分析振动搅拌水泥稳定碎石技术的应用（论文）.pdf

·46· 近些年来，随着我国社会经济与交通运输业的发展，整个 社会对于公路施工的质量与及使用寿命要求也越来越高。因 此，相关部门在公路施工的过程中就要充分考虑其施工质量， 进一步解决公路建设过程中出现的问题，并加大振动搅拌水 泥稳定碎石技术的研究，将其充分应用到公路施工的过程中， 减少路面出现离析与裂缝现象，从而提升公路的施工质量， 延长公路的使用寿命，充分满足人们在出行过程中的安全性 与舒适性需求。 1 振动搅拌技术原理 振动搅拌技术在实际施工中应用中的原理如下 ：振动搅 拌技术是在传统搅拌机械体系的基础之上发展而来的，通过 振动作用与叶片强制性搅拌的有效结合来在短时间内顺利完 成对混合料的处理，不仅可有效提高混合料搅拌的均匀性， 也能够在一定程度上解决搅拌机搅拌效率低等问题，并进一 步提升稳定性与搅拌质量。 2 振动搅拌水泥稳定碎石技术的应用优势 2.1 ?–?S?k? 对于传统的搅拌设备，由于在具体搅拌的过程中受到多 种因素的限制，因此就会在其搅拌过程中经常出现粗骨料表 面露白与干燥的情况，且细骨料的粘结效果也并不理想，容 易导致水泥稳定碎石在运输途中或者是摊铺过程中出现离析 现象，严重的情况下就会导致半刚性路面基层出现质量失衡 问题 [1]。通过发挥振动搅拌技术的固定振动作用不仅可提高混 合料的搅拌效率，同时也能提高混合料在搅拌过程中的均匀 程度，充分满足混合料在搅拌缸内停留 15 s的工作预期效果， 从而确保细骨料可以均匀粘附在粗骨料表面上，以此进一步 提升其均匀程度和混合料质量，防止水泥稳定碎石基层出现 不同程度的裂纹。 通过对不同拌和工艺拌和均匀性检测数据，振动拌合和 常规拌合，取 25个检测点，水泥剂量为 3.0%。具体数据 ：振 动拌和运料车取样，平均值 3.00，标准偏差0.079，偏差系数 2.64， 振动拌合摊铺面取样，平均值 2.99，标准偏差0.088，偏差系 数2.95 ；常规拌和运料车取样，平均值 2.98，标准偏差0.174， 偏差系数5.83，常规拌和摊铺面取样，平均值 2.97，标准偏差 0.128，偏差系数4.29。 对比振动拌和水泥剂量离散性分布与常规拌和水泥剂量 离散性分布可知，振动、拌和混合料水泥剂量离散性相比常 规拌和混合料水泥剂量离散性要小，振动、拌和水泥使分散 更均匀。水泥与细骨料充分弥散，骨料间位移摩阻力大幅度 减小，容易形成嵌挤结构，使水泥稳定碎石强度性能得到 保证。 2.2 ?  ? h 在水泥稳定碎石施工过程中，如果不对水泥进行严格管 理，在一定程度上增加水泥稳定碎石基层的裂缝问题与严重 程度，从而降低用料整体的使用效果与寿命，为后续的工程 施工埋下质量安全隐患。在施工过程中，若是缩小水泥用量， 导致局部混合料水泥的含量就会相应降低，使得该部分区域的 整体抗荷载能力下降，从而导致路面出现局部沉陷与破损等 一系列问题，严重影响到工程施工的质量 [2]。因此，合理应用 振动搅拌技术还可以有效增强混合料的水泥入团作用，确保 震碎工作可以得到有效的落实，以此来在最大程度上提升混 合料的均匀程度，确保细骨料可以充分的包裹在粗骨料表面， 从而合理缩减标准成品料中的水泥用量。根据试验数据，采 用振动拌合工艺比常规拌合工艺，水泥剂量可减少 0.1%~0.2% 左右。 3 振动搅拌水泥稳定碎石技术的应用 3.1 ?N?Sa? x （1）在对混合料进行搅拌前，首先对场内的多种骨料的 实际含水量进行全面的检查，准确的计算出其在具体施工中 的生产配合比，并在不影响施工质量的同时尽可能的降低掺 配混合料中的用水量。 （2）要选择称量精度可以达到 ±1.0% 的电子动态衡器设 备称重系统，最佳含水率同时要根据气候和季节的温度变化， 含水率控制在 0~1.0%，炎热干燥及大风天气取高限。 ［摘 要］ ??d ??]) h ，\)d ?仕?? a ，?}d ??]仕?Q/?n其亦?N?S 味7众 >???仕天 N， 坤??N?S 味7众 >???}d ??]/仕? < 。?s?N?S 味7众 >???仕?凹? t?&仕?堵0 YN。 ［关键词］ ?N?S ； 味7众 >??? ；a?午 bK ［中图分类号］ U 416.2bbbbb ［文献标志码］ Bbbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2019）03–0046–02 Analysis on Application of Vibration Stirring Cement Stabilized Macadam Technology Chen Li-feng ［Abstract ］In order to improve the construction quality of highways and extend the service life of highways， it is necessary to continuously increase the research on vibration-mixed cement stabilized macadam technology in the process of highway construction， and improve the application level of vibration-mixed cement stabilized macadam technology in highway construction. Therefore ，this paper mainly conducts in-depth analysis and research on the application of vibration-mixed cement stab