施工技术
CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2018
年 12 月
第
47 卷增刊
袖阀管跟踪注浆技术在软土地层轨道明挖深基坑
控 制 中 的 应 用
李新房 ，郭银波 ，韩业华 ，郭振宇 ，张进
(中铁十六局集团有限公司 ，北京 100018 )
［摘要 ］软土分布城市地区 ，轨道交通明挖深基坑施工环境效应控制是工程施工的一项重要工作 。依托温州市域铁
路
S1 线机场段明挖深基坑工程 ，采用袖阀管注浆技术进行动力中心沉降控制 。通过袖阀管注浆方案设计 、施工工
艺
、浆液控制等的研究与工程实施 ，达到了很好的建筑物沉降控制效果 。可以作为类似工程的借鉴 。
［关键词 ］袖阀管 ;注浆技术 ;明挖法 ;深基坑 ;施工技术 ;控制
［中图分类号 ］TU753 ［文献标识码 ］A ［文章编号 ］1002-8498 (2018 )S2-1470-03
ApplicationofSleeveValveTubeTrackingGroutingTechnologyin
SoftGroundControllinginOpenExcavationDeepFoundationExcavation
LIXinfang ，GUOYinbo ，HANYehua ，GUOZhenyu ，ZHANGJin
(ChinaＲailway 16thBureauGroupCo． ，Ltd． ，Beijing 100018 ，China )
Abstract :Inurbanareaswheresoftsoilisdistributed ，itisanimportantworktocontroltheenvironmentaleffectsinthe
constructionofopenexcavationdeepfoundationexcavationofrailtransit．Basedontheopenexcavationdeepfoundationex-
cavationoftheS1sectionofWenzhouＲailway
，thispaperadoptsthesleevevalvegroutingtechnologytocontrolthesettle-
mentofthepowercenter．Throughtheresearchandengineeringimplementationofsleevevalvepipegroutingschemede-
sign
，constructiontechnology ，slurrycontrolandsoon ，goodbuildingsettlementcontroleffecthasbeenachieved．Itcanbe
usedasareferenceforsimilarprojects．
Keywords :sleevevalvetube ;grouting ;openexcavation ;deepfoundationexcavation ;construction ;control
［作者简介 ］李新房 ，工程师 ，E-mail :297500400@qq．com ［收稿日期 ］2018-08-06
1 工程概况
温州市域铁路 S1 线一期工程机场段机灵区间位
于温州市龙湾区机场范围内
，主要为明挖顺做法深基坑
工程
。隧道 深 基 坑 跨 度 为 25．5m ，开 挖 深 度 为 14．9～
16．3m
。内支撑采用 1道钢筋混凝土支撑 (顶撑 )加 3道
钢支撑的形式
。钢筋混凝土支撑截面尺寸为 800mm×
800mm
，钢支撑直径为 800mm 。隧道采用明挖顺做法施
工
。围护结构剖面及隧道结构形式如图 1所示 。
图 1 基坑围护及隧道结构形式
根据地 层 条 件 ，基 坑 深 度 范 围 内 主 要 地 层 为 淤泥
，褐灰色 、流塑 、含少量腐殖物和贝壳碎片 、夹薄层粉
细砂
，具有鳞片状 结 构 ，局部变相为淤泥质粉质黏土 ，
稍具臭味 ，有机质含量为 1．16% 。 密 度 为 1．66g/cm 3，
天然含水量为 59．78% 。
机场 动 力 中 心 位 于 DK39+76．000 —DK39+
106．000
范围基坑西侧 ，距离基坑最近处仅 为 6m ，如 图
2所示 。
图 2 动力中心与基坑位置关系
机场动力 中 心 为 机 场 电 力 输 送 中 心 。 建 筑 结 构
为
1层砖结构及混凝土框架结构 ，基础形式为浅基础 ，
对建筑不均匀沉降 、振动 、倾斜较为敏感 。
为更好 控 制 动 力 中 心 的 基 础 变 形 ，经 过 方 案 比
选
，确定采用袖阀管跟踪注浆技术作进行地层变形控
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制。
2 动力中心袖阀管注浆设计方案
根据动力中 心 与 深 基 坑 连 续 墙 边 缘 的 位 置 关 系
及基坑深度
，袖 阀 管 布 置 如 图 3所 示 。 注 浆 孔 沿 动 力
中心外轮廓均匀布置
，内侧 32 个注浆孔距离动力中心
外轮廓 线
2m 。 钻 孔 深 15m ，注 浆 孔 间 距 1．0m ，排 距
0．5m ，呈
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