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土压平衡盾构下穿人防工程施工控制技术
张明伟
（中铁十八局集团第三工程有限公司，072750，河北涿州）
摘 要：城市地铁建设中不可避免地出现土压平衡盾构下穿人防工程，以南昌地铁盾构下穿京密引水渠
为工程背景，给出了盾构关键施工参数的计算方法，讨论了掘进管理姿态、出土、注浆等关键要素以及它们
之间的内在联系。提出了施工中出现喷涌、开仓换刀、沉降量过大问题的关键控制技术，保障了施工的安全
高效。 关键词：土压平衡；人防工程；施工控制
中图分类号：TU 74 文献标志码：B 文章编号：1000–4726(2022)11–1561–04
constRuction contRol technology of eaR th PRessuRe balance shield
tunnelling civil aiR defense engineeRing
ZHANG Ming-wei
(The Third Engineering Co., Ltd., of China Railway 18 th bureau group, 072750, Zhuozhou, Hebei, China)
abstract: The case of earth pressure balance shield tunnelling civil air defense engineering
inevitably occurs in the construction of urban subways. Based on the engineering of Nanchang
subway shield tunnelling under the Jing-Mi diversion canal, obtain the calculation method of the key
construction parameters of the shield tunnel, and discuss key factors such as tunneling management
posture, excavations and grouting, as well as the internal relations between them. The key control
technology for the problems of gushing, opening the warehouse to change tools, and excessive
settlement in construction is proposed, ensuring the safety and efficiency of constructions. Keywords: earth pressure balance; civil air defense engineering; construction control
1 工程背景
1.1 工程概况
南昌轨道交通 4号线土建三标七里站—民园路西
站区间采用盾构法施工，区间线间距 12~15.3 m，区
间左线长 2 016.514 m，右线长 2 006.430 m。线路出七
里站后，以两组 R–800 m，R–800 m 同向曲线沿青山
北路继续北上，下穿青山公路桥桩基后，以 R–400 m
曲线下穿塘山街南侧青山村棚户区（已拆除），后转
至江纺厂前路向东，下穿江纺人防工程，然后沿江纺
路下穿多栋江纺厂房及民宅后，以半径 R–1 000 m曲
线使线路保持与民园路中心线基本平行介入民园路西
站。盾构下穿江纺人防工程，1 250~1 296 环，隧道顶
部埋深约 19.5~20.8 m。盾构下穿段平曲线为直线段，
隧道纵坡为 22 ‰上坡。
1.2 地质情况
盾构下穿段隧道顶部覆土为素填土、粉质粘土、
中砂、粗砂，洞身范围内上部为粗砂层，下部为砾砂 层。多处与区间隧道正穿，距离隧道顶部最近的位置
为
9.29 m（右线 1 290环）。
2 盾构施工关键参数
2.1 土舱压力
土舱压力（简称土压）是土压平衡盾构重要的施
工参数之一，土压的合理设置关系到盾构施工安全、
地表沉降、盾构施工效率等方面，土压的合理设置对
盾构施工具有重要的意义。土压的设定一般先根据计
算土压的理论方法并结合工程类比土压值确定一个土
压值的范围区间，在实际的盾构施工操作过程中，确
保掌子面稳定不造成土体坍塌和地下水流失的前提
下，适当降低土压以减轻刀盘刀具磨损与减小刀盘扭
矩，提高盾构施工效率，降低掘进成本。在保证安全
质量的前提下使施工利益最大化。
2.2 地层土压计算
对于地层土压力的计算方法，相关的盾构隧道规
范规定，深埋隧道的上方土压力按泰莎吉公式计算，
浅埋隧道的上方土压力按照上覆土柱重量计算。其中，
深埋隧道即隧道埋深为隧道外径的 2倍或 2倍以上，
隧道埋深小于 2倍隧道外径的隧道为浅
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