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北大国际医院大型机房设备吊装、运输技术.pdf

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中国建筑2013年技术交流会论文集   1  北大国际医院大型机房设备吊装、运输技术 侯文端、郝继笑、葛贝 (中建一局集团第三建筑有限公司,北京,100161) 摘要 : 北大国际医院工程建筑面积近 30 万 m 2,暖通中心作为其附属设备机房,建筑面积 3600m 2,共有大型设备 42 台,设备最大单重 19t。这样体量的设备机房在医疗类别的建筑工程中也算是相当大的。机房建设过程中数量众多的 大型冷水机组、离心式水泵等设备如何安装就位,便成了机房建设的核心问题。本论文主要介绍大型设备群体安装 的运输、就位过程,通过分析总结,以图文结合的方式,清晰、直观的将滑轮组牵引法及注意事项一一列举。作为 经济高效的大型设备群安装方法,为以后类似工程提供宝贵的实践经验。 关键词 : 运输 滑轮组牵引法 快速经济 1 工程概况 北大国际医院工程位于北京市昌平区北清路中关村生命科学园区。总建筑面积近 30 万 m 2,建 成 后将成为亚洲最大单体医疗建筑,也是中关村生命科学园区的标志性建筑物。本文所涉及的暖通中 心工程位于地下一层,建筑面积 3600m 2,框架结构,层高达到 11m。虽然场地较大,但设备布置数 量众多、紧凑,且体量大(见图 1) 。 图 1 设备基础平面布置图 大型设备群主要包括双吸式离心循环泵 29 台,单台最大重量 2.7t;离心式冷水机组 7 台,单 台最大重量 19t,7 台总重量 117t,每台机组的体积达到 45 m³,长宽高为 5.2m×2.6m×3.3m;板式 换热器 2 组。其它材料包括 DN50-DN800 的各类管道近 200t;各管径阀门近 600 件。综上暖通中心 各类材料总运输重量近 450t。 2 工程特点及难点 2.1 通道狭小,设备体积大,掉头困难 离心式冷水机组单台长宽尺寸为 5.2m×2.6m,而吊装口附近运输通道宽度仅为 6.5m,大体积设 291 中国建筑2013年技术交流会论文集   2  备在机房内无法实现掉头, 需在地面正确放置使设备进出水口一侧朝外后, 方能垂直吊入机房内部。 2.2 设备吨位大,室内移动难度大 本工程单台设备最大重量达 19t,各类材料总运输距离近 1200m。紧凑场地下的大重量、长运距 的设备室内水平移动难度大,设备的转弯亦很困难。利用滑轮组原理分解牵引力,能够较好的解决 设备牵引难题。 2.3 牵引设备固定点的选取要求高 选取最合适的牵引设备固定点,方能最省时省力的进行设备的运输工作。牵引设备的固定点应 根据现场基础与结构柱的位置,牵引角度的大小等因素综合确定。   2.4 设备的运输路线和安装顺序是关键 本工程主要包括位于北侧的 29 台双吸式离心循环泵, 位于南侧的 7 台离心式冷水机组和 2 组板 式换热器。合理的安排设备的运输路线和安装顺序是本工程应对紧张工期要求的关键。 2.5 运输过程中成品保护要求高 本工程设备群密集,相邻设备相距仅 1.2m~1.6m,且与框架柱距离极近。而设备都是大体积、 大重量,且价值不菲,这些都对在运输过程中的成品保护措施提出了极高的要求。 3 超大型设备群安装施工技术 3.1 施工方法选取及施工原理 对于机组设备的运输,通常人们会想到滚杠滑动法、钢架活动车推运法等。但是滚杠滑动法应 用的先决条件是设备底部有成条的型钢作为滚杠的滑轨, 但是实际机组底部只有四块钢板作为支腿, 所以无法使用滚杠作为水平运输工具,同时老式方法安装时间长、安装费用高。接下来分析钢架活 动车法,由于机组长宽尺寸为 5.2×2.6m,要制作一个满足这样尺寸的活动车,不仅耗时长、浪费 型材,同时要满足 19t 的载重要求也是极难实现的。所以我们想到“滑轮组牵引法” ,即用组合式滑 轮组分解牵引力,同时运用 12t 的坦克车固定在设备四个支腿上,降低重心增强安全性、减小摩擦 系数,降低牵引力,进行设备的运输(见图 2) 。  
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