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重型结构液压提升系统设计实证研究(论文).pdf

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重 型 结 构 液 压 提 升 系 统 设 计 实 证 研 究 孔海峰’ 刘建中 刘海峰。 王 艾。 1.江苏建科建设监理有限公司 南京 210008;2.中新苏州工业园区置地有限公司 苏州 215000; 3.中国华西企业股份有限公司 上海 201615 摘要 :重型结构液压提升施工技术已在较多的工程中应用,但是还有许多技术难题没有解决,也没有形成相应的技术 标准,造成设计和施工困难。结合工程实际,通过实验验证和分析 ,指出了重型结构液压提升系统在 目前工程实践中 普遍存在的缺陷,提出了解决问题的方法和思路。 关键词:重型结构液压提升系统 液压同步提升 结构可靠度 荷载效应 中圈分类号:TU61 文献标志码:B DOI:10.14144/j.cnki.jzsg.2015.07.028 Em pirical Research on Hydraulic Lifting System Design for Heavy Structure KONG Haifeng’ LIU Jianzhong LIU Haifeng。 WANG Ai。 1.Jiangsu Jianke Project Management Co.,Ltd.Nanjing 21 0008; 2.China-Singapore Suzhou Industrial Park Land Co..Ltd.Suzhou 21 5000 3.China Huashi Enterprises Company Limited. Shanghai 201 61 5 Abstract:The hydraulic lifting construction technology of heavy structure has been applied to many engineering projects, however there are many technicaI problems st.II unsolved,and there iS no corresponding technical standard formulated, which made difficulties for design and construction.Combined with the engineering practice and by means of experiment and analysis,the common defects of heavy structure hydraulic lifting system in engineering practice have been pointed out and the methods and ideas of problem solution have also been put forward. Keywords:heavy structure hydraulic lifting system hydraulic synchronous lifting structural reliability Ioad effect 1 研 究 背 景 重型结构液压 同步提 升施工技术是我 国近年来逐 步 提出 、形成 、发展和完善起来的一种新型机电液一体化施 工技术 ,在建筑工程 中主要应用于超大 、超高 、超重等特 大型构件的吊装和水平移运 。由于安装效率高 、高空作业 少 、经济效果突 出,该项技术 已经在较 多的工程 中得到了 应用 ,取得了一定的技术和经济效果。但是 ,由于大部分 应用工程结构复杂 ,工况特殊 ,加之钢结构整体提升技术 的不成熟 ,行业至今也没有形成相应的技术标准 ,技术和 实践上仍有许多问题需要进一步探索 。 随着近年来施工技术 的快速发展,重型结构液压同步 提升施工技术在工程实践 中大量应用 ,如苏州中银大厦 中 庭钢结构连廊 ,提升质量480 t,提升高度18 ITI;深圳东海 商务 中心钢结构连廊 ,提升质量700 t,提升高度 176 m; 成都海洋天堂连廊 ,提升质量5 800 t,提升高度 107 m; 作者简介:孔海峰 (1971一 ),男,硕士,高级工程师。 通信地址:江苏省南京市建邺区嘉陵汉路16幢14层 (210008)。 收稿曩期 2015-o4_24 . i i i 南京新城大厦二期钢结构连廊 ,提升质量520 t,提升高 度62.2 m等等 。提升质量从百余吨到上千吨 ,较大的甚至 达到万吨 以上 ,如 国家图书馆钢结构的整体提升质量达 万吨【IJ,提升高度15~176 13"1不等。由于液压提升面临的质 量 、跨度巨大 ,任何一个微小的考虑不周 、荷载不当、计 算失误引起个别构件 的失效往往会产生连锁反应导致系统 失败,形成重大质量安全事故。 2 研 究 现 状 及
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