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施 工 技 术
C0NSTRUCTION TECHN0LOGY
2018年7月下
第47卷 第 14期
DOI：10．7672／s~s2018140020
双 侧 壁 导 坑 法 施 工 各 分 部 开 挖 工 序 优 化 研 究 术
刘 宁 ，陈 凯 ，吴 波 ，赵 霞 ，饶 军 应
(1．贵州大学土木工程学院，贵州 贵阳 550025；2．广西大学土木建筑S-程学院，广西 南宁 530004)
【摘要]以重庆轨道交通 1O号线中央公园东站车站隧道工程为依托，对特大断面隧道施工断面进行分块研究，探讨
双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化技术。通过对特大断面隧道施工方法 、开挖尺寸、开挖次序的合理优化，形
成隧道水平分层优化、横向分块优化、平面分区优化、纵向分段优化、三维分块优化等 5个方面的研究成果，最终得
出优于原设计方案的开挖方案。
[关键词]地下工程；隧道 ；开挖；双侧壁导坑法；施工工艺 ；优化
[中图分类号]U455 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2018)14-O020—05
Optim ization of Excavation Process for Each Part
of Double W all Pilot Tunnel M ethod
LIU Ning 一，CHEN Kai ，WU Bo ，ZHAO Xia ，RAO Junying
(1．School of Civil Engineering，Guizhou University，Guiyang，Guizhou 550025，China；
2．College ofCivil Engineering and Architecture，Guangxi University，Nanning，Guangxi 530004，China)
Abstract：Based on the construction of the station tunnel of the Central Park east station of Chongqing
metro line No．10，this paper studies the section of the tunnel with large section，and introduces the
optimization technology of the excavation process of each part of the double wall pilot tunnel method．How
to choose suitable and optimized construction method，excavation dimension and excavation order for large
section tunnel is discussed． From five aspects of horizontal layer optimization， transverse block
optimization，planar zoning optimization，longitudinal sectional optimization and three-dimensional block
optimization，the research is deepened．The excavation scheme which is superior to the original design
scheme iS obtained．
Key words：underground engineering； tunnels； excavation； double wall pilot tunnel method；
construction；optimization
1 工 程概 况
重 庆 轨 道 交通 10号 线 中央公 园东 站 位 于 重 庆
市 渝北 区 空港新 城 中央 公 园 东侧 同茂 大 道 下 方 ，沿
同茂 大道 东 西 向布 置 。 中 央 公 园 东 站 采 用 14m 岛
式双层 车站 ，车 站净 宽 23．0m，净 高 19．0m。主 体最
大开 挖 跨 度 25．54m，开 挖 高 度 21．52m，开 挖 面 积
468．55m ，采 用 直 墙 圆 拱 形 断 面 ，复 合 式 衬 砌 。 车
站 围岩 主 要 为 砂 质 泥 岩 ，级 别 为 Ⅳ 级 ，覆 土 厚 度
20．93—30．16m。 车 站 采 用 双 侧 壁 导 坑 暗 挖 法
}中国博士后科学基金面上项目(2017M622929)；贵州省土木工程 一 流学科建设项目(QYNYL[2017]0013)；国家自然科学基金资助项 目(51478118；51678164；51608141)；贵州省科技计划项目(黔科合基 础[2016]1041) [作者简介]刘 宁，副教授，E—mail：weishiliufeng@163．com [通讯作者】吴 波，教授，E mail：~emms@126．con [收稿日期]2018-04-15
施工 。
车 站大跨 度 隧道 采用 双 侧 壁 导 坑 台阶 法 开 挖 ，
全 断面分 为 9部分 进行 开挖 施 工 (见 图 1)。
／ A=58．55m ＼
双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化研究（论文）.pdf
