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渣土类建筑垃圾的资源化利用技术研究与应用
平 洋 1， 李 强 2， 王强勋 3， 周恩永 1
（1. 中国建筑第二工程局有限公司，100160，北京；2. 北京地下空间工程技术有限公司，100160，北京；3. 中建城市建设发展有
限公司，100037，北京）
摘 要： 在所有建筑垃圾中，渣土类建筑垃圾利用率最低。为解决渣土资源化利用率低、不规则和作业
空间狭窄基槽回填质量难以保证的问题，研究了以渣土为主要原材料的新型基槽回填材料，通过溜槽或泵送
到各类肥槽、基坑、矿坑，进行回填施工，无需分层碾压和振捣、自密实，在满足施工质量要求前提下提高
了渣土的利用率。 关键词：渣土类建筑垃圾；资源化；回填；流态固化土
中图分类号：TU 992.4 文献标志码：A 文章编号：1000-4726(2023)02-0239-03
reseArch And ApplicA tion of resource utilizAtion technology of
Muck construction wAste
PING Y ang
1, LI Qiang 2, WANG Qiang-xun 3, ZHOU En-yong 1
(1. China Construction Second Engineering Bureau Corp. Co., Ltd., 100160, Beijing, China ; 2. Beijing Underground Space Engineering
Technology Co., Ltd, 100160, Beijing, China;3. China Construction Urban Construction Development Co., Ltd., 100037, Beijing, China)
Abstract: Among all construction waste, the utilization rate of muck construction waste is the
lowest. In order to solve the problems of low utilization rate of waste soil resources, irregularity
and narrow working space, and it is difficult to guarantee the backfill quality of foundation trench,
this paper studies a new type of foundation trench backfill material with waste soil as the main raw
material, which is sent to all kinds of fertilizer tanks, foundation pits and pits through chutes or pumps
for backfill construction, without layered rolling and vibration, and self-compacting, which improves the
utilization rate of waste soil on the premise of meeting the construction quality requirements. keywords: muck construction waste; resourcefulness; backfilling; fluid solidified soil
随着我国基础设施建设迅猛发展，地下空间开发、
房屋建筑、市政及道路工程建设产生大量渣土，据
统计我国工程渣土产量约 20亿t/年，存量已达 100
多t，占建筑废弃物的 60 %。工程渣土堆放不仅占用
大量土地资源、造成环境污染，甚至发生渣土失稳垮
塌等安全事故，如深圳光明新区渣土受纳场滑坡事件。
因此，如何变废为宝，实现工程废弃渣土再利用，对
贯彻节约资源和环境保护基本国策，加快建设资源节
约型、环境友好型社会的总目标具有重要战略意义。 我国工程渣土的资源化利用基本处于起步阶段，
在所有建筑固废中渣土类废弃物的利用率最低。对于
建设规模较大的城市，大规模的工程渣土排放较大程
度依赖于异地处置，以及低效初级利用，如低洼地填
埋、基础回填、矿坑回填、围海造田等；缺乏规划和
实施计划，高度不可控。目前工程渣土资源化利用主
要有烧结制砖、非烧结制砖、制陶和路基填料回用等
几个方式，而多数资源化利用方式均要求掺入其他骨 料和添加剂，原料的级配有一定要求，因此通过资源
化利用方式处置大规模的普通弃土较为困难，造成利
用率很低；同时渣土类废弃物运输与处理、再生建材
产品生产以及应用的中间转运环节多，各个环节处于
脱离状态，未能形成产业链，造成成本过高。
目前，道路基础、基槽回填等工程施工中还需要
大量的混凝土或土方等回填材料。
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