水降水对周边建筑物沉降产生 响
本项}】的基坑承压水降水试验最终确定的降水水位为 :
潜水水位降低到一9m,承上矗水水位降低到 一17m。
本项 的降水首先从厂 外围的减 井 j降水扑开始进
行,随即南侧廊道的降水井开始进行.减 井 ‘部分开始排水,
北侧廊道的潜水降水井最后开始排水 作。本项 日基坑降水
试验的3个区域合 58口水井均陆续开始进行排水 I:作,经
过一段时问的试降水后,将潜水水他降低至一9m,将承压水
水位降低至 一l7m。在试降水试验过程中,对基坑周边的建筑
物进行监测,观察其沉降的情况。
本次基坑降水试验对周边建筑物的影响 耍选取的影响
监测点分别分布于以 卜3处不同类型的建筑周 :基坑曲侧的
铁道线路、基坑东侧的某』‘卜<外墙发厂区建筑、基坑附近的
某水池
通过对 坑周边的建筑物的监测技现, 坑试降水扑始
前,铁道的j)I=降幅度非常小,一般多H的累汁f)I=降低 J 1 mm。
在本次施] 的J‘区潜水降水达到 l d以后,铁道的沉降j 测点
当中靠近施 r:项日位置的监测点已开始出现小幅度的沉降,沉
降幅度达到 1 mm以 距离施j二项 I]稍远沉降监测点的沉降
幅度稍小,但较之潜水降水试验开始前的 自然沉降 有大幅
度提高。存本项 目的承压水降水达到8d时,再次对铁道的沉
降舱测点进行监测发现,所有沉降监测点的沉降幅度均达到
10mm以上,其中最靠近施 1:现场的两个监测点的沉降幅度达
到20mm以一L。
4 建筑物沉降原因与对策分析
4.1 建筑物沉降原因分析
在本次试降水试验 中,通过对 边建筑物进行监测发
现,基坑降水对周边的建筑物的沉降影响非常大,其主要原
因为 :在降水过程当中,潜水水位降低使土层当中的水压力
降低甚至消敞,导致 层原本的力学结构被破坏,从而使其
有效应力变大,在建筑物自身重力的影响 卜,地面就开始出
现沉降变形的现象。另外,在试降水开始后,水位降低使水
力的梯度变_人,使水渗透力直接作用在土层 ,从而导致土
层变形、沉降。
·68·
在本次瑟坑试降水试验过程中通过监测发现,存丛坑降
水初期潜水降水的过 当中,荩坑周边卡要建筑监测点的数
据显示其沉降幅度并小人,而 承压水开始进仃多r]降水 I
作后通过监测发现沉降反应开始明显增高,对返种现象进行
研究分析,其原因主要仃以下儿_方面。
(1)一般承压水的水位部比较深,基本郜 35m 以
在承¨i水与地而『口J还有人约 1 5m的隔水 ,【 此 基坑降水
的卡JJ期对地 十体的影响相埘较小, 接造成地 沉降的儿
率也较小。
(2)由。-成井过程当中的JI:水效果并 好,住本次施 [项
口[}1通过检 发现,减压井 其施T过程当r}I 要是通过粘
土层使潜水干¨承压水进行分离,但在项H试降水开始 发现,
减 外f}】的潜水和承压水问存 明 n勺迕通状态。因此提高
了承Jii水的影响半径,住原本 础上对})【=降的彬响也更人。
4.2 建筑物沉降对策分析
侄本次试降水试验过程 { 通过 洲发 ,承 水降水
会对 坑周边的建筑物i)I=降造成非常人的影响,为存此类施
工中避免山脱该情况,造成对琏坑 边建筑物的成胁。 此
提出如下防护建议。
(1)将 降水T程分阶段进行。在进行基坑丌挖
地铁施工新技术(论文).pdf