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再生骨料泡沫沥青混合料路用性能研究(论文).pdf

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·70· 随着我国现代化进程的不断加快,基础设施建设飞速发 展,大量的改、扩建工程项目产生了大量的建筑废料。据估 [摘 要] ?s?]? x c ?? ya ? ??同复 ?,冬? ya ?垢 E > 仕| ??午?? ?? H0 ? p M ?凹?a?, s| ??午 ? p M ?a?午 ??凹? ??,?了$ 半 ?g 、$ ? 半 ?g? ?sa?午凹? ?? ?天N ,冬 c K] ?n 、价 ,了??亦Qg化?]? ya ?垢,??从冶]QN?、 ? _,l仕 7??。 [关键词] | ?? x ; ? p M ?a?午 ; ?? ? [中图分类号] TU 528 ;U 414bbbbb [文献标志码] Abbbbb [文章编号] 1001–523X(2020)04–0070–02 Research on Road Performance of Recycled Aggregate Foam Asphalt Mixture Wang Bo [Abstract ]In order to deal with the problem of construction waste ,especially waste concrete ,the recycled aggregate after crushing the waste concrete is mixed with foamed asphalt according to different proportions,and the mix ratio of the recycled aggregate foamed asphalt mixture is designed. The wet splitting strength ratio and other indicators are used to study the road performance of the mixture ,and it is used to pave the road base and cushion to maximize the use of waste concrete in the building to achieve the dual benefits of reducing engineering costs and environmental protection. [Keywords ]recycled aggregate ;foamed asphalt mixture ;road performance 再生骨料泡沫沥青混合料路用性能研究 王 波 (绵阳职业技术学院,四川绵阳 621000 ) 收稿日期 : 2019–10–14 作者简介: 王波(1986—),男,河南三门峡人,主要研究方向为道路桥 梁工程技术。 算,我国每年产生约 15.5亿t的建筑废料,其中得到有效回收 利用的仅有 5%左右。国内外的研究及应用实践证明,将建筑 废弃混凝土经破碎、筛分等步骤制成再生骨料替代天然砂石, 与泡沫沥青稳定剂进行拌和后用于铺筑道路基层、垫层,不 仅能避免干缩裂缝的出现,而且不需要对骨料进行加热,既 架自身及安装操作人员重量。荷载组合: dead(变形), 1.35 dead (应力)。贝雷架验算模型、贝雷架稳定验算结果、结构变形(图 6)、结构应力(图 7)如下,结构最大应力比为 0.53﹤1,结构 最大变形为54.00 mm,结构最大应力为 145.37 MPa。贝雷架在 施工时满足强度和刚度要求。 8 结束语 (1)本文结合昆明恒隆广场工程,详细阐述了大跨度钢 图5 实际施工示意 图7 结构应力 图6 结构变形 结构悬挂式施工技术 ;通过应用有限元分析软件,对该工程 进行施工模拟计算,得出了施工可行的理论依据,取得了较 好的实施效果。昆明恒隆广场大跨度钢结构的顺利施工,标 志着在攻克高技术、大跨度、高难度的道路上又踏出了坚实 的一步,为类似工程提供参考。 (2)本工程的实践表明,综合现场塔式起重机起重范围、 桁架重量等因素,为确保施工既安全又经济合理的原则,采 用贝雷架悬挂式施工技术可降低安装施工难度,提高安装施 工质量,实现大跨度、大面积的超大型构件超高空施工,通 过组织专家论证得到了专家们的一致认可。 参考文献 [1] 钢结构设计标准 : GB 50017—2017[S]. [2] 建筑结构荷载规范 : GB 50009—2012[S]. [3] 董石麟,罗尧治,赵阳 .新型空间结构分析、设计与施工 [M].北京 :人 民交通出版社,2006. [4] 钢结构工程施工质量验收规范 : GB 50205—2001[S]. [5] 中国钢结构协会 .建筑钢结构施工手册 [M].北京 :中国计划出版社, 2002.
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