阜阳铁路枢纽接触网增建绝缘锚段关节施工技术（论文）.pdf

·37 · 阜阳铁路枢纽地处安徽省西北部阜阳市境内，位于京九 铁路中部，有京九、青阜、阜淮、漯阜、阜六等方向铁路线 引入，与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状， 是全国路网枢纽之一，在全国铁路网中具有重要地位，是京 九线上最大的编组站，每日编解能力能达到近 1.8万节，京九 正线行车密度极大。在漯阜线引入阜阳铁路枢纽后，为提高 阜阳铁路枢纽供电可靠性，按“不降低阜阳铁路枢纽运输能力， 有利于工程建设，有利于建成后的运营、维护，确保施工安 全”原则，结合京九线实际运营中存在的问题，在充分考虑 运输组织、供电设施运营管理等因素后，设计单位对阜阳铁 路枢纽既有供电方案进行了优化设计，其中接触网增建了部 分绝缘锚段关节，本文以京九下行正线阜阳北出发场（含）— 阜阳（不含）间Ⅰ –Ⅳ –6锚段接触网增建绝缘锚段关节为例， 对在运输和编组极为繁忙的铁路枢纽内进行营业线接触网增 建绝缘锚段关节的施工技术方案和注意事项进行分析与阐述， 以便类似工程借鉴。 1 接触网现状 阜阳铁路枢纽内京九下行正线阜阳北出发场（含）—阜 阳（不含）间既有接触网Ⅰ –Ⅳ –6锚段现状如图 1所示。              **7  KIK`D 'þg KIK`D>¬]þgÙŠ8=y ￾3ì ÙŠ8=y ￾3ì KIš8=y ￾3ì KIš7 =y ￾3ì=® =® KIK` B￾=y3ì **7  图1 Ⅰ–Ⅳ–6锚段现状示意 图1中阜阳北出发场、阜阳北西发场、阜六下行正线、阜 六上行正线、京九下行正线均已电化，因此Ⅰ –Ⅳ –6锚段属于 营业线接触网，锚段长度为 1 436 m，两端下锚杆号分别为 444 号、587 号支柱，中心锚结位于 502号支柱。 2 增建绝缘锚段关节设计内容 阜阳铁路枢纽内京九下行正线阜阳北出发场（含）— 阜阳（不含）间接触网Ⅰ –Ⅳ –6锚段增建绝缘锚段关节内容如 图 2所示。    **7 **7 **7" **7"                KIK`D 'þg ÙŠ8=y ￾3ì ÝJG â 7¯ KIK`D>¬]þg ÙŠ8=y ￾3ì KIš8 =y ￾3ì B￾=y3ì KIš7 =y ￾3ì=® =® KIK` 图2 Ⅰ–Ⅳ–6锚段增建绝缘锚段关节示意 图2中在 500号支柱至 508号支柱间增建绝缘锚段关节， 锚柱 500号、 508号锚柱为硬锚， 444号、 587号下锚装置利旧， 主要工程数量见表 1。 表1 Ⅰ– Ⅳ –6 锚段增建绝缘锚段关节主要工程数量 工程项目 数量备注 拉线基础及下锚安装 /个 2500~508 号支柱处 电动隔离开关安装调试 /台 1502 号支柱处，含电动隔开远 动光电缆敷设、变电安装 单、双腕臂更换 /处 3502、504、506 号支柱处拆除 单腕臂、安装双腕臂 接触网架设 /m 778500~587 号支柱间Ⅰ –Ⅳ –6–A 锚段 既有接触网倒锚 /处 1Ⅰ –Ⅳ –6 锚段阜阳方向截短， 改在 508号支柱下锚 接触网调整 /m 1 642444~587 号支柱间Ⅰ –Ⅳ –6、 Ⅰ –Ⅳ –6–A 锚段 3 增建绝缘锚段关节施工技术方案 3.1 ?] ?? 阜阳铁路枢纽内京九下行正线阜阳北出发场（含）—阜 阳（不含）间接触网Ⅰ –Ⅳ –6锚段增建绝缘锚段关节施工， 除光电缆沟开挖及敷设、基础开挖及浇制施工为邻近营业线 施工（点外施工），其余工序均需要封锁营业线接触网停电施 ［摘 要］ ??]? H ，s}n????~? 仕 ? ?? ? ?凹????乘 ???X m?仕?]???#?_ 妙??凹??堵0"?，?b + ]Q军。 ［关键词］? ? ；乘 ；?? ；?X m? ［中图分类号］TU 457bbbbb ［文献标志码］Bbbbbb［文章编号］1001–523X（2020）05–0037–02 Construction Technology of Additional Insulated Anchor Section Joint for OCS of Fuyang Railway Terminal Deng Bi-yuan ［Abstract ］Based on the construction example ，this paper analyzes and expounds the construction technical scheme and precautions for the construction of insulated anchor joint of overhead contact system of business line in the railway hub with extremely busy transportation and marshalling ，so as to draw lessons from similar projects. ［ Keywords ］hub；catenary ；additional construction ；insulated anchor joint 阜阳铁路枢纽接触网增建绝缘锚段 关节施工技术 邓必元 （中铁二局集团电务工程有限公司，成都 610031） 收稿日期 ： 2019–11–11 作者简介 ： 邓必元（1965—），男，四川梓潼人，工程师，主要研究方向 为接触网施工技术和管理。 ?峡?[ $ ? ~ 6 ' & Construction Technology Building Technology Development ?47 仓? 5 / 2020?38 ·38 · 工（点内施工），经与上海铁路局施工办、车务、供电对接， 因施工时涉及阜阳北出发