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BIM技术在城市轨道交通施工阶段的应用研究(论文).pdf

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第38卷第9期 2017年 9月 建 筑 经 济 CONSTRUCTIoN ECoNoMY Vo1.38 NO.9 Sep. 2017 B IM 技 术 在 城 市 轨 道 交 通 施 工 阶 段 的 应 用 研 究 李 俊 卫 ,袁 杰 ,张 文 津 (1.中国建设基础设施有限公司,北京 100037;2.同济大学土木工程学院,上海 200092) 摘要:从深化设计、场地规划、施工模拟、进度管理和造价管理等方面,系统总结分析我国城市交通施工阶 段的BIM应用现状,探讨BIM技术与ERP、3D扫描、MR及RFID等技术的结合应用情况,然后剖析城市轨 道交通施工阶段BIM技术应用的主要阻碍,并提 出城市轨道交通领域BIM发展建议,为BIM技术更好地在 城市轨道交通施工阶段发挥价值提供参考。 关键词:城市轨道交通;BIM技术;施工阶段;应用障碍 中图分类号:U239.5 文献标识码:A 文章编号:1002—851X(2017)09—0080—05 D0I:10.14181/j.cnki.1002—851x.201709080 Research on the Application ofBIM in Urban Rail Transit in Construction Stage LI Junwei ,YUAN Jie ,ZHANG Wenjin (1.China Construction Infrastructure Limited Company,Beijing 100037,China: 2.School of Civil Engineering,Ton i University,Shanghai 200092,China) Abstract:From the aspects of deepening design,site planning,construction simulation,schedule and cost management,the paper systematically analyzes and summarizes the application of BIM technology in the construction stage of urban rail transit,discusses the application of BIM technology in combination with ERP, 3D scanning,MR and RFID technology.Then,analyzes the main barriers of the application of BIM technology in urban rail transit.Finally,puts forward some suggestions for the further development of BIM technology in the construction stage ofurban rail transit. Keywords:urban rail transit;BIM technology;construction stage;application barrier 与 民用建筑和一 般基础设施 工程相 比,城 市轨道 交通工程具有点多、线长、面广、投资高、建设周期长、 机电系统复 杂及建设运营风险大 等特点。传 统建设方 式,严重 割裂了城市轨道 交通设计、建 设和运 营。基于 二维图纸的作业理念限制 了信息的共享与传递 ,缺 乏建 设过程信 息的记录 ,特别 是给 城市轨道 交通后期运营 维护阶段带来巨大挑战。 BIM技术 的出现 为城市 轨道交通 的建设提供 了推 力。BIM是集成了全生命周期中不同专业数据的信息模 型,可 以提 供一个可 以供不 同参 与方进 行协 同使用的 平 台,具有参 数性、集成性、共享性以及可视性等特点。 作者简介:李俊卫,男,生于1990年,河南信阳人,助理工程师,主要从事 B1M技术及土木工程项目管理工作。 收稿日期:2017—07—07 通过BIM平台,项 目各参入方可 以在不 同的阶段实现 二I 程信息的无缝交换与共享 ,使得工程项 目的管控更为精 益,特别是在城市轨道交通这类复杂项 目中日益发挥重 要作用。 本文 系统 地 总结分析 城市 交通 交通施 工 阶段 的 应用现 状、与其它 技 术结合应 用和发 展阻碍 ,并对城 市 轨道 交 通领 域 BIM 发展 提 出了应 对措 施 ,为BIM 技术更 好地在城 市 轨道 交通 施工 阶段发 挥价值 提供 参考。 1 BlM在 城 市 轨 道 交 通 施 工 阶 段 的 应 用 概 述 BIM技术在城市轨道交通工程施 工阶段 的应用主 要包括 深化设计、场地规划 、施工模拟、施工进 度管理 和工程造价管理等方面。 俊 I J, ·l{IM技术 城ff 轨道交通施T阶段的f、训"研充 1.1 深化设计 』 J BIM技 术的深 化 县_仃 ItJ · 、 II冬I效 ’ 、 捉商效 、减少浪 、降低成本 优^。本义 卜 从道路翮交 竹线叔辽、 线综 合与 掉检测两个 ‘ 述 J 深化砹汁 ,J JIj (1)道路 变利钳线 辽 J】JI『i 轨道 ji11_llI1J边 杂,涉及刘繁琐的市政道路 ’ 线L 辽 道路删建 f 作。f J~BIMJJ{术创建涉及 划 线路/更站台 √边北筑、地形、竹线和交通等 维化 模 t /\协洲彩 ’ 息,进{蚰缸I 过程模拟 方案论 ,颅 九 制J 险, 舟 _I协 效牢,获得 J’fIJ] 的效 。 0 I.1 路越 隧道等』则 ⋯ 得剑 仃效』、 用。 l给 ⋯J 城『 地铁 近道路酬变垌『箭线改辽仿真示意 。 图l 管线改排和道路翻交示意图 (2)记 线 J傩掩柃测 Jhliii轨 通 通常会涉及 杂的机lU I 程 ,现场 环 境 ,l:fl ⋯ 乱,操fl-."-VI、f{J有限,价线饼综复 , 甘j I[【.人效牢较低 ,BIM披 术 为处 杂机 电二L 0 捉 fJl J } 。J, BIM披 术lIj以实现机 电竹线 ,J‘位 埘 伶 ,管线钏 ,J 案 刈比,钙 线 fuJ优化 合
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