严寒冻土地区桩锚支护基坑工程监测分析（论文）.pdf

建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 地基与基础 Foundation and Basement 第45卷第4期 2018年2月 严 寒 冻 土 地 区 桩 锚 支 护 基 坑 工 程 监 测 分 析 董 嘉 莲 ， 张 旭 ， 周 松 ， 倪 白玉 ， 王 清 标 (1中铁 十 四局 集 团隧道 工程 有 限公 司 ，济 南 250014；2山东科技 大 学 ，泰 安 271000) [摘 要 ]严寒冻土区桩锚支护过程中的基坑受冻胀作用而导致基坑产生变形甚至发生坍塌事故屡屡发生，对基坑进行及时、 准确的监测分析，采取相应防治措施，能有效降低发生事故的风险。通过采用全过程实时监测的方式，以长春市地铁2号线西 兴站装配式车站工程深基坑为工程背景，根据严寒冻土区基坑冬季受力特点并结合工程地质条件研究了施工现场周围土体的沉 降、支护体系的受力变形以及基坑外地下水的变化特征，分析了土体冻胀以及冻融循环对基坑稳定的影响。 [关键词 ]基坑 ；锚桩支护结构 ；开挖监测 ；冻胀作用 [中图分类号 ]TU248．2 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001～523X (2018)04—0lO7_o3 M onitoring and Analysis of Foundation Pit Support in Pile——anchor Support in Cold Frost Region Dong Jia-lian，Zhang Xu，Zhou Song，Ni Zi—yu，Wang Qing—biao [Abstract]During the process ofpile—anchor support in the cold—frozen soil，the folmdation pit is deformed by the frost heave，and the collapse ofthe foundation pit occal'S．Even the occurrence ofthe collapse occurred frequently．The timely and accurate monitoring and analysis of the foundation pit and the corresponding prevention and control measures can reduce the occurrence．The risk of the accident． Based on the real—time monitoring ofthe whole process，the de印 foundation pit ofthe assembly station ofXixing Station ofChangchun Metro Line 2 is taken as the engineering background．According to the characteristics of the winter foundation in the cold permafrost region and the engineering geological conditions．The deformation of the surrounding soil，the deformation of the supporting system andthe change ofthe groundwaterinthefoundationpit．Theinfluence ofthefrostheaveandthefreeze·thaw cycle onthe stability ofthe foundation pit ale analyzed． [Keywords]foundation pit；anchor pile support structure；excavation monitoring；frost heave effect 桩锚支护结构作为一种常用的支挡体系，通常由桩基础 和锚索共同组成。相对于气压支护形式，桩锚支护结构施工 更为简捷，不易受到周围其他支护结构的干扰，但在实际施 工过程 中，支护桩和锚索的布设易使锚支护结构产生较大的 位移变化量，造成结构的整体敏感性提高，由其导致的地面 沉降、变形等现象时有发生。 因此，在严寒冻土地区对桩锚支护结构在实际施工过程 中实现更为及时、准确的监测分析，从而确保基坑的稳定性， 成为亟需解决的技术难题。 朱建 明等 【l】以北京地区常见的桩锚支护基坑工程为例， 运用土塑性力学中极限分析法的上限定理，从能量功率角度 进行分析，计算得出超载下桩锚支护基坑竖直边坡安全系数 ； 安关峰等 基于地质条件与地形特点，利用理正软件对广州 市小谷围岛地铁站基坑各个设计剖面进行了理论计算分析， 从而优化了基坑施工监测方案 ；李淑等 [3 采用实验室模拟实 验和现场勘查相结合的方法分析 了北京某地铁车站深基坑变 形特性、机理、影响因素