建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 建筑经济 Building Economy 第45卷 第19期 2018年10月
矿 粉 A 改 性 沥 青 混 凝 土 路 面 的 施 工 研 究
薛 明 星
(西部 中大建 设 集 团股 份 有 限公 司 ，甘 肃 兰 州 730030)
[摘 要 ]对沥青混合料各方面性能的改善效果来看，以 SBS改性沥青的改性效果最为明显，目前已成为高等级公路沥青路
面的主要改性沥青品种。矿粉 A是利用甘肃地产矿物制得，从微观上看，矿粉 A是采用本身具有链状结构的镁铝硅酸盐。利用
制得的矿粉 A对传统材料改性后得到了许多优异的性能，将矿粉 A用于改性沥青混合料，其较大的比表面积和纤维状形貌特征，
将有利于和沥青形成沥青结合料裹附于矿料表面，可极 大的改善沥青混合料的稳定性能。
[关键词 ]矿粉 A；改性 ；沥青混凝土 ；路面
[中图分类号 ]U414 [文献标志码 ]B [文章编号 】1001—523X (2018)194)079-02
Study on Construction of Slag A M odified Asphalt
Concrete Pavem ent
Xue Ming—xing
[Abstract]In view of the improvement effect of various aspects of asphalt mixture，the modification effect of SBS modified asphalt is the most obvious，and it has become the main modified asphalt of high grade highway asphalt pavement．Mineral powder A is
made from the minerals ofGansu real estate．From the microscopic point ofview，the mineral powderA is a magnesium aluminosilicate
wim a chain structure．After using the prepared ore powder A to modify the traditional materials，many excellent properties ate obtained．
The mineral powder A is used to modify the asphalt mixture，and its large specific surface area and fibrous morphology characteristics will be beneficial to the asphalt．The formation of the asphalt binder is attached to the surNce of the mineral material，which Can greatly
improve the stability of the asphalt mixture．
[Keywords]mineral powder A；modification；asphalt concrete；pavement
目前，在公路工程、市政公用工程中以沥青材料作为结
合料粘结矿料而修筑的沥青混凝土路面面层，并与各类基层
和垫层所组成路面结构较为常见。与水泥混凝土路面相 比，
沥青混凝土路面的特点更为明显，具有表面平整，行车舒适，
无接缝，噪声小，便于维修养护等优点，在国内外高等级公
路建设中获得越来越广泛应用。
虽然沥青混凝土路面在我国得到大面积推广应用，在数
量方面取得飞跃，但在质量方面仍存在较大的隐患，普遍存
在耐久性不足和过早破坏的问题。除设计、施工、管理等因
素外，材料 自身的性能对于路面质量、使用寿命也有着重要
影响。
1 沥青混凝土路面改善性能的必要性
为改善沥青混凝土路面性能，国内外广大的道路工作者
们对沥青改性进行 了大量的理论研究和工程实践，取得了不
少成果。改性材料主要有3类 ：高分子聚合物、矿质填料及添
加剂。
三者之 中，对高分子聚合物改性沥青的研究及应用最为
广泛、最集中，近几年尤其以 SBS和胶粉最为突出 ；在混合
料 中搭配合适 的阴、阳离子混合表面活性剂，作为添~IIII使
其改性效果较为显著，但是从目前的公开资料上看，对其研究、
开发和应用还不够，改善性能的效果还不突出，尤其是在矿
质填料作改性剂的研究方面就显得更少。
从对沥青混合料各方面性能的改善效果来看，以 SBS改
性沥青的改性效果最为明显，目前己成为高等级公路沥青路
面的主要改性沥青品种。
但工程实践中，一方面较高的造价限制了其大规模应用，
另一方面应用了 SBS改性技术后，沥青路面的通病仍未根除，
仍然存在早期破坏的现象，如炎热季节高温车辙、冬季低温
开裂、雨季、春季融水损害破坏等 (泛指高温、低温和水稳
收稿日期 ：2018-07~)8
作者简介 ：薛明星 (1973一)，男，甘肃镇原人，高级工程师，主要
研究方向为施工技术。
定性等性能劣化)。
2 矿粉A改善沥青混合料稳定性能的原理
矿粉 A是利用甘肃地产的矿物制得，从微观上看，矿粉
A是采用本身具有链状结构的镁铝硅酸盐，经表面活性剂处理
后采用喷雾法获得的直径在40～60nm，长约 1 gm左右的纤维
状纳米超细粉。
通过专门制作，利用制得的矿粉 A对传统材料改性后得
到许多优异的性能，再掺入到普通混凝土中，可得到高性能
的混凝土，将其用于盐渍土或者盐湖地区的重要工程，在甘
肃西部、河西走廊、青藏铁路线等工程中得到应用，对改善
性能、提升质量效果较为明显。
将矿粉 A用于改性沥青混合料，以其较大的比表面积，
以及纤维状形貌特征将有助于掺入沥青中，形成沥青结合料
而裹附于矿料 的表面，从而 极大 的改善沥青混合料的稳定
矿粉A改性沥青混凝土路面的施工研究（论文）.pdf
