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夏热冬寒地区AC-20C沥青混凝土配合比设计(论文).pdf

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l28 施 工 技 术 C0NSTRUCT10N TECHN0L0GY 2018年 10月上 第 47卷 第 l9期 DOI:10.7672/s~s2018190128 夏 热 冬 寒 地 区 A C 一20 C 沥 青 混 凝 土 配 合 比 设 计 木 陈 中 略 ,杨 宏 ,邓 宏 观 (中交四航局第一X-程有限公司,广东 广州 510310) [摘要]根据新疆塔额盆地的气候条件、当地集料 、交通状况等,结合克拉玛依至塔城高速公路工程 KT一3标段沥青 路面施工情况,从原材料选择 、级配确定及其性能评价等方面,系统介绍夏热冬寒地区 AC一20C沥青混凝土目标配 合比、生产配合比的设计过程及施工应用。 [关键词]高速公路;沥青混凝土;配合比;设计;施工 [中图分类号]TU755 [文献标识码]A [文章编号]t002-8498(20l8)19-O128-05 Design of AC-20 C Asphalt Concrete M ixing Proportion in Hot Sum m er and Cold W inter Zone CHEN Zhongl~e,YANG Hong,DENG Hongguan (The First Engineering Company of CCCC Fourth Harbor Engineering Co.,Ltd.,Guangzhou,Guangdong 5 1 03 1 0,China) Abstract:According to the climatic conditions,the local aggregate and the traffic condition of the Tacheng-Emin Basin in Xinjiang,the construction condition of the KT一3 tendon section of the Karamay— Tacheng expressway project is studied. From the aspects of raw material selection, gradation determination and performance evaluation,the design process and construction application of AC一20C asphalt concrete target mix proportion and production mix proportion in hot summer and cold winter region are introduced. Key words:highway;asphalt concrete;mixture proportion;design;construction 1 工 程概 况 克拉 玛依 至 塔 城 高 速 公 路 工 程 (以 下 简 称 “克 塔 ”高速公 路 )KT.3标 段位 于新 疆 维 吾 尔 自治 区伊 犁哈 萨克 自治 州 塔 城 地 区 ,主线 全 长 72.6km,主 线 路面结 构 为 :底 基 层 (20cm)+基 层 (32cm)+下 、 中 、上 ((7+6+4)em)沥 青 面 层 ,中 面 层 为 6cm 的 AC.20C中粒式 密级 配沥 青混 凝 土 ,如 图 1所示 。 新 疆维吾 尔 自治 区塔额 盆 地最 热 月平 均最 高 温 度 为 22.3℃ ,全 年 降雨量 为 291.6ram,年极 端最 低 温 度 低于 一30℃ ;按 JTG F40--2004{公路 沥青路 面施 工 技 术规 范》附录 A沥 青路 面使 用性 能气 候分 区划 分 , 沥青路 面使 用性能气候 分 区为 2—2—3区。 2 材料 选择 2.1 沥 青 按 施工 合 同要求 ,AC.20C沥青 混凝 土采 用 中 国 石 油 克拉 玛 依 石 化 公 司 生 产 的 9O号 A 级 石 油 沥 青 ,经 检测 各项 指标 检验 (见 表 1)均 符合 规范 要求 。 十中交第四航务T程局有限公司科技项目(ZJSH—B·2012-01) [作者简介]陈中略.高级工程师.E-mail:czhonglie@cccc4.corn [收稿日期】2018-05-23 175 750 75 300(200) 750 50 【75 350(300) 中75 350(300) 壶 露 。 裴 赛 蒙 蒙 露毒 肩 肩带 道 带 隔 带 道 带 肩肩 . . 3.O% . 1.5% .带. 』 % !D%。 / 。 。 4cm细粒式改性沥袁混j 丽 赋 沥青混凝 /cm租 A明胃偶 — 20cm强酿砂砾 砂砾 土 图 1 路面横断面结构 Fig.1 Structure of pavement cross-section 2.2 粗 集料 因当地 资 源 所 限 等 原 因 ,所 选 粗 集 料 洁 净 、干 燥 、表 面粗 糙 ,取 样 进 行检 测 ,检 测 结 果 (见 表 2)均 符合 技术 要求 。
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