明挖车站防水工程施工技术分析（论文）.pdf

· 31· 世界上第一条地铁建设在19世纪的英国伦敦，地铁建设 历史距今已有近 200年。青岛地铁建设在 20世纪 80年代之后， 后来几经辗转终于在 2015年底正式投入运营，如今青岛地铁 共有4条线路。地铁是地下轨道交通工具，因此在修建时需做 好地铁的防水工程，保证地铁车站不会出现漏水渗水。 1 地铁明挖车站防水工程的防水质量要求 地铁明挖车站防水工程中要使车站各结构中的防水等级 保持到一级，同时车站各结构的表面不能出现湿渍、水渍， 车站各结构不能出现渗水或漏水情况。车站之间的隧道结构 防水等级要求为二级，隧道结构中顶层不能出现渗水、漏水 情况，其他位置的结构不能出现大量渗水、漏水。青岛地铁 对防水质量的要求如下 ：渗水面积不能超过防水层总面积的 2‰。可允许少量渗水。少量渗水的要求为每 10 0 m 2的渗水量 不能超过0.1 5 L ，渗水量不能超过 0.0 5 L /m2，且每10 0 m 2的 渗水位置不能大于 3处，每处渗水位置的渗水面积不能超过 0.2 m 2。车站明挖车站的防水工程应按照当地的地质水文情 况具体分析，按照不同车站的不同水文情况做好防水工程的 施工。 2 地铁明挖车站防水工程施工技术 2.1 ]Q?]??y? 2.1.1 建设单位在施工阶段的技术准备 地铁施工项目开始后，首先地铁部门根据项目开始招标， 根据施工方的投标文件及工程预算选择最合适的防水工程施 工方，然后由建设单位监督施工方按照明确规定的制度进行 施工，同时对施工方提供的材料进行控制，确保材料符合地 铁防水要求。青岛地铁明挖车站防水工程部门人员按照负责 的不同内容在施工前对人员的工作进行分配，保证地铁工作 人员对施工的各阶段进行质量监督。建设单位主要负责监督 检查施工方采购的防水材料质量，确保质量符合要求后监督 防水工程的每个过程。先将地铁车站的防水工程按施工步骤 进行划分，然后由地铁人员各自负责一部分施工的监督，保 证施工方的防水工程符合规定。 2.1.2 施工方在施工阶段的技术准备 施工方案审核完成后，确定施工方案无误后由防水工程 部门人员对地铁防水工程的施工人员做技术交底，提高施工 人员的施工意识及技术水平，最后再对地铁明挖车站防水工 程展开施工。地铁防水工程的施工前准备工作可减少施工过 程中出现的问题，同时提高防水工程的施工质量，保证地铁 车站不会出现漏水渗水情况。施工方设计部门、施工部门、 采购部门，设计部门负责明挖车站防水工程的设计，施工部 门负责按照设计方案完成施工，采购部门负责采购施工过程 中所需的材料，然后根据规定程序与建设单位部门进行沟通， 完成整个地铁施工过程。 2.2 ? ]Q? xy? 车站的防水卷材选择的是高分子预铺防水材料，止水带 选择的是背贴式或镀锌钢板，涂料选择的是聚氨酯防水材料， 其他止水材料如止水条等应选择遇水膨胀的材料。防水材料 的选择一定要保证满足施工需求的数量和质量，地铁的采购 部门应严格按照设计部门对材料的要求进行采购，在材料验 收前再次检验材料质量，然后才可允许进入地铁施工现场。 除了防水材料之外还要配备铁锹、扫帚、剪刀、钢凿、弹线盒、 挂板、毛刷及卷尺等。施工人员应按照基层处理、铺设防水层、 碾压固定、材料搬运等不同工作内容进行分配，保证地铁现 场有序施工。 2.3  ?:?r??  青岛地铁的车站自防水结构使用的是混凝土结构，为保 证车站自身结构存在防水能力，对混凝土结构有很高的要求。 车站的混凝土结构需适当降低混凝土的收缩性，从而增加混 凝土结构抗裂、抗渗的能力，进而提高车站自身混凝土结构 的防水能力，所以车站的混凝土采用补偿收缩混凝土，在补 偿收缩混凝土的搅拌过程中添加膨胀水泥，最后混凝土结构 在凝固之后出现裂缝的概率大幅减小，车站内部混凝土结构 的防水性增加。 此外，还可在浇筑之前搅拌混凝土时添加可提高混凝土 防水能力的添加剂，使用添加剂和使用补偿收缩混凝土的性 质是一样的，因为添加剂中同样含有补偿收缩混凝土的成分。 混凝土结构添加防水性强的添加剂，在混凝土凝固的过程中， 内部结构中水和混凝土颗粒之间的接触面积增加，最后使混 凝土凝固更加完全紧密，混凝土结构中不容易出现裂缝，很 ［摘 要］ L?n?????O? ?_ ， ??东??
? ???/???r?, ， ??亦?坤:东?? ??化? ， ?仍东?印 ho从7??。??介 ? H ，" \ ? \ ?上?? ]Q) h?? ，????堵c \ ?上?]Q? ?]??。 ［关键词］  ? ； \ ?上? ；? ]Q ［中图分类号］ TU 943bbbbb ［文献标志码］ Bbbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2020）19–0031–02 Analysis on Construction Technology of Waterproof Engineering in Open -cut Station Che Zeng-jun ，Li Xiao-bing ［Abstract ］The construction of urban infrastructure is gradually improving. The subway is an indispensable part of the construction of urban rail tr