建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 安全质量 Safety and Quality 第43卷第5期 2016年5月
水 泥 混 凝 土 路 面 裂 缝 早 期 防 治
王 凤 民
(辽 宁省 凌源 市公路 管理 段 ，辽 宁凌 源 122500)
[摘 要]水泥混凝土路面出现裂缝，既有来 自于内部的原因也有来自于外部的原因。在水泥混凝土路面的平整度得到提升
的同时，关于其裂缝的早期防治工作也不可忽视。针对于导致水泥混凝土路面会 出现裂缝的因素，采取一定的措施，就可以预
防裂缝的出现。
[关键词 ]混凝土 ；路面裂缝 ；早期防治
[中图分类号 】U416．216 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2016)05~0145—02
Early Prevention of Cracks in Cem ent Concrete Pavem ent
Wang Feng—min
[Abstract]Cement concrete pavement cracks，both from the intemal reasons are also from the extema1 reasons．At the same time， the smoothness of cement concrete pavement is improved，and the early prevention and control of the crack can not be ignored．In view
of the factors that lead tO the cracks of cement concrete pavement，some measures are taken to prevent the cracks．
[Keywords]concrete；pavement crack；early prevention and control of cement concrete pavement crack
刚度大、承载力强、耐久性好及建设使用非常经济等，
都是水泥混凝土路面的特点 [1】。近年来相关的施工技术不断发
展，有关水泥混凝土路面施工的机械化程度以及路面的平整
度也都得到了提升，更让水泥混凝土路面有了更为广泛的应
用。只是，在水泥混凝土路面的建设与施工当中还有不少问
题存在，其中的路面早期裂缝问题也是一个关注重点。
1 早期出现裂缝原因
1．1 内部原因
水泥混凝土路面早期出现裂缝的内部原因如下。
1．1．1 来自于行车荷载的破坏
从刚性路面其设计规范并不难知道，路面应力通过计算
而假定的不利于作用荷载的位置在于板中央、板角 以及板边
缘 的中间位置等，当行车荷载的不断作用而导致的裂缝也会
主要在板底面以及边线中间、四角等位置出现。
1．1．2 温度应力的作用
热胀冷缩是水泥混凝土的特性之一，在白天的时候其表
面 的温度会比较高，而到了晚上则是底面的温度比较高，这
就容易导致表面与底面之间出现温度差而引发热胀冷缩效应，
进而导致拉应力长期的作用使路面出现裂缝。
1．1．3 是化学作用带来的破坏
水泥其强度的形成要靠水化作用，而在这个硬化的过程
当中还伴随着大量热能的释放。当处于温度范围之内时，混
凝土其温度的升高将会导致路面板的膨胀，而水化的热温度
达到一定高度的时候，混凝土的内部也会有比较明显的体积
膨胀情况，以致于拉应力过大而导致超过了混凝土能够承受
的极限，引发路面出现裂缝。第四是碱骨料反应带来的作用。
在混凝土当中的骨料会对水泥的膨胀与收缩进行约束也会导
致拉应力的产生，可能会带来裂缝情况的出现。在进行水泥
生产时，一些过烧物质的存在，由于水化速度太慢，可能等
到水泥都已经硬化了才开始水化，以致于水泥浆体出现膨胀
或者开裂的情况。
1．2 外部原因
水泥混凝土路面早期出现裂缝的外部原因如下。
1．2．1 切缝不够及时和计量的不准确
切缝不够及时的情况在于进行施工的时候，切缝时间并不
好控制以致于这种情况的出现。当温度应力要比相应时间其路
收稿日期 ：2016--02-24
作者简介 ：王凤民 (1972一)，男，山东泰安人，高级工程师，主要
研究方向为道路桥梁的施工与管理。
面的抗拆强度更大时，横
水泥混凝土路面裂缝早期防治（论文）.pdf
