第45卷第4期 2018年2月 施工 技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
天 津 某 与 既 有 车 站 相 接 新 建 地 铁 车 站
基 坑 施 工 风 险 及 应 对 措 施
刘 伟
(中铁 十六局 集 团北京轨 道 交通 工程建 设有 限公 司天 津分公 司，天 津 300000)
[摘 要 ]地铁车站基坑大多为超大型深基坑，是岩土工程施工中的重要关注点。以天津 l0号线新建屿东城站基坑为背
景，分析穿越既有地铁隧道与已有车站相连接 ，同时处于极不 良水文地质环境 中的超大新建地铁站基坑建设中的主要施工风
险。针对该工程中基坑为超大深基坑，基坑所处水文地质环境复杂及施工环境复杂等主要风险而导致的渗漏突涌事故，提出
了采用 RJP桩进行防水截水、分层降水法进行环保型降水等应对措施，同时针对多种可能出现概率型渗透事故，制订出应急
措施，希望为类似工程提4g-Ok鉴。
[关键词 ]地铁站基坑 ；RJP桩 ；施工风险 ；渗漏 ；防水
[中图分类号 ]u231-3 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)04--0030--03
Construction Risk and Counterm easure of Foundation Pit in
N ew Subway Station in Tianjin
Liu Wlei
[Abstract]Most of the pit pit of subway station is super large foundation pit，which is all important concern in geotechnical engineering construction．This paper introduces the main construction risk in the foundation pit construction of the super large new
subway station，which is connected with the existing subway mrmel and connected with the existing station，and in the extremely poor
hydrogeological environment．In this paper，the use of RJP pile for waterproof and water cut，stratified precipitation is proposed in this
paper，which is based on the deep foundation pit of the project，the complicated hydrogeological environment of the foundation pit and the main risk of the construction environm ent．Law for environm ental protection and other measures to deal wit1l，and for a variety
of possible probabilistic infiltration accident to develop a corresponding emergency measures，hope to provide reference for similar
projects．
[Keywords]subway station pit；RJP pile；construction risk；leakage；waterproof
地下空间的开发为人类节约了大量的地面活动空间，由
于地质情况的复杂性，结构设计的深度性及施工方案的合理
性等各方面的原因，近年来地铁站基坑事故多发。地铁站要
求具有保证轨道车辆正常运行的空间，同时还要求具有容纳
流动人员的空间及风井等辅助设施空间，因此地铁站基坑大
多平面开挖面积大，竖向开挖深度深。按相关规范规定，地
铁站基坑多为一、二级深基坑，因此地铁站基坑事故对生命
财产的危害极大。
引起地铁站基坑事故的因素有很多，但总体而言主要有
以下两种：(1)不 良地质及地下水活动引起的不利外作用 ；(2)
支撑及支护体系不合理引起的不利 内作用。针对这两方面的
研究，国内外学者付出了巨大的努力。
魏汝龙 [1 分析 了开挖卸载和被动 区的土压力计算方法。
李广信 口 对支护结构上水土压力的分算与合算进行了详细阐
述，对渗透对土压力的影响进行了分析。黄春娥等 利用有
限元法计算渗流场，然后将渗流力加入圆弧滑动法中分析了
基坑稳定性。冉龙等 通过模型试验和数值模拟对深基坑渗
收稿日期 ：2017-10-27
作者简介 ：刘伟 (19
天津某与既有车站相接新建地铁车站基坑施工风险及应对措施（论文）.pdf
