建筑技术开发 地基与基础 第4 8 卷 第 9 期
Building Technology Development F o u n d a tio n a n d B a s e m e n t 2021 年5 月洪泛区大粒径填石路基施工工艺及检验技术胡 锐( 中 铁 十 七 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 ，西 安710043 )[摘要]在一些发展 中 国 家 ，为考虑造价成本，在高速公路跨越洪泛区时，放弃桥梁设计方案，而采用填石路基的设计
方 案 。针对大粒径石料颗粒尺寸大、细料含量少的特点，对施工单位在路基施工过程中的填石施工工艺及检验技术进行阐述及分 析 。[关键词]洪 泛 区 ；施 工 工 艺 ；Q/S法 ；沉降差法[中图分类号]U416.1 [文献标志码]B [文章编号]1001-523X (2021) 09-0153-02光（据技统卷第源统期（据 理卷（源逢技技 术据选 核据技疾逢源统期（据 全逢源疚据（刊（计升 （文 电术卷计逢 理术卷统期源刊逢 心期科逢《（源论 筑期刊刊 心第苜计卷术选逢 期据 筑刊（（选 批卷逢术的 第 《 第 期[Abstract ] In some developing countries, in order to consider the cost, when the expressway crosses the flood area, the bridge
design scheme is abandoned and the design scheme of rock fill subgrade is adopted. According to the characteristics o f large particle
size and low content o f fine materials, the construction process and inspection technology o f rock filling in the process o f subgrade
construction are elaborated and analyzed by the construction unit.相 库逢升》（卷选技 ] flood area ; construction technology ; Q/S method ; settlement difference method q= ?\J?B ?S0?xmY J?H?W。5
5 H U K > m以 上 沉 降 区 时 ，一 般 采 用 深 桩 基 桥 梁 设 计 。
为 了 考 虑 造 价 成 本 ，在 一 些 发 展 中 国 家 放 弃 桥 梁 设 计 方 案 ，
而 采 用 片 石 填 筑 路 基 的 设 计 方 案 。在洪泛区进行填筑势必会
由于荷载的增加产生沉降，如何保证石料填筑施工质量控制
及检验技术是关键。1 工程概况阿尔及利亚东西高速公路为从东至西横穿该国的第1 条高收 稿 日 期 ：2020-12-11作 者 简 介 ：胡 锐 （1984— ），男 ，湖 北 鄂 州 人 ，工 程 师 ，主要研宂方向为
道路桥梁。为 防 止 基 坑 底 部 出 现 管 涌 险 情 及 渗 水 ，立即对渗水区域浇筑
垫 层 ，垫 层 进 行 加 厚 处 理 ，垫 层 厚 度 为 4 0 0 _ , 采 用C35 抗
渗混凝土，内 配 01〇 @15〇 _单 层 双 向 钢 筋 网 片 。4 降水水位对比分析基 坑 设 置 五 口 观 测 井 ，分 别 为S6-1, S6-2, S6-3, S6-4,
S6-5。观 测 时 间 为 20d，前 10d为 未 增 井 时 期 ，l l~16d为增
井 时 期 ，17~20d为 增 井 后 时 期 。五口观测井为增井时期，水
位 较 高 ，水 位 稳 定 在 某 个 数 值 。增加 降 水井过程中，五口观
测井水位明显下降。增 井 后 期 ， 降 水 水 位 趋 于 稳 定 。S6-2前 期 水 位 较 高 ，抽
水效果相比S6-1较 好 。增 井 后S6-4区 域 降 水 效 果 最 好 ，水
位 降 低 最 多 为 3.34m。增井后S6-5水 位 最 低 ，降水后水位达
到 -16.49m。观测结果表明，对于基坑渗水现象，在涌水量较
大 的 情 况 下 ，采 取 双 浆 注 液 法 取 得 较 好 的 封 堵 效 果 ；规划最
优 路 径 的 降 水 井 增 设 ，有 效 地 降 低 了 地 下 水 位 ；二级排水措
施可以提高抽水效率。5 结束语在本项目基坑渗水发生后，通用采取上述应急处理技术，速 ，其 东 起 突 尼 斯 边 境 ，西 至 摩 洛 哥 边 境 。全 长 927km，全
线分为东、中 和西3 段 。其 中 ，中、西 段 由 中 信 -中 铁 建 联 合
体 承 建 ，东 标 段 原 由COJAAL承 建 ，2018年最后连接突尼斯
边 境 的 84k m剩 余 工 程 由 中 信 建 设 承 建 。本 文 主 要 对 东 标 段
84k m范 围 内 15.2k m的洪泛区进行施工技术研 究 。2 洪泛区的界定和地质条件情况洪 泛 区 是 指 常 年 积 水 或 有 水 流 经 过 附 近 地 表 ，容易受洪
水 淹 没 的 区 域 。根据现场实地调查研究结果和参考阿尔及利
亚当地百年洪水位等水文资料，以界定洪泛区的段落。根据地质钻孔勘探资料揭示该段地层结构主要为第4 纪的
粘土性和砂砾性沉积物，大致可分为3 层 ，由上往下主要为:（1)有 效 地 控 制 住 了 基 坑 渗 水 情 况 ，避 免 因 基 坑 渗水造成损失扩
大 ，为本项目工期紧的特殊性争取了时间。通 过 本 次 应 急 措 施 ，发现双浆 注 液 技 术 可 以 为 基 坑 渗 水
提供良好的侧向封堵。浇 筑 400m m厚防渗混凝土垫层，可以
提 供 良 好 的 水 平 封 堵 。采 用 最 优 降 水 路 径 ，实施轻型井点和
降 水 井 共 同 排 水 技 术 可 以 有 效 地 提 高 降 水 效 率 。二级排水技
术 可 以 在 抽 水 高 程 较 大 的 情 况 下 提 高 抽 水 效 率 。本次基坑渗
水 应 急 技 术 降 低 了 工 程 施 工 成 本 ，减少了基坑渗水对工
洪泛区大粒径填石路基施工工艺及检验技术（论文）.pdf
