建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 工程 技术 Engineering and Technology 第45卷第 19期 2018年10月
西 部 城 市 轨 道 地 下 连 续 墙 入 岩 成 槽
施 工 工 艺 改 进
唐 博
(中铁 建 大桥 工程局 集 团第五 工程 有 限公 司 ，成 都 610000)
[摘 要]在昆明市盘龙区世博停车场内地下连续墙L_z-中，采用 了中风化岩层地下连续墙入岩成槽施工工艺，该施工工艺
进行了改进，在不增加机械设备的情况下极大地改善了入岩段连续墙偏孔的问题，且缩短 了成槽时间，效果显著。通过对相同
地质条件下两种施工工艺进行了数据上的比对分析证明，改进后施工工艺具有推广应用价值。
[关键词 】地下工程 ；地下连续墙 ；地铁 ；施工工艺
[中图分类号 ]TU753 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)19-0069-02
Im provem ent of Construction Technology for Rock G routing into
Underground G rooves in W estern U rban Cities
Tang B0
【Abstract]Based on the construction technology of the underground continuous wall of intermediate weathering rock found in the
Kunming Metro Line 5 station，the construction process was studied and practiced in the construction of the underground continuous
wall in the parking lot of the Expo in Panlong District，Kunming．Improvements have been made to greatly improve the problem of the
offset hole in the continuous wall of the rock emering the section without increasing the mechanical equipment，and the slotting time
is shortened．The effect is significant．The data analysis and analysis of the two construction technologies under the same geological
conditions are mainly conducted to prove that the improved construction technology does have promotion and application value．
[Keywords]underground engineering；underground continuous wall；subway；construction process
在不断发展的城市背景下，对于地下空间的使用已经越
来越广泛，同时在进行深基坑围护结构施工过程中，也更多
的使用到了地下连续墙施工技术。如今，在工程项 目不断建
设过程中，相关技术工作者总结出了相应 的地下连续墙入岩
成槽技术施工措施，并且结合了工程实例，对该项技术进行
了详细的介绍。
通过对地下连续墙施工技术进行探讨，提出了对应的解决
措施。但工程项 目在建设过程中存在着一定程度的差异。因
此，通过对 昆明轨道交通5号线世博园站探索出的围护结构施
工工艺进行了改进，希望能够给相关的工程项 目建设提供一
定的参考。
1 工程概况
1．1 工程简介
云贵高原分布着广泛的喀斯特地貌 。地下岩层厚度大，
分布广。云贵高原是世界上喀斯特地貌发育最完整、最典型
的地区之一。本文所列举工程为昆明地铁5号线，就面临地下
连续墙成槽施工时岩面硬度高，岩层厚度等困难。
昆明地铁5号线世博园站为该工程第一座车站。车站主
体结构采用 明挖法，围护结构采用 800mm厚地下连续墙 +
直径609mm钢管 内支撑结构体系，地下连续墙总计 165幅，
基本槽段幅宽为5m，6m；深度为21．7~27．9m，围护结构插入
比约为0．23。
1．2 工程地质及水文地质条件
该工程项 目的建设地域 比较平坦，属于冲击平 原地区，
地面的标高为 18．000～25．000m，根据工程的特点以及岩石的
特性，需要对其成分进行从上到下的划分，可将其划分为 ：
① 1杂填土、①2素填土、① 4淤泥质粘土、② 1-1粉质粘土、
西部城市轨道地下连续墙入岩成槽施工工艺改进（论文）.pdf
