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预 制 箱 梁 静 载 试 验 及 极 限 承 载 能 力 评 定 分 析
Static L0ad Test of Precast Box Beam and Evaluation Analysis of Ultimate Limit
Load—Bearing Capacity
邹 永旺 ，王红 日
(广州市衡正工程质量检测有限公司，广州 500810)
ZOU Yong—wang，WANG Hong-ri
(GuangzhouHengZhengConstructionQualityInspectionCo．Ltd．，Guangzhou 500810，China)
【摘 要】桥梁结构有2种极限状态的设计，一种为承载能力极限状态；另一种为正常使用极限状态。为评定一片施工质量较差的
箱梁的承栽能力，通过对两片箱梁的静栽试验数据比较，从强度、刚度和抗裂性3个方面评定该箱梁在承栽能力极限状态下的实际
承栽能力。
【Abstract】The bridge structure has two design stands ofultimate limit states，one is ultimate limit states，another one is serviceability limit
states．In this paper，for evaluate load-bearing capacity ofthe poor construction quality ofbox beam，compare with the load testing dates by the
threeaspectsofthestrength，stiffnessandcrackresistance，evaluatetheactualload—bearingcapacityofultimatelimitstates．
【关键词】箱粱；静我试验；极限承栽能力
【Keywords】boxbeam；staticloadtest；ultimatelimitload—beatingcapacity
[e0图分类号]U446 【文献标志码IA 【文章编号】1007—9467(2o17)05．0086．02
[DOI]10．13616~．cnki．gcjsysj．2017．05．141
1 引 言
本文通过对一片在施工过程中施工正常的箱梁和一片施
工质量较差的梁进行承载能力极限状态下的静载试验比较 ，
评定预制箱梁的极限承载能力是否符合设计要求。
2 工 程 概 况 和 理 论 计 算
某高速公路特大桥 ，桥长 500m；上部结构采用预应力预
制小箱梁结构 ，先简支后连续 ，设计荷载等级为公路 I级。
利用有限元软件 Midas／Civil2010，考虑横向分布系数(边
梁 0．68，中梁 0．64)，根据内力等效原则 ，通过单片梁的模型，
得到各级荷载作用下的应变和挠度理论值。
3 静 载 试 验
为比较 2片箱梁在承载能力极限状态下的受力情况 ，控
【作者简介】邹永旺(1985～)，男，湖南隆回人，工程师，从事桥梁检
测与设计研究。
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制荷载采用承载能力极限弯矩(重要性系数取 1．1)。按照跨中
弯
预制箱梁静载试验及极限承载能力评定分析（论文）.pdf
