2018·4·Building Construction 566
新型降黏剂在沥青路面冬季施工中的应用
邱 轶
上海浦兴路桥建设工程有限公司 上海 201210
摘要： 介绍了一种新型的沥青降黏剂（OEM）及其作用机理。试验表明，OEM可明显降低沥青的施工黏度，提高沥青
的各项性能。试验亦证明，在降低30 K的压实温度下，掺加OEM的混合料依然可以压实，并且其性能对比热拌热压混
合料还有不同程度提升。通过工程应用，对比得出OEM能够延长混合料的可碾压区间达到35 K，解决了冬季施工因降
温过快导致的难以压实问题。
关键词： 降黏剂；热拌温压；可碾压区间；压实度
中图分类号：
T U 528.0 42 +.3 文献标志码： A 文章编号： 1 004-1 001(2 018)0 4-0 566-0 2 DOI： 1 0.1 4144/j. c nki. jz sg .2 018.0 4.0 41
Application of New Viscosity Reducer to Winter
Construction of Asphalt Pavement
QIU Yi
Shanghai Puxing Road & Bridge Construction Engineering Co., Ltd., Shanghai 201210, China
建筑材料 BUILDING MATERIAL
中 分散于与其结构近似的饱和组分中，低温又结晶析出，
而 另一组分B类 似一种表面活性剂，不仅在高温条件下能
够 和沥青中饱和及不饱和组分相容，还能充当轻质组分的
角 色，提高体系的流变性能，因而大幅降低沥青黏度。此
外 ，由于组分B分 子量小，且含有极性基团，具有一定的
极 性，故能够改善沥青的低温柔性
[2 ]。
2 对沥青性能的影响
2.1 制样方法
O EM 的 掺量以结合料内掺计算，将其加入到140 ℃
（ 基质沥青）或160 ℃ （改性沥青）沥青中持续搅拌10 m in
后 制样测试。
2.2 降黏效果
以 SB S改 性沥青为例，按内掺法分别以掺量比例0% 、
1 % 、 2% 、 3% 、 4% 、 5% 制 备OEM 改 性沥青，采用布洛克
菲 尔德黏度测试法测定黏度值，以此来确定改性沥青的可
施 工范围（图1） 。
0 3
6 9
1
2
1
5
1
8
2
1
0 1234 5
95 ℃
1 05 ℃
1 15 ℃
1 25 ℃
1 35 ℃
布氏黏度/（MPa·s）
掺量比例/%
图1 不同掺量OEM对改性沥青黏度的影响
从 图1看 出，对于改性沥青，在低掺量范围内，随着
介
绍一种新型的沥青降黏剂（OEM ） ，通过将其加入
到 混合料中，降低沥青黏度，从而大幅延长施工的温度区
间 ，提高施工和易性，解决冬季施工难题。
1 材料与机理
1.1 材料
OEM ， 由废塑料再生材料A与 有机添加剂B共 2种 有机
物 复合加工而成。该产品不同于普通降黏剂，其不仅能大
幅 降低沥青结合料的黏度，延长施工温度区间，同时还能
提 高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性
等 性能。
1.2 作用机理
沥 青一般由沥青质、胶质、芳香组分和饱和组分组
成 。沥青四组分的含量会对沥青黏度有不同程度的影响，
增 加沥青质和胶质等重质成分会使沥青的高温黏度升高；
而 增加饱和酚或芳香酚等轻质成分会使沥青的高温黏度降
低 。通常，这些饱和物相互溶解，大多以强度极低的油膏
状 分散于沥青中，极大地影响沥青的高温性能。低温时，
这 些被溶解的饱和物分子形成粗大晶体
而被析出，使沥青
变 脆、变硬
[1 ]。
O EM 改 性剂会降低沥青高温拌和时的黏度。OEM 由
A 和 B两 组分组成，A是 一种有机蜡，经高温溶解后在沥青
作者简介：邱 轶 （1982— ），男，本科，工程师。
通 信地址：上海市川北公路3011号 3号 楼213室
（ 201210） 。
电 子邮箱：qiu yi6 127@ 163.c o m
收 稿日期：2018-0 1-0 5
建筑施工·第40卷·第4期 567
OEM 掺 量的增加，沥青黏度明显降低，当掺量达到4% 后 ，
黏 度降幅趋于平缓，几乎不再降低，因此可以确定降黏剂
的最佳掺量是4% 。 同时规范要求，当改性沥青135 ℃ 时的
黏度小于3 M Pa·s 时 不影响施工，而在图1中 ，4% 的 OEM
新型降黏剂在沥青路面冬季施工中的应用（论文）.pdf
