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论铁路工程测量过程中精度控制(论文).pdf

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建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道 路桥梁 Roads and Bridges 第44卷第 1期 2017年1月 论 铁 路 工 程 测 量 过 程 中 精 度 控 制 李 文 雷 (中铁 十 九局 集 团第二 工程有 限公 司 ,辽 宁辽 阳 111000) [摘 要 ]随着国民经济的发展,铁路工程项 目日益增多,一个高质量铁路工程项 目的完成,必然离不开精准工程测量数据 的支撑。文章对铁路X-程测量过程 中精度的影响因素进行 了总结,对其精度控制措施进行了重点分析,以便更好地提高铁路工 程测量的质量。 [关键词 ]工程测量 ;测量精度 ;铁路工程 [中图分类号 ]TB 22 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)01—0123—02 Discussion on Accuracy Control in Process of Railw ay Engineering Survey Li Wen.1ei [Abstract]With the development ofnational economy and the increasing number ofrailway engineering projects,the completion ofa high— qualityrailwayprojectisboundtothe supportofaccurateengineering surveydata.Inthispaper,thefactorsaffectingtheprecisionofrailwayengi— neering survey are summarized,and the precision control measures are analyzed in order to improve the quality ofrailway engineering survey. [Keywords]engineering survey;accuracy precision;railway engineering 随着铁路工程项 目复杂性的延展,其对工程测量工作的 要求也在不断提高,虽然较多新技术被开发和使用到工程测 互三 一 、 。 。 . 霎 果 墨 罴歪 裹 作者简介 : ⋯ (1988-- ⋯ ) , . , 辽宁庄河人,助理工程师,主要 主 妾 ’ 予当 荇 :。芏 量芏作 研究方向为 工程技术。 一⋯一一 ’ 一 ⋯。。‘ ⋯ ⋯ ’ 。一 一 一~ 屋建筑工程构建的过程中,须有效应用三大重要要素,包括施 工设备、建筑材料及劳动力。这三大要素的价格对建筑工程造 价具有直接影响,一旦建筑市场经营过程中遇到各种经济风险 因素,如贷款利率的变换和通货膨胀等,都将导致企业经济效 益受到严重影响。在这种情况下,建筑企业经营过程中,须对 市场变化因素进行充分掌握,并对各要素价格进行科学合理定 位,“合理定价”的程度直接关系到企业的经济效益。 工程造价信息是工程造价管理质量提升的关键,而工程造 价指数是提升信息准确性的重点。要想充分掌握我国建筑市场 的未来发展趋势,须对价格指数序列进行构建,在实际构建过 程中,还需对已测算的历史指数信息进行充分应用。根据这一 预测模型,科学推测指数序列的变化,从而对市场规律进行充 分掌握,最终确保实用意义在造价指数中得以充分体现。 3.2 灰色预测理论 完全确定信息的系统为白色系统 ;未完全确定信息的系 统是黑色系统 ;而灰色系统指同时拥有已知和未知两种信息 的系统。由此可见,社会系统、经济系统等都属于灰色系统。 在这种情况下,现阶段在积极进行房屋建筑工程造价指数预 测研究的过程中,可对灰色系统进行充分的应用。而灰色预 测指的是在将数学预测应用于灰色系统当中的过程 中,对特 定的数学方法进行充分应用。在充分掌握系统中包含多种因 素的背景下,对不同因素间的相异程度进行判断,并将预处 理措施应用于随机变量中,使所生成的数据序列呈现 出较强 的规律性,对微分方程模型进行构建,并对该方程进行求解, 从而对不同事物未来发展的方向等进行科学预测。 本文在展开研究的过程中,应用 GM (,z,^)代表灰色模 型,其中阶数在模型中的体现为 n;变量的数量应用 h来表示。 GM (1,1)模型是现阶段我国广泛应用的预测模型,该预测 模型中包含微分方程和变量各一个。 3.3 GM (1,1)模型在价格指数预测中的应用 某住宅工程共24层,于2013年至2015年问建成,其中造 价指数在 15~24层当中的具体数据见表 I。 根据 以上数据,对 GM (I,1)模型进行构建,从而对 2015年建筑工程造价指数进行预测。 表1 2013年一2015年15~24层住宅建筑工程造价指数 j 2013年 2014年 l 2015年 l上半年 j下半年 上半年 J下半年 l上半年 下半年 价格指数I 95.88 I 97.22 99l45 l 104l48 I 107.87 107 09 可得预测方程 ( 1)=3638.5353e-0,5872k_3542.6553。 当 (95.88,193.78,249.32,397.57,503.59,612.46)等 于 ”时,对其进行计算,并进行还 原,对 这一模 拟 序 列 的值 进行求 解,即 (95.88,97.90,100.54,103.25, 106.02,108.87)。 将原始序列同模拟序列进行对比,则可得到相对误差率 尸 为 1,那么说明其拥有 良好的精度等级。同时也充分说明,在 对造价指数进行预测模型的构建过程中,可对该模型进行利用。 在预测方程的基础上,可求得2015年上半年,该工程的 造价指数为 111.80,实际值为
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