6
施
工 技 术
C O NST R UCTIO N TE C H NOLO GY 2
0 15 年 8月 上
第 44 卷 第 15 期 D
OI: 1 0 �76 72 /sg js 2 01 515 00 06
新 郑国 际机场 T2 航 站楼 网架 提升及 下部 超长
四 叉钢 斜撑 安装技 术
黄 挡 玉,王 亚桥,杜 跃锁 ,徐 泽伟 ,谢 亚 辉
( 中 建 三局集团 有限公司 工程总承 包公司,湖 北 武汉 4300 70 )
[ 摘 要]郑 州 新郑国际 机场 T2 航 站 楼工程主 楼屋 盖 网架为 正交斜 放四 角锥网 架体系,呈 双曲面 造型,长 319 m ,宽
2 63 m ,最 大跨度达 90 m ,面 积约 7� 9 万 m2
, 通 过 8组 四叉钢 斜撑传力 至 主体 结构型 钢混凝 土柱上,斜 撑锥管 截面规
格 为 ϕ(95 0 ~1 600 ) m m ×42 m m ,单 根最重 达 50�8 t。 网 架 跨度和受 力体系形 态国内同 类 建筑 较为少 见。 屋 盖网架
采 用“分 区 整体液压 提升 +大 悬挑分块 吊装”施 工 技术,四 叉钢 斜撑采用 支架滑移 提升安装 技术,通 过深 化设计、方
案 优化和 施工质量 控制,确 保主 楼网架结 构在 90 d 工 期内顺 利完成,取 得 较大的经 济和社会 效益。
[ 关 键词]机 场;网 架;提 升;钢 斜撑;支 撑 平台;分 级加 载
[ 中 图分类 号] T
U 75 8� 11 [文 献 标识码]A [文 章编号]100 2 ⁃8 4 98 (201 5 ) 15 ⁃0 006 ⁃0 5
C on str u ctio n Tech nolo gy of G rid Liftin g an d In sta lla tio n of Su per ⁃lo ng
Fo ur⁃d ia gon al Ste el Supports Belo w in Xin zh en g In te rn atio nal
A ir port Term inal T2
H ua ng Dangyu , Wa ng Yaqia o , Du Yues uo , Xu Zew ei, Xie Yahui
( Gen era l Con tr a ctio n Com pa ny of CCTE B , Wuh an , Hubei 430 070 , Chin a )
A bstract :The roof str u
ct u re of main b uild ing area in Xin z heng In ter nat ional Air p or t ter min al T2 is
or th
ogonal d iagonal sq uar e p yr
am id grid with ahyper b olic model ,wh ich is 3 19 meter sat lengt hand 2 63
m et er sat wide with th
e maxi mu m sp an of9 0meter sand area of7 900 0 sq uar emeter s. Th is gr id str u ct u re
t r ans fer sfor ce to th
e steel rei n for ced concr ete col u mn s of the mai n str u ct u re th r ough 8groups offour ⁃
di agonal steel b
race with amaxi mu m wei ght of5 0�8 tons ,wh os e sect ional sp eci ficat ion ofcone tu be is
ϕ (9
50 ~1 6 00) m m ×4 2m m .T h e sp an ofth e gr id and th e for ce sys
新郑国际机场T2航站楼网架提升及下部超长四叉钢斜撑安装技术(论文).pdf