建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 建筑设计 Architectural Design 第44卷 第l5期 2017年8月
某 商 务 中 心 区 地 下 人 防 工 程
设 计 及 应 用 分 析
韩 冬
(中 国建筑 西北设 计研 究院 ，西安 710018)
[摘 要 ]随着社会的发展，人们对生命安全健康 日益重视。为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独
修建了地下防护建筑。西安市某地下人防工程建成于未来商务中心区中，其将使得城市物流、人流、信息流得到大力发展与改善，
并对 当代地下空间的开发与利用起到一定的示范作用。
[关键词 ]地下人防工程 ；案例分析 ；商务中心
[中图分类号 ]TU93 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001-523X (2017)15-0019-02
Design and Application Analysis of Underground Civil
A ir Defense in a Com m ercial Center
Han Dong
[Abstract]With the development of society，people’S lives safety and health increasingly attention．In order to protect the
wartime staff and material shelter，the civil defense，medical rescue and the construction of a separate underground construction．Xi’all
underground defense project built in the future business center area，which will make the city logistics，flow，information flow has been vigorously developed and improved，and the development and utilization of contemporary underground space play a role mode1．
[Keywords]underground civil air defense project；case analysis；business center
1 总体规划
1．1 总平面布置
工程用地东、西、南面被3条城市道路围绕，即唐延路、
沣惠南路与科技路，北部为城市绿地，南高北低，交通便利，
周围有大型住宅区、商务办公区。因此，平时的商业人群流
线主要集中在用地南侧及东西两侧，而将地下车库的出入 口
设在用地北端。
在用地靠南端 1／3处，有一条地裂带东西向横穿而过，因此，
本工程以地裂带为分界线，规划为南北两个部分，其间以下
沉式广场作为南北两部分的衔接点。主要人群 由地面到下沉
广场，进而分散到与下沉广场联通的地下 1层各个部分。也可
以从地面广场周围先进入开敞式的商业步行街，再由步行街
上的疏散楼梯、自动扶梯等将人群导入下沉广场或地下各层。
机动车之地下车库的开口分别位于用地北端的东西两侧，
开口分别朝向唐延路和沣惠南路，均为双 向双车道设计。既
是平时的民众停车、地下商业的货物出入 口，也是战时人防
物资库的出入 口。人货分流，流线清晰。
在下沉广场的西、南侧分别留有与城市地铁 的连通 口。
随着西安地铁三号线的开通，地铁运行后极大地满足了市民
的安全出行及购物便利的需求，也为平时商家提供了极大的
商机。 1．2 交通流线
位于城市干道中间的地下 (人防)商业建筑，合理解决
好人行流线、物流、机动车流线是成功设计的关键。
在本工程 中，购物人群主要从南侧通过室外大台阶和 自
动扶梯到达下沉广场。工程用地的东西两侧分别有3个入口引
导人群进入夹层步行街、地下1层或直达地下2层。夹层步行
街也设有多部自动扶梯到达地下 l层，方便购物人群到达地下
的各个部分，把人群自然、顺畅地从地面引入地下空间。
机动车则由用地北侧东珏两边 的地下车库出入 口直接进
入地下2层车库，与地面广场的主要功能区划分清晰，互不干
收稿日期 ：2017-03-27
作者简介 ：韩冬 (1965一)，男，山东济南人，高级建筑师，主要研
究方向为民用建筑设计、城市地下空间设计研究。
扰
某商务中心区地下人防工程设计及应用分析（论文）.pdf
