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高层高密度下的新城市主义居住模式分析(论文).pdf

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高层高密度下的新城市主义居住模式分析(论文).pdf 第1页
建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 建筑设计 Architectural Design 第45卷第6期 2018年3月 高 层 高 密 度 下 的 新 城 市 主 义 居 住 模 式 分 析 杨 海 (南京 长 江都 市建 筑设 计 股份 有 限公 司 ,南京 210002) [摘 要 ]当前,城市郊区的高层高密度住区是 目前我国城市居住空间建设的主体。以南京西善桥岱山西侧保降胜住房项 目 住区规划为例,从外部 自然环境、城市交通、服务设施、邻里空间等几个层面,讨论了借鉴 当代 “新城市主义”规划的理念, 以设计结合 自然、公交导向发展 (TOD)、设施导向发展 (SOD)、传统邻里发展 (TND)等方式,进行住区规划的方法,以期 对今后规划建设有所助益。 [关键词 ]新城市主义 ;保障性住房项 目;公交导向发展 ;设施导向发展 ;传统邻里发展 [中图分类号 ]Tu984.113 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001-523X (2018)06-0023-02 An Analysis of New U rbanism Living Pattern under H igh-rise and High-density Yang Hai [Abstract]At present,the high—rise high—density settlements in the suburbs of cities are the main body of the living space in cities in our country.Taking the residential planning of the affordable housing project on the west side of Daishan in Nanjing and Xishanqiao as all example,the concepts of contemporary”New Urbanism”planning are discussed from several aspects such as external natural environment,urban traffic,service facilities and neighborhood space.The design is combined wi廿l nature,transit-oriented development(TOD),facility-oriented development(SOD)and traditional neighborhood development(TND)to carry out settlement planning methods in the hope of contributing to future planning and construction. [Keywords]neo—urbanism;affordable housing project;bus—oriented development;facility—oriented development;traditional neighborhood development 新城市主义主张通过提高居住的密度,创造公共交通和 步行主导的、紧凑的、混合的社区,重建有意义的城市生活, 从而形成有别于低密度的郊区蔓延式的居住邻里单元。新城 市主义在节地、节能、增强社会凝聚力等方面比北美地区20 世纪形成的低密度的独立式郊区住区有巨大的优势。 目前,我国的总体城市化已接近完成,城市空间也呈现出 某种 向郊区扩张的趋势。在当前的郊区住宅规划建设中,如 何避免某些发达国家出现过的土地资源浪费、城市生活缺失 的郊区化途径也是一个重要的课题。本文以南京西善桥岱山 西侧保障性住房项目为例,探讨如何运用新城市主义的理念 和方法,构建进而构建符合 当前我国的土地资源和人口状况、 生活便捷、具有活力的郊区。 1 基于新城市主义的规划理念 新城市主义规划作为一种对 “过度郊区化 ”的矫正,针 对的是城市扩张中的城市边缘的居住空间规划问题。南京西 善桥岱山西侧保障性住房项 目恰为该类型的规划,其选址位 于雨花台区西善桥街道岱 山西侧,位于南京南郊。距新街 口 直线距离 14km,距奥南新城和板桥新城各 5km。项目建成后 的居民是原居住于南京内城的中低收入阶层居 民和近年来外 地移入南京的中低收入居民。如何保障这部分居民的生活需 求,提高其生活质量,从而实现城市空间的有序发展是规划 需要考虑的问题。 11.1 }XTOD为指引的 “便捷之城” 规划从构建宜居城市生活的角度出发,对于目前基地区 位偏远、交通不便的现状提出了以轨道交通2,7,8号线作为驱 动,推动 “公交导向发展 (TOD)”模式,促进住 区与城市 的有机结合 ;使居民能够通过便捷的公共交通,方便地到达 收稿日期 :2017~12--05 作者简介 :杨海 (197O~),男,江苏南京人,高级工程师,主要研 究方向为建筑学。 住区周边和城市内部的就业、商业、服务场所,不仅是 “居 者有其屋”,也使 “居者能享其幸福”。实现住区的居住与城 市的工作服务的快捷联系,从而塑造快速、高效的 “便捷 之城”。 1.2 以SOD为指引的 “舒适之城” 规划以建设 “保障房新市镇”为 目标。通过推动 “设施 导向发展 (sOD)”模式,从中低收入人群的生活模式研究做起, 强调以齐全的配套设施、多样化的城市功能、适度混合的居 住阶层作为手段,创造具有传统市镇生活的便利和活力的居 住小镇,从而吸引居民,满足其日常生活的需求。将人们负 担得起的房屋、朝气蓬勃的市镇作为目标,以高质量的公共 服务和商业设施,实现以满足中低收入人群为主、符合部分 高端人群需求的 “舒适之城”; 1.3 以TND为指引的 “休闲之城” 规划从 “可持续发展 ”角度出发,通过推动 “传统邻里 发展 (TND)”模式,塑造山水相连,人文
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