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60m预制拼装简支梁应用前景分析(论文).pdf

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60m预制拼装简支梁应用前景分析(论文).pdf 第1页
60m 预 制 拼 装 简 支 梁 应 用 前 景 分 析 60M eters Simply-supportedPrestressedAssemblyApplicationProspectAnalysis 卢焕 光 (邢台路桥建设总公司,河北 邢台 054001) LUHuan-guang (Xingtai Road&BridgeConstruction CorporationXingtai 054001,China) 【摘 要】概述60m预制拼装梁的应用条件、结构和、经济情况及梁的性能和优缺点等,分析其应用前景。 【Abstract】Thisarticlefrom60metersprecastbeamapplicationconditions,structuralanalysis,economicanalysis,theperformanceofthe beamandtheadvantagesanddisadvantagesofanalyzeditsapplicationprospect. 【关键Nl60m梁;预制拼装;前景分析 【Keywords】60metersbeam ;prestressedassembly;prospectanalysis 【中图分类号】U448.21+7 【文献标志码】A 【文章编号】1007.9467(2016)08.0ll3-02 [DOll10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.028 1 引 言 目前,国内桥梁技术的发展已经较为全面 ,桥梁的结构 类型较多且功能较完善,建造桥梁材料多种多样,完全能够满 足现代桥梁工程建设的需要。一般情况下,中小跨径桥梁上部 结构普遍使用预制空心板、预制箱粱 、预制 T梁等构造作为受 力构件,承受公路荷载。这种构件在满足功能要求的同时,又 能降低造价。 由于当前预制梁普遍的最大跨径仅为 40m,最长的有 50m,但是,实际设计应用的非常少。在一些特殊要求下需要跨 越 50~60m跨径的桥梁中,一般采用现浇箱梁、连续钢构、斜 拉桥、悬索桥等结构型式,这种结构较预制的上部结构来说造 价很大,投资成倍增加。当然,跨度超过 60m的就另说了。 本文在通过成功计算论证和试验分析的基础上,对 60m 预制拼装简支梁的应用前景进行概述分析。 2 梁 的 应 用 条 件 1)对造价控制比较严格 ,只需要一跨 50~60m跨径需求 的过路口高架桥,采用连续钢构和现浇两段最少需要 3跨,增 【作者简介】卢焕光(1981一),男,河北邢台人,工程师,从事公路工 程施工及管理研究,(电子信箱)76355561@qq.com。 大桥梁工程量增加造价。例如,上跨 6车道、8车道高速公路 增加新桥梁,两侧进行基础施工,然后梁板吊装,减少中墩施 工给交通带来影响,保证安全又能降低造价。 2)对于特殊山岭等特殊地带 ,采用 60m梁能减少下部结 构基础和墩数 ,减少下部工程量,对受施工现场条件限制的山 区工程来说 ,在很大程度上减少施工摊销和其他人财力消耗, 降低工程造价。 3)山区施工,由于受到地形和施工道路的限制,较长梁板 运输比较困难 ,分段预制方便运输到现场,在现场进行拼装张 拉,大大提高施工便捷性。 4)受造价控制的情况下的一些等级较低的公路跨河、沟 5O~60m跨度桥梁 ,只需要一跨就能满足要求,不用设置中建 墩柱,施工便捷l生较好。 5)需要快速施工的,又有跨径要求的城市中心区的桥梁。 3 梁 的 结 构 简 述 3.1 长度 L=60m。 经过力学计算,按照国内现有的施工条件 、技术标准、材料 性能,60m预制梁的承载能力和挠度控制均能够满足要求。 3.2 梁 高 根据力学计算结果显示,采用 C60混凝土,梁高达 3m,断 113 l鲞 l 堡 —— I “ 面尺寸较大,材料用量相对较多,自重也比较大。若采用 CIO0 混凝土,梁高可降低到 2.5m,断面尺寸和材料用量相对较少。 可见混凝土标号越高,梁高越低 ,材料用量越少,自重越轻。采 用 C60、CIO0混凝土造价相当,结构均能满足使用要求。 3.2分段 预制 由于梁长较大,考虑施工 、运输 、质量控制等各个环节的 便捷I生,采用分段预制,每段 10~15m长度 ,按照设计要求进 行预制施工。 3.3梁 的拼接 梁预制过程中预留预应力槽 ,安装时通过结合模块现场 进行拼装,张拉钢绞线,然后进行吊装。 3.4 施 工工 艺 修建底模 。制作结合模块 .钢筋加工及配置波纹管 .浇 筑梁段混凝土及养生 .搬运及堆放 .梁段拼接及张拉 .架设。 4 梁 的 经 济 性 分 析 根据国内现行公路工程预算定额,结合众多实际工程建 设和设计经验 ,综合整理分析不同跨径和结构型式下桥梁的 总体造价,按照 2015年材料平均价格条件下进行计算 ,得出 以下结论 : 1)20m跨径预制空心板桥造价 2700~2800元 /rn。; 2)30m预制箱梁 、T梁桥造价 3200~3400元 /m2; 3)40m预制 T梁造价3 8oo~4000元 ,m2; 4)60m预制拼装简支梁桥造价 5500~5900元 /m2; 5)38m+60m+38m连续钢构 8000~8500元 /m2。 由此可见,在 同样 60m跨径 ,同等施工条件和施工环境 下,60m预制拼装梁比连续钢构、其它结构的造价更低廉 ,且 桥梁所需规模和面积更小,经济效益明显。 5 梁 的 优 点 1)工厂预制 ,减少现场施工作业 ,减少环境污染 ;集中生 产管理有利于产品质量管理;梁的生产和下部结构
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